美荔東莞，給荔中國！江淮1卡“物產中國 百萬同行”廣東東莞站發車 “咱這荔枝爽脆清甜，根本不愁賣！”7月21日，在江淮1卡“物產中國 百萬同行”廣東東莞站活動現場，廣東省東莞市寮步鎮種植戶笑著說到。甲子禮贊，1卡同行。繼5月安徽合肥站、6月山東煙臺站、河北石家莊等站后，廣東東莞站活動如期舉行，江淮1卡攜手當地文旅機構、經濟發展局、物產基地、百萬公里用戶和媒體老師們，共同講述“東莞荔枝”的故事，傳遞同行的力量。物產中國 百萬同行廣東東莞站現場發車美荔東莞 “物產中 職業司機 2024年07月23日 0 點贊 0 評論 6066 瀏覽
駿鈴V5強勢出擊，護航順豐小哥“車輪上創富” 4月22日，“價值同行 共筑美好物流”江淮商用車&安徽順豐批量輕卡交付儀式在合肥舉行。近百輛輛江淮1卡駿鈴V5正式交付安徽順豐，標志著雙方強強聯合，邁向全價值鏈深度協同。快遞物流，是經濟的血脈，是連接生產與消費的紐帶。當前，隨著數字經濟的蓬勃發展和消費需求的持續升級，中國快遞物流行業正邁入智能化、綠色化、高效化的新階段。商用車作為物流運輸的核心載體，既是技術創新的前沿陣地，也是踐行“雙碳” 觀瀾 2025年04月23日 0 點贊 0 評論 8424 瀏覽
江淮1van“三全”新品上市，領航新能源物流車3.0時代 “雙碳”目標和降本增效的雙重驅動下，新能源物流車市場正經歷從量變到質變的關鍵躍升。7月30日，江淮商用車以一場高規格的上市發布會，正式宣告江淮1van全系列、全場景、全價值新品耀世而來。這不僅是一次產品升級，旨在為用戶創造更高價值，更是對商用車行業高質量發展的深度實踐，領航新能源物流車3.0時代。全系列布局 構建產品生態護城河隨著新能源商用車滲透率突破20%的關鍵節點，市場已告別“單一車型打天下” 輕微卡 2025年08月04日 0 點贊 0 評論 4937 瀏覽
駿鈴V6藍牌清障車：江淮配玉柴，財源滾滾來 數據顯示，我國汽車保有量已突破4.4億輛。當道路交通日益繁忙，車輛故障和事故難以避免，清障車發揮出日益重要的作用。快速響應，高效清障！江淮1卡最新推出的駿鈴V6藍牌清障車大顯神威，中高端輕卡銷量第一的中國駿鈴與中國動力第一品牌玉柴機器強強聯合，大寬體、強動力、開不壞，出色勝任清障救援等復雜任務。駿鈴2071大寬體 舒適安全藍牌清障車能自由進出市區不受限制，日常運營以及過路過橋費用較低，一直深受用戶 專用車 2025年01月09日 0 點贊 0 評論 6813 瀏覽
商貿、市政都好用 江淮1卡帥鈴S3雙排座兼顧載人與拉貨 雙排輕卡并非市政“專用”，個體用戶跑商貿載貨量不大，但對多人乘坐有需求，可以合規乘坐多人的雙排車型也是很好的選擇。比如江淮1卡帥鈴S3雙排座，擁有3種動力匹配、2種貨箱尺寸、2種后橋速比，無論是商貿運輸看中燃油經濟性還是市政運輸看中動力和承載表現，帥鈴S3都能完美匹配，兼顧載人與拉貨。市政搶修，帥鈴S3雙排座強大承載，專業好用帥鈴S3雙排座不僅能高效滿足個人卡友跑商貿，還是市政用車的貼心幫手。市政 輕微卡 2024年03月04日 0 點贊 0 評論 7139 瀏覽
江淮1卡：五款新能源車型亮相武漢車展，款款都有“爆款實力” 新理念、新格局、新需求。11月8日-11日，2023中國國際商用車展在武漢國際博覽中心盛大舉行。江淮1卡攜最新技術成果和多款新能源車型盛裝亮相，演繹“中國的1卡 世界的1卡”的硬核實力和獨特魅力。依托中國商用車行業首個全場景高智技術品牌——“星鏈1號”技術品牌，江淮1卡“混動+純電+換電”等新能源路線齊頭并進，集“智慧、高效、綠色、安全”于一體的全新一代新能源車型奔騰而來。活動現場，帥鈴ES6純電 車企 2023年11月10日 0 點贊 0 評論 6970 瀏覽
江淮1卡超級會員日：節前送豪禮 新能源輕卡為創富添動力 “雙節同慶，惠享好禮”，9月23日，江淮1卡超級會員日如期舉行，線上線下聯動，提前為廣大卡友朋友們送上中秋、國慶購車豪禮。活動當天，直播間互動彈幕刷屏，咨詢下單信息一條接著一條。線下也是熱鬧非凡，活動現場互動氣氛熱烈，卡友購車熱情高漲，試駕體驗絡繹不絕。本次江淮1卡超級會員日繼續往期的精彩，也趕在中秋佳節和國慶節到來之前為卡友們送上了不一樣的節日祝福。真金白銀送福利，卡友購車不猶豫“金九銀十”是傳 聚焦 2023年09月25日 0 點贊 0 評論 6891 瀏覽
江淮汽車：純電混動換電齊發，江淮1卡全面領跑新能源商用車 2023年開年以來，我國新能源汽車市場繼續“狂飆”。新能源商用車同樣延續快速增長的勢頭，行業迎來轉型拐點，機遇與挑戰空前。江淮1卡深耕新能源商用車市場12載，深研純電、混動、換電等多種動力技術路線，掌握關鍵續航科技，行業率先推出全系列、多路線、高價值的新能源商用車產品，技術成熟并已批量推廣應用，用實力引領新能源商用車行業。混動：混動1號全球首款上市 綜合實力行業標桿考慮油價波動、續航補能與綜合成本 新能源 2023年03月21日 0 點贊 0 評論 7662 瀏覽
“年后再買一輛”！江淮1卡愷達為何讓他如此偏愛？ “這兩年生意可是不好做，等到現在終于開始好轉了，工廠的產量上來了，我也有盼頭了，按這樣的趨勢，今年過完年我準備再買一輛江淮1卡愷達X6了運貨了。”劉總是湖北人，在北京經營著一家門窗廠，今年2月份的時候買了一輛江淮1卡愷達X5用來運輸原材料和門窗成品。在使用了愷達X5一年后，劉總為什么會打算再買一輛愷達呢？在溝通中，劉總道出緣由。劉總之前開過輕卡，不過自家工廠給客戶送貨經常需要進出小區，輕卡不太方便 車企 2023年01月12日 0 點贊 0 評論 7566 瀏覽
