榮獲《汽車畫刊》綠色足跡獎(jiǎng)項(xiàng)類別組冠軍

在德國權(quán)威汽車雜志《汽車畫刊》（Auto Bild）舉辦的首屆“綠色足跡獎(jiǎng)”（Green Track Award）獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選中，曼恩eTGM榮獲“最后一公里”類別組冠軍。曼恩eTGM憑借動(dòng)力性能、零排放、以及行駛噪音小等優(yōu)勢(shì)有效提高30%物流運(yùn)輸效率，成為物流專家及讀者們的理想之選。在首屆《汽車畫刊》綠色足跡獎(jiǎng)“最后一公里”類別組評(píng)選中，超過

車企 2022年09月09日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7896 瀏覽

8月重卡銷量再破萬 中國重汽擴(kuò)大領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)

近日，國內(nèi)重卡8月銷量成績放榜，中國重汽以1.3萬輛的銷量奪魁，月度份額高達(dá)28.06%；1-8月累計(jì)銷量高居榜首，市占率23.78%。中國重汽作為2022年上半年重卡銷量、市占率雙冠王，進(jìn)入下半年以來繼續(xù)保持領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)，連續(xù)拿下7、8月兩個(gè)月度銷冠，并且成為7、8月份重卡市場唯一銷量破萬的企業(yè)。值得一提的是，在重卡行業(yè)月度銷

車企 2022年09月19日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7724 瀏覽

高階智駕 實(shí)力非凡 紅巖智能重卡榮獲“智能駕駛技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”

9月19日，由工業(yè)和信息化部、北京市人民政府、公安部、交通運(yùn)輸部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦的“2022年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)”在北京落下帷幕。來自全球各地智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的200余家知名企業(yè)攜100多款新銳產(chǎn)品亮相，向大家展示智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用，與大家共享智能網(wǎng)聯(lián)最新成果。其中，上汽紅巖智能重卡憑借優(yōu)秀的

車企 2022年09月19日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8252 瀏覽

大咖說車：北奔奔馬H20四大優(yōu)勢(shì)

企業(yè)視頻 2022年09月27日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 36576 瀏覽

高效節(jié)油可靠，看乘龍H5深圳港運(yùn)輸大展拳腳

貿(mào)易進(jìn)出口行業(yè)是深圳的支柱產(chǎn)業(yè)之一，是深圳經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展的“壓艙石”。2021年，在全球疫情持續(xù)蔓延、航運(yùn)市場不斷波動(dòng)的形勢(shì)下，深圳港全年累計(jì)完成集裝箱吞吐量2877萬標(biāo)箱，同比增長8.4%，集裝箱吞吐量位居全球第四。徐先生便是一位在深圳港物流運(yùn)輸?shù)能囮?duì)老板，也是東風(fēng)柳汽乘龍的老客戶。2019年他購入了第一輛乘龍H5牽

車管經(jīng)理 2022年09月30日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 12037 瀏覽

首創(chuàng)“配件銀行”，每臺(tái)車預(yù)存30萬，華菱重卡就是這么“任性”

如果身邊有從事運(yùn)輸行業(yè)的朋友，這兩年肯定過得不順心。因?yàn)橐咔榈挠绊懾浽床蛔恪⑦\(yùn)費(fèi)下降、油價(jià)攀升，再加上行業(yè)門檻低，大量新人的涌入更加劇了牽引車行業(yè)的內(nèi)卷。不僅如此，各家重卡車企間卷的更厲害，牽引車銷量連續(xù)18個(gè)月下滑，各個(gè)品牌主機(jī)廠都在尋求出路，此時(shí)華菱重卡卻給出了新的理念：重卡要以用戶為中心，給用戶提供更具性價(jià)比的產(chǎn)品，更有誠意的服務(wù)保障，更佳貼

中重卡 2022年10月17日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8130 瀏覽

前三季度國內(nèi)重卡銷量居榜首 中國重汽第四季度喜迎開門紅

國內(nèi)重卡2022年9月銷售數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐，中國重汽以1.35萬輛的成績登上銷量榜首，第三季度連續(xù)三個(gè)月獲得月度銷冠，以3.69萬輛的成績拿下第三季度銷量冠軍！1-9月，中國重汽憑借12.57萬輛的累計(jì)銷量、24.02%的市占率，成為前三季度國內(nèi)重卡銷量、市占率雙料冠軍。在喜人的成績面前，中國重汽絲毫沒有懈怠，四季度開局繼續(xù)滿弓勁發(fā)，為決勝2022年再擂戰(zhàn)鼓，向年度銷冠發(fā)起沖

車企 2022年10月17日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7838 瀏覽

為何一臺(tái)卡車靠顏值就能“火”起來？

乘龍H5V自67品牌客戶日發(fā)布以來，受到了行業(yè)和卡友的廣泛關(guān)注。它有著非常科技炫酷的造型外觀，搭配上獨(dú)有的翡翠綠以及多款時(shí)尚配色，獲得了一大批80、90后新一代司機(jī)的青睞。如此高顏值的卡車究竟是如何被設(shè)計(jì)出來，就此，我們采訪了乘龍H5V的造型負(fù)責(zé)人，一起聽聽他的故事。秦嘉懋，985高校汽車專業(yè)高材生，8年以上汽車造型設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，先后負(fù)責(zé)乘龍H5、L2、L3、T5等多個(gè)項(xiàng)目的駕駛室設(shè)計(jì)開發(fā)工作，理論

中重卡 2022年10月25日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8004 瀏覽

降重500公斤難不難？僅需“萬里挑一”，只要一年半實(shí)驗(yàn)

在今年的67客戶品牌日上，東風(fēng)柳汽乘龍發(fā)布了新一代準(zhǔn)重型平臺(tái)乘龍H5V。憑借顏值超贊、舒適超享、智能超越、輕量超賺四大優(yōu)勢(shì)，乘龍H5V受到了行業(yè)以及廣大用戶的熱捧。每一款產(chǎn)品的產(chǎn)生，都離不開眾多科研人員的智慧與汗水，乘龍H5V的背后又有哪些故事？作為集成了超過10000個(gè)零件的現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品，商用車底盤起到了支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，成形汽車的整體

中重卡 2022年10月26日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8017 瀏覽

重卡搶購也內(nèi)卷，“猛將”算是天花板

10月眼瞅著就見底了，雙11還會(huì)遠(yuǎn)嗎？等待優(yōu)惠大促的卡友們不必再受煎熬，華菱重卡網(wǎng)銷專供版10月28日火爆開槍，最高直降7.75萬的優(yōu)惠擊穿行業(yè)價(jià)格底線。這波節(jié)奏華菱重卡帶起來，卡友們嗨購動(dòng)起來，限量38臺(tái)就拼誰的手速快！此次搶購季共推出了三款車型，猛將版450、猛將版460和猛將版550，適用場景涵蓋中短途砂石料、鋼材、粉煤灰等大宗貨物運(yùn)輸，以及跨省長途干線運(yùn)

中重卡 2022年10月26日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8115 瀏覽