城配運(yùn)輸以短途為主,像商超配送、社區(qū)團(tuán)購、快遞快運(yùn)、搬家等城配運(yùn)輸都和日常生活關(guān)系密切,且運(yùn)輸需求大,是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。城配運(yùn)輸車的選擇就很是關(guān)鍵,而下地庫是城配運(yùn)輸車的一個(gè)重要運(yùn)輸場(chǎng)景,兩米的限高高度也成為很多藍(lán)牌輕卡的運(yùn)輸痛點(diǎn)。那么就有很多卡友選擇面包車、VAN車來進(jìn)行城配運(yùn)輸,但是又苦于貨廂容積只有5-6方,一天拉好幾趟也掙不到幾個(gè)錢。疊加柴油車限行、油價(jià)高企等原因,上綠牌、用車成本
車企
2024年01月12日
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