從小看《戰(zhàn)狼》長大的席先生，骨子里有著一股不服輸?shù)摹皯?zhàn)狼”精神。今年24歲的他不愿循規(guī)蹈矩，選擇了自己創(chuàng)業(yè)，決心在物流行業(yè)走出一條康莊大道。
做物流就要選擇應(yīng)手工具，作為新時代物流人，他認為車輛既要有高品質(zhì)，又要有高舒適性，里子面子都得有，現(xiàn)如今輕卡品牌眾多，真正找到能入自己眼的也并不容易。2021年，陜汽輕卡推出K3000的迭代升級產(chǎn)品K5000，席先生看到車的剎那眼里放光，經(jīng)過多方了解后，他便最終做出購買決定。
“如果說我正值年輕，有一份有發(fā)展前景且穩(wěn)定的工作，算是一個‘潛力股’的話，那么自從開上陜汽輕卡K5000，我創(chuàng)業(yè)的前景也越來越好，馬上就是行業(yè)內(nèi)的‘績優(yōu)股’了。” 用車之后，近日在接受記者采訪時，席先生幽默地說。
有里有面成為創(chuàng)業(yè)首選
1997年出生的席先生來自山東煙臺，大學(xué)畢業(yè)后便進入美團工作，由于天生勤奮，很快做到了領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。但是骨子里有著一股拼勁兒的席先生覺得年輕能有幾回搏，于是他開始琢磨是不是要給自己的人生“另一種選擇”。
正所謂“尺有所長”，在長期的銷售服務(wù)中，席先生積累了很多供應(yīng)商資源，開展美團配送業(yè)務(wù)就顯得游刃有余。找準(zhǔn)了前進的方向，他便將美團的工作辭掉了，準(zhǔn)備開啟全新的奮斗之路。
但是，“巧婦難為無米之炊”，席先生首先就是要找到一款適合自己的運輸車輛。“選車我可是下了一番功夫。我咨詢了幾個開輕卡的朋友，也走遍了煙臺幾乎所有品牌的輕卡4S店，但是那些車不是外觀太老舊，就是內(nèi)飾太丑，根本就不符合我們當(dāng)下年輕人的氣質(zhì)。”席先生對車輛的要求可以說有些挑剔，“到陜汽輕卡4S店時，我也只是奔著看國五車去的，但當(dāng)我看到陜汽輕卡K5000后，覺得它的外觀時尚大氣，科技感很強，而且這是一款即將上市的高端輕卡，配置和性能都非常強悍，特別適合我這種年輕人。而且，買車時臨近7月1日，最嚴苛的國六排放標(biāo)準(zhǔn)全面實施，于是就決定一步到位來輛國六車。”
7月2日，席先生把這輛陜汽輕卡K5000開回了家。一切就緒，他的創(chuàng)業(yè)之路也就此開始。
多拉快跑收益看得見
有了目標(biāo)，有了方向，席先生便全身心投入到自己的運輸事業(yè)中。“給自己打工當(dāng)然車子必須多拉快跑，陜汽輕卡K5000不僅動力足，拉的也多。”席先生如是說。
雖然是第一次接觸運輸行業(yè)，但是席先生從買車到現(xiàn)在已經(jīng)一個月的時間，天生好學(xué)的他將車輛的性能基本都摸透了，不了解他的人都以為他是個“老司機”。他表示，K5000采用的是濰柴+法士特+漢德的“黃金動力鏈”，是動力性能的最大保障。而且，它采用的是最新款濰柴發(fā)動機，匹配法士特AMT變速箱以及漢德免維護車橋，整套動力鏈具備了出色的動力性和經(jīng)濟性。“朋友都說我開車‘虎’，在高速上找到機會就超車，這款K5000開起來比較輕松，輕輕給油都能爆發(fā)出很強的動力，跑起來特別輕松，保證了配送時效。”
不僅如此，拉的多是讓席先生滿意的另一個因素。席先生表示，“山東地區(qū)超限超載查的還是比較嚴格的，陜汽輕卡K5000全車大量采用鋁合金材質(zhì)配件，確保車輛合規(guī)標(biāo)載，有效地減重就意味著可以增加承載能力，所以在標(biāo)載運輸情況下我就能夠比別人多拉，這多拉的自然就是多賺的，所以每天的收益還是非常明顯的。”
寬敞舒適更勝乘用車
席先生的運輸路線基本就是從煙臺到青島，往返400多公里，每天下午裝車發(fā)貨到晚上11點多回來，第二天上午，他還要給部分分銷店配貨。工作雖然忙碌，但是席先生的精神頭特別足。“其實，每天裝卸貨的確挺累的，但是陜汽輕卡K5000的駕駛室寬敞，比開家里那輛轎車還要舒適。”
“當(dāng)初決定買K5000，還因為我非常喜歡它的內(nèi)飾，紅黑的配色極具運動氣息，特別適合我這種愛運動的男生。”席先生進一步介紹，“我還特別喜歡K5000的氣囊減震座椅，能夠很好地支撐腰椎，坐上去的舒適感就不言而喻了，即使開一天車也不覺得疲勞。相比我家那輛乘用車，開一天不僅腰疼，還特別累。所以，K5000的舒適性可比乘用車強多了。”
此外，陜汽輕卡K5000標(biāo)配多功能方向盤配置，換裝信息顯示更為全面的液晶儀表，還有可與手機互聯(lián)的中控顯示屏。“這些配置極大地方便了我在行車時的操作，偶爾聽個音樂，一個人開車的生活也不覺得乏味枯燥。”席先生補充道。
長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄海。如今，在陜汽輕卡K5000的助力下，席先生很快就在當(dāng)?shù)卮蜷_了市場，逐漸在行業(yè)嶄露鋒芒。接下來還有更多的路要走，而他奮斗的勁頭也越來越足。
正值九月份，采訪接近尾聲時已是下午四點多。此時的陽光依然很強烈，而通過電話連線溝通，記者能感受到席先生積極向上的語氣。他說，這個時間段在外送貨，特別是搬運貨物通常來說都是一身汗水。但他又笑稱，“馬上準(zhǔn)備去青島送貨了。雖然一個人跑運輸有些辛苦，但還好有K5000做伴，有它助力，前程似錦啊。”
如此積極努力的小伙，未來必然有更輝煌的成果，這里我們就祝他一切如意，也祝陜汽輕卡K5000讓更多年輕車主走上致富路、幸福路。
