產(chǎn)品為王！解放載貨天團集結(jié)，硬核實力助力創(chuàng)富！ 對于商用車品牌而言，產(chǎn)品力是品牌的核心。長久以來，一汽解放憑借產(chǎn)品領(lǐng)航、技術(shù)領(lǐng)先、價值領(lǐng)頭、銷量領(lǐng)跑，不斷引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展并深得用戶的信賴，在拓局創(chuàng)變的背后，解放旨在改變我們的貨運環(huán)境，讓物流運輸過程變得更輕松，讓卡車司機成為令人向往的職業(yè)。紛繁復(fù)雜的貨運市場，硬派實力的解放載貨車走南闖北、火力全開，靜待與駕馭者一起在綠通、冷鏈、城配、快運領(lǐng)域大展身手。業(yè)界高光，長途不慌——解放J7載貨一年行駛30萬 車企 2023年03月28日 0 點贊 0 評論 7312 瀏覽
“新能源”落子有聲 一汽解放全力奔向“世界一流” 金風(fēng)送爽、稻谷飄香，此時北國春城景色更加綺麗多姿。9月29日，為了深入貫徹“雙碳”戰(zhàn)略，一汽解放以“E啟藍途 創(chuàng)享未來”為主題的新能源戰(zhàn)略發(fā)布暨新能源事業(yè)部成立大會在長春舉行，同時一汽解放發(fā)布了 “15333”新能源戰(zhàn)略，此舉預(yù)示著一汽解放加速布局新能源，開啟持續(xù)領(lǐng)航新賽道，全力奔向“世界一流”。加速布局新能源 輕微卡 2021年09月30日 0 點贊 0 評論 13387 瀏覽
小身板，大力士！ 解放J6L不愧卡圈節(jié)油“精英” 物流江湖風(fēng)起云涌，貨運司機渴望找到降本增效的卡車，作為致富路上好幫手！有一款卡車的節(jié)油實力著實不俗，深得用戶好評，它就是解放J6L精英版載貨，百公里油耗最低僅15.4L。劉師傅，百公里油耗18.2L有密鑰出于職業(yè)習(xí)慣，卡車司機劉國進師傅看來，油耗一直是他最為關(guān)注的。平時，無論是高速還是國道，他總能保持百公里油耗18.2L左右。劉師傅說：“要想降低油耗，選車是第一步。”他所駕駛的是一輛解放J6L精英 車企 2023年07月27日 0 點贊 0 評論 6834 瀏覽
一汽解放2023商務(wù)年會將相約蓉城 2023年初春，全國各地在新春過后掀起大干熱潮，對于熬過“嚴冬”的商用車行業(yè)而言，同樣滿懷信心與期待在迎接一個嶄新的春天。據(jù)悉，2月21日，中國商用車領(lǐng)軍企業(yè)一汽解放2023商務(wù)年會將在成都正式召開，解放人與廣大事業(yè)伙伴共討“龍?zhí)ь^”好彩頭。一同回顧2022年解放榮耀，誓領(lǐng)2023年全新征程。會議期間，眾多解放2023新品車型也將齊聚亮相。過去的2022年，在存量競爭環(huán)境下，一汽解放立足“滿足客戶 聚焦 2023年02月17日 0 點贊 0 評論 8766 瀏覽
重卡“天花板”——解放J7引領(lǐng)“節(jié)油”新時代 素有高端重卡“天花板”之稱的解放J7，產(chǎn)品自誕生之日起，就憑借多項智能科技的應(yīng)用，以及高顏值、高性能、高智能、高舒適、高節(jié)能、高安全、高可靠性等七大產(chǎn)品優(yōu)勢，成為中國重卡走向世界一流的里程碑式作品。上市五年來，解放J7在高端重卡領(lǐng)域斬獲多項重磅大獎，廣受行業(yè)和消費者的好評。它代表了高速公路智能化與物流卡車智能化的深度融合，滿足了安全、節(jié)能、人機交互等多個方面的需求。此刻，讓我們走近解放當家旗艦—— 車企 2023年09月14日 0 點贊 0 評論 6966 瀏覽
“老鐵”，J7用戶的專屬權(quán)益到了！ 常言道“好馬配好鞍！”解放J7作為一汽解放旗下最高端、智能的旗艦產(chǎn)品，不僅擁有全球領(lǐng)先的技術(shù)和性能，同時享有行業(yè)最貼心、周道的服務(wù)。近期，一汽解放行業(yè)首推J7用戶專享的“五大權(quán)益”，賦能客戶步步領(lǐng)航。從置換二手車，到法律援助，從人車雙重保險，到救援服務(wù)，讓J7用戶在選車、購車、用車時安心無憂，徹底喜歡上身邊這位“老鐵”。權(quán)益一：高殘值保值權(quán)益考慮到卡友對于二手車殘值有一定顧慮，在購買J7新車時，用 車企 2023年03月21日 0 點贊 0 評論 7315 瀏覽
進來，感受解放新能源的加速度！ 9月15日至17日，2021世界新能源汽車大會在海南海口舉辦。此次新能源汽車大會的召開，是在“雙碳”目標時代背景下的大事件，是作為新能源汽車領(lǐng)域高規(guī)格、國際化且最具影響力的年度大會。以“全面推進市場化、加速跨產(chǎn)業(yè)融合、攜手實現(xiàn)碳中和”為主題，大會有力推動和加速了新能源化進程，為汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展進一步明晰了方向。在這 中重卡 2021年09月26日 0 點贊 0 評論 5366 瀏覽
節(jié)氣制勝——解放J6V LNG用戶親證實力“錢景” 今年以來天然氣重卡銷量持續(xù)上升，前5個月實現(xiàn)銷量“5連增”。以5月為例，天然氣實銷破萬漲208%，解放占比3成。行業(yè)分析：氣價變化和需求明顯改善，是影響天然氣重卡市場增長的主要原因。進入2023年，天然氣價格持續(xù)下探，從1月份平均7000元/噸的價格，持續(xù)下降至5月中旬不足4200元/噸，這是自2022年以來，市場沒有過的“低價”，這對天然氣重卡無疑是重大利好。近日，筆者連線兩位解放J6V天然氣車 車企 2023年06月15日 0 點贊 0 評論 7570 瀏覽
開年戰(zhàn)報：一汽解放首月終端份額達到25.8%，以領(lǐng)跑者姿態(tài)起步2023 過去的2022年，受多重不利因素影響，商用車行業(yè)面臨前所未有的下行壓力。在“寒冬”環(huán)境下，商用車市場不斷調(diào)整以適應(yīng)新常態(tài)。但無論如何調(diào)整，終端銷量轉(zhuǎn)化始終代表客戶的選擇及企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。2023開年伊始，各機構(gòu)及主機廠紛紛發(fā)布市場需求預(yù)測，一致方向認為市場需求同比將會提升，但與前些年的高位需求仍存在差距。也就是表明，市場仍將基本保持存量競爭狀態(tài)，競爭依然激烈。根據(jù)中重卡相關(guān)終端銷量數(shù)據(jù)顯示，2 聚焦 2023年02月13日 0 點贊 0 評論 8189 瀏覽
齊聚北京！一汽解放召開2024媒體、投資者交流會 4月2日，“蓄勢向新 共創(chuàng)未來”一汽解放2024媒體、投資者交流會在北京召開。一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記李勝，黨委副書記、工會負責人王浩，黨委委員、常務(wù)副總經(jīng)理于長信，黨委委員、紀委書記任叢林，黨委委員、副總經(jīng)理季一志，黨委委員、副總經(jīng)理兼商用車開發(fā)院院長、黨委書記王建宇出席會議，與來自全國近30名投資者、50名媒體朋友，共同圍繞商用車行業(yè)和解放經(jīng)營發(fā)展進行深入交流，共話發(fā)展之勢、共謀領(lǐng)航之路。王 觀瀾 2024年04月03日 0 點贊 0 評論 6385 瀏覽
