2022年剛過半，上汽紅巖為“場(chǎng)景化”新戰(zhàn)役做好了這些準(zhǔn)備

2022年才剛剛過半，整個(gè)汽車市場(chǎng)都陷入低迷沉寂的“困境”，而逐漸為人所知的“場(chǎng)景化”構(gòu)建成為各個(gè)車企品牌思考如何破局的關(guān)鍵。在商用車領(lǐng)域，上汽紅巖也正努力探索著各大細(xì)分市場(chǎng)，以綠色低碳、技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展思路，圍繞用戶使用場(chǎng)景及市場(chǎng)指向，為“場(chǎng)景化”新戰(zhàn)役做好準(zhǔn)備。新品頻發(fā)，堅(jiān)持把用戶需求放在首位聚焦長途標(biāo)載、

車企 2022年07月18日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8432 瀏覽

“萬達(dá)開”有了綠運(yùn)快線，看雙城經(jīng)濟(jì)圈如何開啟零碳“紅巖模式”

融入“雙城圈”、建好“示范區(qū)”，要推動(dòng)“萬達(dá)開”（萬州、達(dá)州、開州）川渝統(tǒng)籌一體化發(fā)展，關(guān)鍵就是交通先行。為了更好的對(duì)標(biāo)國家戰(zhàn)略，推動(dòng)川渝地區(qū)工礦業(yè)加速向“3060雙碳”目標(biāo)行進(jìn)，紅巖杰虎H6充換電一體牽引車圍繞重慶市砂石、煤炭產(chǎn)業(yè)、電廠、商砼園區(qū)等高頻重載運(yùn)輸場(chǎng)景的需求，在“萬達(dá)開”打造出了一條零碳、便捷、高效的綠運(yùn)快線。作為最早一批布局“新賽道”的國內(nèi)重卡企

聚焦 2022年10月19日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8082 瀏覽

第十屆全國品牌故事大賽欽州賽區(qū)，乘龍兩部微電影榮獲一等獎(jiǎng)

隨著中國國家經(jīng)濟(jì)的迅速崛起，各行各業(yè)不斷向上發(fā)展，涌現(xiàn)出一大批有實(shí)力有影響力的品牌，共同塑造了民族企業(yè)的光輝形象。為講好中國品牌故事，提升國家品牌影響力，3月14日，由工業(yè)和信息化部科技司指導(dǎo)，中國質(zhì)量協(xié)會(huì)承辦的第十屆全國品牌故事大賽，以“高質(zhì)量 可持續(xù) 享未來”為主題隆重開啟。經(jīng)過半年的評(píng)選，日前，由廣西自

車企 2022年08月17日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8059 瀏覽

6年老粉再購乘龍，乘龍H7陸航版為何成為首選？

前段時(shí)間延期還貸成為卡車圈熱搜，但是來自河北邢臺(tái)的宋師傅從沒有為這事發(fā)過愁，他坦言每月還完貸一萬元毫無壓力，還能余下不少錢，究竟是什么車讓他這么自信？宋師傅又有怎樣的致富秘訣呢？多年老用戶，新車上市就入手宋師傅已經(jīng)在貨運(yùn)行業(yè)打拼30多年，自己當(dāng)老板，自己?jiǎn)螛屍ヱR勇闖內(nèi)蒙、東北兩大物流干線。在采訪中，宋

職業(yè)司機(jī) 2022年06月30日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7899 瀏覽

冬季用車指南：上汽紅巖助力卡友安穩(wěn)過好這一冬！

一夜之間，祖國的大江南北仿佛達(dá)成了對(duì)冬的共識(shí)，再也沒有了“你穿貂、我露腰”的南北差異，搞好防寒保暖才是正道！對(duì)于日夜奔波的卡友來說，寒冬的到來更是一場(chǎng)嚴(yán)峻考驗(yàn)，不僅出勤時(shí)要擔(dān)憂車輛能否抗住低溫，更要打起精神面對(duì)雨雪、霧霾等天氣變化帶來的安全隱患。為了保障卡友們冬季行車時(shí)的安全與舒適，上汽紅巖以高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，為卡友帶來了安逸過冬指南。在寒冬天氣下，低溫對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)鍵零部

中重卡 2022年12月12日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7795 瀏覽

聚焦“綠色工業(yè)”，乘龍H5換電引領(lǐng)運(yùn)輸鏈無碳化升級(jí)

近期，為深入貫徹落實(shí)我國“雙碳”戰(zhàn)略，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部三部委聯(lián)合印發(fā)《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》。《方案》中明確，要加大交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳產(chǎn)品供給，開展電動(dòng)重卡、氫燃料汽車研發(fā)及示范應(yīng)用。作為商用車知名企業(yè)，東風(fēng)柳汽始終積極響應(yīng)國家汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和發(fā)展要求，加快推動(dòng)技術(shù)及產(chǎn)品轉(zhuǎn)

中重卡 2022年08月12日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7703 瀏覽

引領(lǐng)中國商用車出口，乘龍攜重磅產(chǎn)品亮相東博會(huì)

2022年9月16日，第19屆中國一東盟博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱東博會(huì)）在廣西南寧隆重開幕。本屆東博會(huì)，東風(fēng)柳汽攜乘龍H5V載貨車、乘龍H5換電牽引車、乘龍H7大馬力牽引車共三款重磅產(chǎn)品亮相盛會(huì)，向東盟各國展現(xiàn)中國卡車智能化前沿力量。緊抓RCEP新機(jī)遇，加大出口提振行業(yè)信心今年是中國東盟全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系開局之年，也是區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）生效實(shí)施的第一年。本屆東博會(huì)以“共享RCEP新機(jī)遇，共建中

中重卡 2022年09月17日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7681 瀏覽

乘龍好車 | 乘龍隨車吊，虎年收官好幫手

年關(guān)將至，各行各業(yè)都開始了年末沖刺，以求在今年畫上一個(gè)圓滿的句號(hào)。從事基建運(yùn)輸?shù)目ㄓ褌兠鎸?duì)復(fù)雜多變的運(yùn)輸環(huán)境，更是希望能高效創(chuàng)富，喜迎新春！乘龍H5 6×4 270馬力隨車吊，以三大優(yōu)勢(shì)，火力全開，助力廣大卡友虎年圓滿收官！穩(wěn)定可靠，寶鋼護(hù)航乘龍H5 6×4 270馬力隨車吊采用寶鋼750L鋼材，三層車架，標(biāo)配小立板（局部四層），承載力更強(qiáng)；153前橋，400后橋， 11/10片板簧，下包梁結(jié)構(gòu)，

中重卡 2022年12月20日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7558 瀏覽

在線診斷故障，上汽紅巖服務(wù)端的智慧賦能

隨著5G+互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，“中國制造”已邁向“中國智造”。在汽車制造業(yè)表現(xiàn)得尤為突出，聚焦其重卡市場(chǎng)，依托互聯(lián)網(wǎng)研發(fā)的各種技術(shù)正被廣泛應(yīng)用，不僅推動(dòng)了物流運(yùn)輸體系的升級(jí)，更開啟了智能網(wǎng)聯(lián)新時(shí)代。上汽紅巖作為重卡頭部品牌，一直推動(dòng)旗下產(chǎn)品向智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向升級(jí)迭代，不僅從標(biāo)準(zhǔn)化向場(chǎng)景化邁進(jìn)，更是用智慧賦能

客車 2022年06月28日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7551 瀏覽

福田汽車中重卡銷量2月持續(xù)領(lǐng)跑，產(chǎn)品布局完善優(yōu)勢(shì)凸顯

在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和電商物流蓬勃發(fā)展的雙重驅(qū)動(dòng)下，商用車市場(chǎng)正迎來新一輪增長機(jī)遇。與此同時(shí)，新能源化浪潮也席卷行業(yè)，成為商用車領(lǐng)域不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢(shì)。作為中國商用車行業(yè)的領(lǐng)軍者，福田汽車憑借其深厚的技術(shù)積淀、全面的產(chǎn)品矩陣以及前瞻的戰(zhàn)略布局，在中重卡、新能源和海外市場(chǎng)持續(xù)深耕，實(shí)現(xiàn)了銷量的穩(wěn)步增長，以強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力，持續(xù)引領(lǐng)中國商用車行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。數(shù)據(jù)顯示，2025年2月，福

產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn) 2025年03月04日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7422 瀏覽