雙11返場(chǎng)GO 江淮1卡超級(jí)會(huì)員日福利放送持續(xù)八天！

“雙11”已然來(lái)襲，相信很多人都已經(jīng)下單了心儀的商品，開(kāi)開(kāi)心心等著收包裹了。“雙11”期間，江淮1卡攜手各大快遞物流企業(yè)，以豐富的產(chǎn)品矩陣和貼心細(xì)致的全包服務(wù)保障快遞運(yùn)輸安全、高效，與消費(fèi)者一起共享“雙11”購(gòu)物盛宴。“雙11”購(gòu)物狂歡之際，以“雙11返場(chǎng)GO！一省到底11.11”為主題的江淮1卡超級(jí)會(huì)員日活動(dòng)迎來(lái)重大調(diào)整！11月11日~11月18日，江淮1卡超級(jí)會(huì)員日將持續(xù)八天時(shí)間，優(yōu)惠送不停！

聚焦 2023年11月13日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7710 瀏覽

新能源化大勢(shì)所趨，江淮1卡混動(dòng)輕卡為何更受關(guān)注？

江山代有才人出，各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年。自19世紀(jì)60年代活塞式內(nèi)燃機(jī)問(wèn)世以來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn)和發(fā)展，其已成為全球各類(lèi)汽車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械等設(shè)備的動(dòng)力來(lái)源。然而近年來(lái)，隨著全球排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，越來(lái)越多的國(guó)家和地區(qū)制定了內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)禁售時(shí)間表，新能源汽車(chē)成為行業(yè)趨勢(shì)。在此背景下，插電式混動(dòng)和純電動(dòng)力

輕微卡 2022年09月29日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7714 瀏覽

年省兩萬(wàn) 江淮1卡愷達(dá)純電小卡已成為短途物流新星

開(kāi)小卡從事短途城配運(yùn)輸?shù)挠脩?hù)，看重動(dòng)力和承載，更看重運(yùn)輸成本。在短途、高頻運(yùn)輸場(chǎng)景下，純電小卡能夠充分發(fā)揮大扭矩的特點(diǎn)，也擁有更出色的成本優(yōu)勢(shì)。這也是江淮1卡愷達(dá)純電小卡自亮相后便引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注，獲得卡友青睞，并收到眾多來(lái)自個(gè)人用戶(hù)及行業(yè)采購(gòu)訂單的關(guān)鍵原因。買(mǎi)車(chē)用車(chē)，省的不只一點(diǎn)點(diǎn)愷達(dá)純電小卡作為新能源車(chē)型，購(gòu)車(chē)時(shí)免購(gòu)置稅、車(chē)船稅，能省5000~6000元，而且很多地方購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型還有購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼

輕微卡 2023年11月15日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7722 瀏覽

獻(xiàn)禮江汽集團(tuán)59周年廠慶，江淮1卡520超級(jí)會(huì)員日寵愛(ài)加倍！

5月20日，江汽集團(tuán)喜迎59周歲生日。為廠慶獻(xiàn)禮，江淮卡友一家親之江淮1卡520超級(jí)會(huì)員日寵愛(ài)來(lái)襲。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)人山人海，看車(chē)賞車(chē)熱鬧非凡，甄選豪禮誠(chéng)意加碼，寵粉有你共“富”未來(lái)。來(lái)自全國(guó)二十座城市的卡友喜訂愛(ài)車(chē)，踏上創(chuàng)富新征程，為江汽集團(tuán)59周年廠慶添彩。獻(xiàn)禮廠慶 甄選豪禮引爆熱銷(xiāo)從肩挑手扛制造出安徽第一輛載貨輕卡，到開(kāi)創(chuàng)中國(guó)輕卡轎車(chē)化潮流，再到如今江淮1卡以“中國(guó)的1卡”之姿，問(wèn)鼎“世界的1卡”，

職業(yè)司機(jī) 2023年05月22日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7722 瀏覽

糧油米面批發(fā) 江淮1卡駿鈴是運(yùn)輸幫手也是他的生意名片

民以食為天，柴米油鹽醬醋茶，一日三餐不可少。米面糧油作為基礎(chǔ)生活物資，每天的運(yùn)輸量和銷(xiāo)售量都很大，這一點(diǎn)，從事糧油米面批發(fā)的韓老板深有體會(huì)。韓老板來(lái)自河北霸州，從事這一行已經(jīng)有5年多了，因?yàn)橛兴拓浶枨螅瑥?019年到現(xiàn)在陸續(xù)購(gòu)買(mǎi)了3臺(tái)江淮1卡駿鈴。為什么選擇駿鈴？韓老板向我們說(shuō)起了他的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。兩次購(gòu)車(chē)，駿鈴見(jiàn)證生意越來(lái)越好剛開(kāi)始創(chuàng)業(yè)時(shí)，送貨需求不是很大，普通的小車(chē)也夠用，后來(lái)生意漸漸做大，送貨量

職業(yè)司機(jī) 2023年07月19日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7722 瀏覽

從世界制造業(yè)大會(huì)看行業(yè)發(fā)展 江淮1卡帥鈴S7混動(dòng)版為何是趨勢(shì)？

輕卡的未來(lái)趨勢(shì)是什么？或許，從2022世界制造業(yè)大會(huì)中，我們能找到答案。在9月20~23日的2022世界制造業(yè)大會(huì)上，江淮1卡展出的帥鈴S7混動(dòng)版吸引了行業(yè)和眾多媒體的關(guān)注，其混動(dòng)系統(tǒng)也成為行業(yè)討論的熱點(diǎn)。此次世界制造業(yè)大會(huì)由工業(yè)和信息化部、科技部、商務(wù)部、安徽省人民政府等共同主辦，聚焦新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)行業(yè)熱點(diǎn)，吸引了六百余家企

輕微卡 2022年10月11日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7729 瀏覽

再獲行業(yè)認(rèn)可，江淮1卡榮獲中國(guó)汽車(chē)報(bào)“年度車(chē)型”三項(xiàng)大獎(jiǎng)！

11月16日，由中國(guó)汽車(chē)工程研究院與中國(guó)汽車(chē)報(bào)社聯(lián)合舉辦的“2023 中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)品測(cè)試”頒獎(jiǎng)典禮在深圳國(guó)際會(huì)展中心隆重舉辦。冷鏈1號(hào)帥鈴S7冷藏車(chē)、駿鈴金飯碗和愷達(dá)X6在一眾參賽車(chē)型中脫穎而出，被評(píng)定為“年度車(chē)型”，分別榮獲“年度節(jié)能車(chē)型”獎(jiǎng)、“年度用戶(hù)推薦車(chē)型”獎(jiǎng)和“年度小卡”獎(jiǎng)，引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。“商用車(chē)產(chǎn)品測(cè)試”系列活動(dòng)從2007年首次開(kāi)展，今年已經(jīng)是第

車(chē)企 2022年11月16日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7732 瀏覽

1號(hào)服務(wù) 抗擊疫情保運(yùn)輸 江淮1卡極速響應(yīng)

國(guó)慶期間，外出人流量突然增大，人員行程也更加復(fù)雜，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間跑在路上的卡友運(yùn)輸人來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸路上的風(fēng)險(xiǎn)也增大了許多。而且國(guó)慶期間，貨物流通對(duì)速度要求更高，別人放假的時(shí)間，正是咱們卡友大展身手的好時(shí)候。為應(yīng)對(duì)疫情風(fēng)險(xiǎn)，很多卡友早有準(zhǔn)備，生活物資各設(shè)備都儲(chǔ)備齊全，但運(yùn)輸路上計(jì)劃總有趕不上變化的時(shí)候，每當(dāng)這個(gè)時(shí)候江淮1卡服務(wù)站就成為了卡友朋友們的堅(jiān)強(qiáng)后

車(chē)企 2022年10月14日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7747 瀏覽

1號(hào)服務(wù) 江淮1卡是用戶(hù)最貼心的“車(chē)管家”

11月8日，“2022年浙江省高速公路清障施救職業(yè)技能競(jìng)賽”在浙江交通集團(tuán)高速公路綜合應(yīng)急保障基地正式開(kāi)展。場(chǎng)上，26輛江淮1卡清障車(chē)在比賽過(guò)程中你追我趕，金色的JAC標(biāo)志不斷從眼前閃過(guò)，將現(xiàn)場(chǎng)氣氛推向高潮；場(chǎng)下，江淮1卡“車(chē)管家”貼心服務(wù)一直在為大賽的穩(wěn)定開(kāi)展提供著保障工作。無(wú)獨(dú)有偶，在河南南陽(yáng)，江淮1卡南陽(yáng)上瑞服務(wù)站上門(mén)為河南新野桑德環(huán)衛(wèi)公司進(jìn)行檢查保養(yǎng)后，又開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)的車(chē)輛使用情況培訓(xùn)；在

車(chē)企 2022年11月18日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7747 瀏覽

把貨物當(dāng)自己的認(rèn)真對(duì)待，他用江淮1卡愷達(dá)贏得用戶(hù)信賴(lài)

在市區(qū)及周邊短途送送散貨拉拉蔬果，這是很多短途卡友的真實(shí)運(yùn)輸日常。在短途運(yùn)輸場(chǎng)景中，江淮1卡愷達(dá)轎卡非常受歡迎。來(lái)自山西運(yùn)城的劉老板就是愷達(dá)的老用戶(hù)，而且買(mǎi)了兩輛，他主要拉瓜果蔬菜和豬肉等，偶爾也會(huì)接單拉些散貨，他選擇愷達(dá)的原因主要有兩點(diǎn)，一是車(chē)身小巧、靈活，二是能裝、動(dòng)力強(qiáng)。再提愷達(dá)，兩輛車(chē)一起跑運(yùn)輸“我的兩臺(tái)愷達(dá)都是柴油的，勁大！有一臺(tái)是今年上半年剛買(mǎi)的，活多，一輛車(chē)跑不過(guò)來(lái)。”劉老板說(shuō)夏天的

職業(yè)司機(jī) 2023年07月12日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7750 瀏覽