助力雙碳目標 江淮1卡新能1號混動版首發量產 未來不可限量！ 當前，環保標準越來越高，對車輛的排放要求也越來越嚴格，新能源乘用車發展得如火如荼。在雙碳目標下，商用車作為溝通社會的重要橋梁，承擔著物資流通的重要責任，新能源化是其發展的必然趨勢。與乘用車不同的是，商用車對于動力表現和續航里程都有著更高的要求，因此，相較于續航焦慮的純電車型來說，現階段混動車型才是更 輕微卡 2022年07月27日 0 點贊 0 評論 8523 瀏覽
純電小卡首選愷達U7，七大價值全面開“卷” 當車市越來越卷，如何為用戶煉就一臺高品質純電小卡？江淮1卡堅持長期主義，更注重通過技術進步和產品創新“卷價值”，旗下愷達U7不僅卷顏值、卷智能，而且卷平臺、卷續航、卷性能、卷電控、卷駕控，為用戶帶來價值躍升。卷顏值：航空外觀 超級顏值純電小卡之卷，顏值首當其沖。愷達U7由意大利設計中心喬治亞羅大師傾情設計，航空外觀設計引領國內新一代造型轎卡潮流；卡車行業首創展翼式數字流水貫穿燈、上翹側翼 輕微卡 2025年10月28日 0 點贊 0 評論 4265 瀏覽
江淮新能源輕卡ES9即將上市，硬核實力引領行業革新 花開錦城，萬眾期待！3月20日，江淮新能源輕卡ES9將于成都震撼上市，作為江淮新能源輕卡重要戰略級作品，標志著江淮1卡在新能源輕卡領域邁入“高端化、智能化”的新階段，以高效、智能、可靠的硬核實力，引領物流運輸綠色化變革。技術驅動 江淮1卡引領新能源轉型江淮1卡依托61年商用車制造底蘊，搭載“星鏈1號”技術平臺正向開發，聚焦電動化、數字化、智能化發展，持續加碼新能源技術研發，“智慧、高效、綠色、安全 輕微卡 2025年03月18日 0 點贊 0 評論 7759 瀏覽
江淮1卡怎么樣？老用戶在價值品鑒之旅中這樣評價，精華都在這里了！ “自動化程度比我想象中還要高”“之前只知道江淮1卡好，沒想到工廠也這么先進”“今天重點看了電動輕卡，現在可以安心購買了”……在江汽集團六十周年之際，江淮1卡特邀價值用戶走進高端與純電動輕卡生產基地，并進行了面對面交流。大家說了啥，都在關注什么，有哪些精彩分享？一起來看看吧！浙江某快遞公司從03年就開始使用江淮，至今已經20多年了。周總說：“我們公司有100多輛配送車輛，其中江淮1卡超過了100輛， 觀瀾 2024年07月02日 0 點贊 0 評論 6930 瀏覽
油車限行電車暢跑，藍貓客運版憑何成為創富新寵？ 當新能源浪潮席卷商用車市場，VAN車用戶的核心訴求愈發清晰：大空間、超靈活與極致質價比。新能源VAN車滲透率攀升、前景廣闊，江淮1van精準把握趨勢，適時推出戰略車型藍貓純電客運版。它以“靈活空間、駕乘舒適、超強載重、安全無憂”四大核心價值，重新定義城市高效運力解決方案，成為務實創業者的理想伙伴。城市運營的核心挑戰在于空間與通行的雙重博弈。藍貓客運版深諳當前用戶需求向“大方量”和“超靈活”轉移的核 輕客 2025年06月27日 0 點贊 0 評論 3613 瀏覽
江淮1卡：推動制造業可靠性提升，打造底盤更好的高端智能卡車 近日，工信部等五部門聯合印發《制造業可靠性提升實施意見》，提出聚焦機械、電子、汽車等重點行業，實施可靠性“筑基”工程和可靠性“倍增”工程，推動制造業可靠性整體水平邁上新臺階。作為中國商用車領軍企業，江淮1卡堅定踐行制造強國、質量強國戰略目標，多層推進、多方協同，產品全生命周期、全鏈條的可靠性行業領先，為用戶打造底盤更好的高端智能卡車。從左往右依次為：駿鈴聚寶盆混動、帥鈴ES6純電、藍貓純電、愷達4 產業熱點 2023年07月11日 0 點贊 0 評論 7057 瀏覽
推動輕型商用車主動服務升級 江淮1卡智慧預見服務來了！ 面對汽車行業智能化、綠色化以及新能源化的快速發展，江淮1卡創新發展新能源服務體系，為用戶創造更多運營價值。近期，江淮1卡開發了車聯網遠程智能診斷系統和預見性服務調度中心，形成了江淮1卡智慧預見服務。該服務可實現第一時間的服務預警登記，快速提醒用戶檢修，若情況緊急，江淮1卡服務站還將安排即刻外出救援服務，以預防故障為主，全面提升用戶用車安全性和便利性，推動輕型商用車服務體系由被動、半被動全面向主動轉 聚焦 2023年11月20日 0 點贊 0 評論 8281 瀏覽
新年新氣象！ 江淮1卡駿鈴聚寶盆讓運輸“兔”飛猛進！ 一轉眼已經來到了兔年，新的一年里，卡友們的愿望是什么？當然是多出車、多賺錢！要想出車多賺錢，省油、續航是關鍵。江淮1卡駿鈴聚寶盆有絕招，其采用功率分流式插電混動系統，省油30%，超長續航1000公里，助力卡友在新的一年里多出車、多賺錢，助力運輸生意“兔”飛猛進！超級省油，駿鈴聚寶盆有策略駿鈴聚寶盆為什么能夠省油30%？因為其采用的德潤2X2插電式雙電機功率分流強混動系統在車輛起步、加速等需要大功率 車企 2023年01月29日 0 點贊 0 評論 7275 瀏覽
江淮1卡1號服務：你用“愛”撐起家 我用“心”撐起你 家住河南鄭州的江淮1卡服務站站長張偉偉，自十月初河南出現疫情以來，他回家的次數便屈指可數了。這段時間因為疫情，河南鄭州基本處于了封閉管理狀態，可是車輛貨運不能停滯，為江淮1卡客戶“駐點辦公”已經成了張站長的家常便飯。時值雙十一的貨運高峰期，順豐車輛無暇進站，為保障車輛的高效出行，張站長帶領著服務團隊通過有疫情通行證的車輛進入到順豐貨運場地，回來一輛車便開展一輛車的全車保養，從清晨日出 聚焦 2022年11月08日 0 點贊 0 評論 8113 瀏覽
護航果蔬農作物運輸無憂 還看江淮1卡愷達鄉村振興1號車 我國幅員遼闊，南北縱橫5500公里，不同地區種植糧食作物的種類有較大差異。比如，秦嶺淮河以南是水稻集中產區，東北地區則多種植玉米。糖料作物也呈現出“南甘北甜”的分布特征，即南方喜種植甘蔗，北方多種植甜菜。地區差異帶來了農作物種植種類的多樣性，但在廣大農村地區，江淮1卡愷達小卡都是廣受農民朋友們歡迎的運輸幫手，是高效護航果蔬農作物運輸的鄉村振興1號車。村道狹窄難會車，愷達鄉村振興1號車兼顧承載與靈活 聚焦 2024年04月24日 0 點贊 0 評論 5223 瀏覽
