江淮1卡星鏈1號：純電1號技術(shù)平臺，穩(wěn)扎穩(wěn)打純電的厚積優(yōu)勢

現(xiàn)代物流業(yè)鏈接生產(chǎn)和消費，發(fā)揮著基礎(chǔ)性、保障性作用。江淮1卡作為高效智慧物流解決方案供應(yīng)商，堅持以技術(shù)為引領(lǐng)，打造“星鏈1號”技術(shù)品牌。為此，江淮1卡推出系列報道，從不同維度深入剖析江淮1卡在打造世界級產(chǎn)品道路上所做出的努力，為中國高端智能卡車發(fā)展貢獻江汽力量！其中，純電1號技術(shù)平臺依托江淮1卡12年來深厚的技術(shù)積淀和數(shù)萬輛新能源商用車的推廣經(jīng)驗，打造領(lǐng)先的三電核心技術(shù)，推出純電單包專屬底盤平臺，

新能源 2023年12月11日 0 點贊 0 評論 7393 瀏覽

廢舊金屬運輸要求高 江淮1卡愷達(dá)不負(fù)眾望！

廢金屬行業(yè)屬于循環(huán)經(jīng)濟的重要組成部分，包含回收、拆解、冶煉、加工和銷售等。廢舊金屬加工對于提高資源利用率，促進節(jié)能減排，以及減少對原材料的依賴具有重要意義。來自河南省汝州市的張老板就從事廢舊金屬拆解加工行業(yè)，2020年，他購買了一輛江淮1卡愷達(dá)X5用于日常運輸，三年多時間，愷達(dá)也不負(fù)眾望，幫助張老板創(chuàng)業(yè)致富的同時，也成了張老板的“知心好友”。要小巧、更要承載，愷達(dá)助他解難題廢舊金屬密度大，很沉，運

車企 2023年12月07日 0 點贊 0 評論 7100 瀏覽

中國汽車工程研究院認(rèn)證！江淮1卡星鏈1號榮獲黑科技大賽年度創(chuàng)新獎

近日，由中國汽車工程研究院主辦的2023中國商用車黑科技大賽活動在上海頒獎，江淮1卡全場景高智星鏈1號技術(shù)品牌憑借專業(yè)性、前瞻性以及創(chuàng)新性的黑科技實力，一舉獲得“2023中國商用車年度創(chuàng)新獎”。“中國商用車黑科技大賽”是首個面向商用車領(lǐng)域的科技創(chuàng)新評選活動，旨在前瞻性把握商用車領(lǐng)域在前沿技術(shù)研究及創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用方面的最新進展。江淮1卡星鏈1號技術(shù)品牌將與中國汽車工程研究院一起，攜手促進黑科技關(guān)鍵技術(shù)

行業(yè)觀察 2023年12月05日 0 點贊 0 評論 6481 瀏覽

江淮1卡星鏈1號：混動1號技術(shù)平臺，創(chuàng)新發(fā)展混動的領(lǐng)先優(yōu)勢

現(xiàn)代物流業(yè)鏈接生產(chǎn)和消費，發(fā)揮著基礎(chǔ)性、保障性作用。江淮1卡作為高效智慧物流解決方案供應(yīng)商，堅持以技術(shù)為引領(lǐng)，打造“星鏈1號”技術(shù)品牌。為此，江淮1卡推出系列報道，從不同維度深入剖析江淮1卡在打造世界級產(chǎn)品道路上所做出的努力，為中國高端智能卡車發(fā)展貢獻江汽力量！其中，混動1號技術(shù)平臺擁有“技術(shù)路線全、產(chǎn)品選擇多、用戶價值高”等核心優(yōu)勢，四大技術(shù)路線齊頭并進，多款混動專屬動力以及標(biāo)準(zhǔn)、中、大多種電量

聚焦 2023年12月04日 0 點贊 0 評論 7493 瀏覽

果斷換江淮1卡愷達(dá)純電小卡 貨運平臺老師傅真會“算”！

移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展催生了許多網(wǎng)絡(luò)貨運平臺，也為卡友提供了很多創(chuàng)業(yè)致富的機會。來自廣西南寧的李老板就專門從事貨拉拉平臺運輸，是一位貨拉拉“老師傅”。李老板從業(yè)時間長，經(jīng)驗豐富，公司還為他提供了專業(yè)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，分配給他的貨源質(zhì)量和數(shù)量都很不錯。最近，李老板的運輸伙伴發(fā)生了變化，從一輛油車換成了江淮1卡愷達(dá)42度純電小卡。為什么選擇愷達(dá)純電？聽聽老師傅怎么算的。一天省下200塊，純電接單真香“買電車之前我

職業(yè)司機 2023年12月01日 0 點贊 0 評論 8949 瀏覽

公司醫(yī)藥運輸，選擇江淮1卡駿鈴金飯碗，他看中了什么？

“煩暑最宜淡竹葉，傷寒尤妙小柴胡。”這是一副巧用藥名的對聯(lián)。“藥”字始見于戰(zhàn)國時期，本義指治療疾病的植物，后泛指可治病之物，又引申為用藥治療疾病。隨著社會科技的發(fā)展，人們對藥的認(rèn)識與研究越來越深刻，對于藥品運輸過程的要求也越來越高。比如，藥品質(zhì)量輕，但價值高，運輸中對車輛的載重性能并不過分追求，但對于車輛底盤的平穩(wěn)性要求高。再比如，根據(jù)運輸中對保溫要求的不同可分為常溫藥、低溫藥和冷凍藥等，根據(jù)藥品

職業(yè)司機 2023年11月29日 0 點贊 0 評論 8522 瀏覽

活魚運輸門道多，他選江淮1卡帥鈴S7讓運輸如魚得水

新鮮活魚運輸看似簡單，實則門道不少。比如，使用封閉水箱運輸時，裝魚后水箱內(nèi)水位需要接近罐頂，以減少運輸過程中水體的來回擺動，從而降低魚的損傷。再比如，長途運輸時，一般需要提前1 ~ 2天停止投喂，讓魚的消化道排空，可以減少運輸中的水污染。除了這些“竅門”外，對于運輸車的選擇也很關(guān)鍵。來自河北滄州的張老板就專業(yè)做活魚運輸，他選擇的車輛是江淮1卡帥鈴S7。老師傅換新車，帥鈴S7入法眼張老板從事活魚運輸

車企 2023年11月28日 0 點贊 0 評論 7058 瀏覽

獲頒“創(chuàng)新品牌獎”！江淮1卡為中國商用車品牌“打樣”

近年來,中國品牌的影響力、競爭力穩(wěn)步提升，“中國制造”越來越受國內(nèi)外消費者的認(rèn)可及青睞。而現(xiàn)代物流和商用車在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著重要作用，更被上升到國家層面構(gòu)筑“全國統(tǒng)一大市場”的發(fā)展策略，因此大國崛起也呼喚“1號商用車”品牌出現(xiàn)。就在這時，江淮輕卡傳承江汽集團59年自主創(chuàng)新的“底盤精神”，于2022年進階“江淮1卡”超級品牌，其以掌握底盤關(guān)鍵科技為基因，矢志打造全球第一的底盤、更好的高端智能卡車，朝

贏運故事匯 2023年11月27日 0 點贊 0 評論 63993 瀏覽

江淮1卡星鏈1號：燃油1號技術(shù)平臺，持續(xù)鞏固燃油市場頭部優(yōu)勢

現(xiàn)代物流業(yè)鏈接生產(chǎn)和消費，發(fā)揮著基礎(chǔ)性、保障性作用。江淮1卡作為高效智慧物流解決方案供應(yīng)商，堅持以技術(shù)為引領(lǐng)，打造“星鏈1號”技術(shù)品牌。從本期開始，江淮1卡將推出系列報道，從不同維度深入剖析江淮1卡在打造世界級產(chǎn)品道路上所做出的努力，為中國高端智能卡車發(fā)展貢獻江汽力量！其中，燃油1號技術(shù)平臺發(fā)揮江汽集團59年底盤技術(shù)優(yōu)勢，搭載行業(yè)最全最強最可靠的高端動力，推出上百種1號細(xì)分市場解決方案，率先量產(chǎn)應(yīng)

聚焦 2023年11月24日 0 點贊 0 評論 8551 瀏覽

“星鏈1號”強勢賦能 江淮1卡駿鈴HS6混動輕卡煥新上市

11月22日，續(xù)航超1000公里的綠牌自動擋輕卡——江淮1卡混動1號·駿鈴HS6在河南鄭州全球上市。依托“星鏈1號”技術(shù)品牌強勢動能，駿鈴HS6實現(xiàn)動力、智能、安全、舒適等12項領(lǐng)先升級，以“六省”價值賦能現(xiàn)代物流綠色低碳發(fā)展，助力每一位貨車司機聚財有道、錢途無憂！混動成為“主力軍”，混動1號技術(shù)平臺路線全布局“雙碳”目標(biāo)、燃油貨車限行、油價高企，物流行業(yè)運輸成本居高不下。在全球倡導(dǎo)低碳環(huán)保的大背

車企 2023年11月23日 0 點贊 0 評論 7592 瀏覽