男人是父母的兒子，是妻子的丈夫，是孩子的父親，這些角色注定了他們身上承擔(dān)的責(zé)任和擔(dān)子更重。作為家里的“頂梁柱”，盛師傅從不喊苦怕累，只想給家人創(chuàng)造幸福的生活。

俗話說，“男兒有淚不輕彈”，即使再硬漢的男人有時(shí)候也會被生活壓得無法喘息。而自從遇到豪沃雪豹，在盛師傅看來，人生甚至發(fā)生了“反轉(zhuǎn)”。“從開上豪沃雪豹冷鏈運(yùn)輸車，我的壓力也被分擔(dān)，感覺生活都變‘甜’了。”他說這話時(shí)，明顯是一種輕松的心態(tài)。

盛師傅和他的豪沃雪豹冷鏈運(yùn)輸車

謹(jǐn)慎入行 就認(rèn)重汽車

盛師傅來自貴州遵義，出生于1983年，認(rèn)識的人都曉得，他身上甚至淋漓盡致地表現(xiàn)出“80后”穩(wěn)重謹(jǐn)慎、吃苦耐勞等那些優(yōu)秀特質(zhì)。他說，在進(jìn)入貨物運(yùn)輸行業(yè)之前，自己是一名出租車司機(jī)，除了開車，日子也算過得清閑。

隨著二胎的降臨，盛師傅感受到生活的壓力和肩上的責(zé)任越來越重。“現(xiàn)在我有兩個(gè)小孩，家里各種開銷都增加了，生活壓力也比較大。開出租車收入并不多，我也一直都在考慮是不是該換個(gè)職業(yè)。”盛師傅表示，“看到有些朋友跑運(yùn)輸掙得挺多，我也想試一試。”

盛師傅想跑運(yùn)輸，但選擇一款什么樣的車，運(yùn)輸什么樣的貨就要從長計(jì)議。為此，他專程咨詢了幾位跑運(yùn)輸?shù)呐笥眩?jīng)過仔細(xì)探究，了解到這個(gè)行業(yè)的一些基本運(yùn)營情況后，終于在2018年下定決心轉(zhuǎn)行。

由于之前沒有接觸過運(yùn)輸行業(yè)，在朋友的介紹下他找到了一家可靠的物流運(yùn)輸公司，根據(jù)他們的貨物需求買了一輛重汽豪沃雪豹冷鏈運(yùn)輸車。他說，“當(dāng)時(shí)也不知道選擇什么樣的車好，就覺得中國重汽是老品牌，而且在貴州地區(qū)路上跑的重汽車也較多，所以就認(rèn)準(zhǔn)了這個(gè)品牌。另外，藍(lán)牌輕卡入門門檻比較低，也比較適合我這種半路出家的，所以就選擇了豪沃雪豹冷鏈運(yùn)輸車”。自此，盛師傅開啟了全新的創(chuàng)業(yè)路，踏上了貨物運(yùn)輸?shù)男抡鞒獭?/span>

使命必達(dá) 運(yùn)輸收益高

“冷鏈運(yùn)輸不同于普貨運(yùn)輸，有非常強(qiáng)的時(shí)效性要求，貨品的新鮮程度取決于配送時(shí)效，需要盡可能用高性能車輛來運(yùn)輸。”盛師傅告訴記者，由于第一次進(jìn)入貨運(yùn)行業(yè)，還是冷鏈運(yùn)輸，對他來說既是機(jī)會，也是挑戰(zhàn)。

據(jù)介紹，他負(fù)責(zé)配送的區(qū)域是整個(gè)銅仁地區(qū)，每天他要在貴陽裝貨，按照約定，將貨物運(yùn)送到9縣1區(qū)指定的配送點(diǎn)。而且，每天必須當(dāng)天去當(dāng)天回，往返800多公里，既有國道，也有高速，還有一段山路，所以對動(dòng)力性能要求非常高，一旦不能按照約定時(shí)間將貨送到，貨物就可能被拒收或賠付金錢。“豪沃雪豹冷藏車的動(dòng)力夠足，能夠保障按時(shí)高效運(yùn)輸貨物，使命必達(dá)。自從開上這款車，我從沒有因?yàn)檐囕v問題而遲到。”裝備夠利害，這下所有擔(dān)心的問題便迎刃而解，盛師傅的心里自此有了數(shù)。

不僅配置高，盛師傅這輛豪沃雪豹冷鏈運(yùn)輸車是基于冷鏈運(yùn)輸深度定制，采用了更加輕量化、智能化、定制化的專業(yè)冷鏈底盤，承載能力很強(qiáng)。“我運(yùn)送的冷鏈產(chǎn)品很雜，大概有200來種，也就是說只要是冷鏈的產(chǎn)品，我都運(yùn)輸。并且，車廂是廠家定制的，特別能裝。這樣，我不僅能多拉貨多配送，一個(gè)月下來月收入最多能達(dá)到2萬元。”盛師傅表示收益較之前要好很多。

此外，他還提到油耗低也是豪沃雪豹冷鏈運(yùn)輸車的一大優(yōu)勢。他說，“貴州這邊柴油價(jià)格比較高，而這輛車一公里大概消耗1.2元的油錢。我也打聽過別人同類型車的油耗情況，這個(gè)數(shù)值還算可以。”看來，他對車輛的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也非常滿意。

比肩乘用 駕乘舒適又從容

誠然，忙碌已然是盛師傅的日常寫照。“我今天是早上6點(diǎn)出發(fā)去裝貨的，目前已經(jīng)送了3個(gè)縣鎮(zhèn)的貨，估計(jì)今天要送到晚上12點(diǎn)之后了。”當(dāng)記者在下午2點(diǎn)打通盛師傅的電話時(shí)，他這樣說道。正因如此，盛師傅每天的大部分時(shí)間都是在車上度過，豪沃雪豹冷鏈運(yùn)輸車的駕駛室便成了他的第二個(gè)“家”。

長時(shí)間的駕駛?cè)菀资谷朔e勞成疾，司機(jī)也會因?yàn)榭ㄜ囎螌ρ康闹文芰Σ钜l(fā)疾病。豪沃雪豹冷鏈運(yùn)輸車駕駛室非常寬敞，座椅舒適，能給人轎車化駕乘體驗(yàn)。“發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較小，車輛運(yùn)行時(shí)駕駛室內(nèi)還是比較安靜的，偶爾還可以聽聽音樂，整個(gè)駕駛室內(nèi)的環(huán)境還不錯(cuò)，耳朵也可以好好享受一下了。”工作之余減壓，非常重要。

并且，這樣來去匆匆的生活方式，盛師傅有時(shí)候根本來不及回家休息，為了圖個(gè)省事，他就直接在車上睡了。“雖然這款車是單排駕駛室，但是座椅非常舒服，駕駛室空間也大，沒時(shí)間回家的時(shí)候我就在車上湊活一晚，第二天繼續(xù)工作。”他還提到，如果車廂里還存有第二天要送達(dá)的貨物，為了防止貨物丟失，也只能在車上睡了，舒適駕駛室也完全能保證讓他睡個(gè)好覺。

在黑暗中敢于照亮，在逆境中敢于堅(jiān)持，這就是積極向上的人生。盛師傅遇到了豪沃雪豹冷鏈運(yùn)輸車，激起他拼搏的昂揚(yáng)斗志。“每個(gè)月我?guī)缀醵际侨冢m然做運(yùn)輸行業(yè)與忙碌不可分割，但是在拼搏中我也給家人帶來了更富足的生活，我非常感謝豪沃雪豹能做我的堅(jiān)強(qiáng)后盾，讓我的人生也有了高光時(shí)刻。”盛師傅感慨地說。