乘龍發起“疫路無憂”行動 三大舉措關愛封控卡友 近期，疫情多點爆發，全國處處封控，卡友們運輸受阻，生活被困，舉步維艱。卡友們是保障民生的中堅力量，也是疫情之下的運輸“逆行者”。他們解決了他人的溫飽，但自己卻在運輸過程中挨餓受困，迫切需要來自社會的尊重與關愛。為眾人抱薪者，不可使其凍斃于風雪。4月15日，東風柳汽乘龍發起“乘龍有愛，疫路無憂”關懷行動，組織 聚焦 2022年04月16日 0 點贊 0 評論 5005 瀏覽
吹響北方市場“沖鋒號”全新乘龍H5超輕版北方5省聯動上市 金牛辭，虎年至，又是一年開工季。新的一年，油價高漲，運價低迷的大環境下，如何能在合規的前提下賺得更多？如何在運輸行業“內卷”的情形下不那么辛苦？如何在行情回暖前做好充分的準備？別急，乘龍卡車可以給你答案！2022年2月20日，以“輕量超省油，國六乘龍行”為主題的2022款乘龍H5超輕版自動擋牽引車上市發布會在北方5省、 聚焦 2022年02月19日 0 點贊 0 評論 4990 瀏覽
新能源重卡落地元年，頭部車企表現如何？ 又至年末，縱觀2021年重卡市場，“新能源”無疑是最火熱詞。而從各大車企新能源產品的密集投放以及高昂的市場熱情來看，盡管此前“新能源重卡”概念已盛行多年，但2021年無疑更有資格被視為新能源重卡落地元年。僅就關注度而言，其百度月均搜索高達18.2萬，高出同為熱詞的“國六”6倍有余。而在市場層面，新能源重卡銷量呈現井噴式增長——數據顯示，7月新能源重卡銷量673輛，同比增長 聚焦 2021年12月22日 0 點贊 0 評論 4988 瀏覽
直播獲贊近20萬，乘龍M3小鋼炮到底有哪些抵擋不住的魅力？ 5月15日，由東風柳汽乘龍發起的乘龍小鋼炮“百城聯播 百炮齊發”直播活動在線上舉行。本次百城聯播聯動了26家乘龍經銷商，通過26個直播賬號將26臺不同場景下的乘龍M3小鋼炮同時呈現在卡友面前，可謂盛況空前。新的戶外直播模式，以及乘龍明星產品M3小鋼炮吸引了近萬名卡友在線觀看，收獲182513點贊的優異數據，火爆異 聚焦 2022年05月16日 0 點贊 0 評論 4970 瀏覽
乘龍有愛，一起守“滬”！千里馳援，即刻出發！ 近期，本土疫情多點頻發，對市場保供穩價和部分企業生產經營、供應鏈穩定產生了較大壓力。為此，商務部召開專題會議，會同交通運輸部研究做好貨運物流保通保暢工作、確保疫情防控重點地區群眾生活必需品供應。與此同時，很多愛心企業也積極行動起來，加入到抗疫保供的隊伍中。當前上海及其周邊區域新冠疫情形勢極其嚴峻，東 聚焦 2022年04月14日 0 點贊 0 評論 4954 瀏覽
一年跨越百萬公里的考驗 只為讓“紅巖造”走的更遠 普通人也許永遠無法想象，一輛重卡能去到什么地方：是穿山越嶺的川藏國道，是高溫炙烤下的戈壁，還是-40°C的漠河冰原......為了讓“紅巖造”重卡兼容用戶想去的任何地方，有群“神秘人”選擇每年來回穿梭于人跡罕至的遠方，只為讓產品歷經各種極端條件下的“九九八十一難”。他們就是用嚴苛的“三高”測試，為上汽紅巖品質把關的道路試驗工 聚焦 2022年03月24日 0 點贊 0 評論 4944 瀏覽
一年多賺近5萬，國六乘龍H5大四缸載貨車到底強在哪里？ 對于廣大卡友來說，一天開十幾個小時的車跑運輸是常事。但這樣高強度的工作，卡友們無非也就是為了多賺點錢。而且不少卡友們的花銷也是能省就省，能走便道就不走高速、甚至去私人加油站加便宜的小油……但這樣“費力”的省錢方法其實省下的并不多，反而可能會對行車安全造成影響。 中重卡 2021年07月15日 0 點贊 0 評論 4934 瀏覽
年輕人的選車觀念：開著舒服才是硬道理！ 人生就是一部紀錄片，每個人都是主角，每個人的故事都是獨一無二的。今天要說的故事關于圖中的這位年輕小伙子——來自河北保定的卡友鄭賽。23歲的鄭賽來自京畿之門保定，同齡人還在備戰高考的時候他就出來跟父親一起開大車了，平時在內蒙沿線拉一拉散雜，淡季的時候就改去南方拉水果。每次路上來回一趟要一個星期，多的時候能落個萬八，小日子過的也算穩定。跟著父親跑了一年 聚焦 2022年01月24日 0 點贊 0 評論 4933 瀏覽
中國重汽 孤勇者高輝的故事 誰說站在光里的才是‘英雄’，在某種程度上來說，高輝和中國重汽黃河X7他們都是，適應時代變換而作出更好改變，且不忘初心的‘英雄’。從貨車司機到車隊老板，永遠不要低估夢想的力量。因為不愿意像一顆螺絲釘被緊緊旋在老舊零件上，跑了多年長途的貨車司機高輝，在幾年前終于決定承襲父輩的夢想，接手車隊。早些時候，高輝父親所經 職業司機 2022年04月21日 0 點贊 0 評論 4930 瀏覽
科技--中國重汽最大的底氣和推動力 4.38萬輛！是重卡行業于今年4月份交出的銷售成績單（中汽協數據，企業開票數口徑，非終端實銷口徑，下同），同比增長約-77%，與3月的7.7萬輛相比，環比增長約-45%。重卡行業低迷的持續和加劇，似乎意味著“寒冬”仍在持續。由于疫情反復、運輸行業低迷以及持續多時的缺“芯”和原材料價格上漲等因素導致的一系列連鎖反應，重卡 聚焦 2022年05月12日 0 點贊 0 評論 4926 瀏覽
