炎炎夏日酷暑難耐,生鮮果蔬、魚肉蛋奶、冷凍食品運(yùn)輸市場再次迎來夏季的高峰期。藍(lán)牌車型城區(qū)限行、油耗太高,掙錢太難;純電車型雖有路權(quán),但續(xù)航太短、承載不足、制冷不穩(wěn)定,不敢開空調(diào);城市冷鏈貨物運(yùn)輸,到底該怎么辦?還存在眾多難點(diǎn)。近日,江淮1卡30輛混動1號駿鈴冷藏車成功交付上海一家生鮮冷鏈?zhǔn)称俘堫^企業(yè),為城市生鮮冷鏈貨物運(yùn)輸,再交一份滿分答卷。作為一家專注于生鮮冷鏈?zhǔn)称啡a(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的大型企業(yè)集團(tuán),批
輕微卡
2024年08月09日
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