榮獲《汽車(chē)畫(huà)刊》綠色足跡獎(jiǎng)項(xiàng)類別組冠軍

在德國(guó)權(quán)威汽車(chē)雜志《汽車(chē)畫(huà)刊》（Auto Bild）舉辦的首屆“綠色足跡獎(jiǎng)”（Green Track Award）獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選中，曼恩eTGM榮獲“最后一公里”類別組冠軍。曼恩eTGM憑借動(dòng)力性能、零排放、以及行駛噪音小等優(yōu)勢(shì)有效提高30%物流運(yùn)輸效率，成為物流專家及讀者們的理想之選。在首屆《汽車(chē)畫(huà)刊》綠色足跡獎(jiǎng)“最后一公里”類別組評(píng)選中，超過(guò)

車(chē)企 2022年09月09日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7893 瀏覽

重卡之王，勝者為誰(shuí)？揭秘中國(guó)重汽高效動(dòng)力價(jià)值領(lǐng)先

近日，“中國(guó)重汽全球戰(zhàn)略合作伙伴大會(huì)”圓滿舉辦。來(lái)自55個(gè)國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)銷商、合作伙伴等300余人，共同見(jiàn)證中國(guó)重汽五年改革重組所取得的創(chuàng)新成就。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立的新能源、智能技術(shù)、全球市場(chǎng)、全系列商用車(chē)、高效動(dòng)力五大主題陳列區(qū)展出的26臺(tái)整車(chē)、20款零部件，讓人們讀懂了中國(guó)重汽這五年。隨著大馬力成為干線物流運(yùn)輸大勢(shì)所趨，中國(guó)重汽秉持“客戶滿意是我們的宗旨”核心價(jià)值觀，以雄厚的科技儲(chǔ)備賦能產(chǎn)品，開(kāi)創(chuàng)了

聚焦 2023年09月05日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7286 瀏覽

我是重卡節(jié)油王|百公里油耗24.67L！歐曼GTL質(zhì)享版重卡助劉師傅普貨運(yùn)輸生財(cái)有道

在河北石家莊的清晨，天剛蒙蒙亮，劉師傅已經(jīng)坐在他的歐曼GTL質(zhì)享版470重卡駕駛室內(nèi)，準(zhǔn)備開(kāi)始一天的工作。作為一名80后的老司機(jī)，劉師傅初入社會(huì)便與運(yùn)輸結(jié)緣，從跟車(chē)、學(xué)車(chē)，到自己買(mǎi)車(chē)跑運(yùn)輸，摸爬滾打了20多年。在河北石家莊到浙江溫州的這條普貨運(yùn)輸專線上，經(jīng)過(guò)多年的打拼，劉師傅已經(jīng)擁有三臺(tái)歐曼GTL重卡，累計(jì)里程已達(dá)200多萬(wàn)公里。近日，在歐曼舉辦的2024節(jié)油巔峰挑戰(zhàn)賽“我是重卡節(jié)油王”活動(dòng)中，劉

職業(yè)司機(jī) 2024年11月22日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6967 瀏覽

乘龍發(fā)起“疫路無(wú)憂”行動(dòng) 三大舉措關(guān)愛(ài)封控卡友

近期，疫情多點(diǎn)爆發(fā)，全國(guó)處處封控，卡友們運(yùn)輸受阻，生活被困，舉步維艱。卡友們是保障民生的中堅(jiān)力量，也是疫情之下的運(yùn)輸“逆行者”。他們解決了他人的溫飽，但自己卻在運(yùn)輸過(guò)程中挨餓受困，迫切需要來(lái)自社會(huì)的尊重與關(guān)愛(ài)。為眾人抱薪者，不可使其凍斃于風(fēng)雪。4月15日，東風(fēng)柳汽乘龍發(fā)起“乘龍有愛(ài)，疫路無(wú)憂”關(guān)懷行動(dòng)，組織

聚焦 2022年04月16日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 5002 瀏覽

100萬(wàn)公里從未大修，這就是選擇紅巖杰獅牽引車(chē)的理由

8年超100萬(wàn)公里是一種什么體驗(yàn)？在物流行業(yè)征戰(zhàn)了16年的羅陽(yáng)絕對(duì)有發(fā)言權(quán)：“車(chē)隊(duì)最早購(gòu)買(mǎi)的紅巖杰獅M500跑了100多萬(wàn)公里，8年來(lái)從未大修過(guò)。”近日，在重慶新龍科紅巖驛站主辦的“傾聽(tīng)·共創(chuàng)”上汽紅巖用戶共創(chuàng)會(huì)之卡友故事匯上，重慶的羅師傅就分享了他與紅巖杰獅M500牽引車(chē)的故事。8年征途，“老伙計(jì)”還能戰(zhàn)羅師傅所在的車(chē)隊(duì)

聚焦 2022年04月29日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 4731 瀏覽

簽約150臺(tái)，交車(chē)50臺(tái)，訂車(chē)57臺(tái)！歐曼星翼純電牽引車(chē)批量交付 賦能河南綠色運(yùn)輸

2025年4月17日，“星耀中原 如虎添翼——?dú)W曼星翼純電牽引車(chē)批量交付暨戰(zhàn)略簽約儀式”在河南新密市隆重舉行。現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成150臺(tái)歐曼星翼400kWh純電牽引車(chē)的戰(zhàn)略合作簽約，50臺(tái)順利交付。此次合作簽約及交車(chē)，不僅標(biāo)志著歐曼通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新持續(xù)為客戶提供精準(zhǔn)解決方案，更為以河南為首的中原干線物流和區(qū)域集散運(yùn)輸市場(chǎng)提供更經(jīng)濟(jì)、更高效、更舒適的運(yùn)營(yíng)“利器”，書(shū)寫(xiě)綠色運(yùn)力新篇章。躍升綠色動(dòng)能，歐曼新能源煥新中

聚焦 2025年04月17日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6935 瀏覽

國(guó)內(nèi)首家 中國(guó)重汽單月出口重卡突破10000輛

10月31日下午，“中國(guó)重汽 與世界共贏——國(guó)內(nèi)首家單月出口重卡突破10000輛 ”活動(dòng)在山東大廈金色大廳舉辦。山東省委常委、濟(jì)南市委書(shū)記劉強(qiáng)，濟(jì)南市委副書(shū)記、市長(zhǎng)于海田，山東重工集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)，中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)譚旭光，山東省、濟(jì)南市相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)參加活動(dòng)。全球100多個(gè)國(guó)家、310多家經(jīng)銷商、客戶代表線上參加。下午4:00，隨著主會(huì)場(chǎng)劉強(qiáng)“出發(fā)”的指

聚焦 2022年11月01日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8240 瀏覽

多款新品首發(fā) 賦能全場(chǎng)景布局 宇通重卡春季新品發(fā)布會(huì)隆重舉行

3月28日，以“科技引領(lǐng) 穩(wěn)贏未來(lái)”為主題的宇通重卡春季新品發(fā)布會(huì)在河南鄭州隆重舉行。會(huì)上，宇通重卡多款新品首發(fā)亮相，以全場(chǎng)景解決方案打通用戶價(jià)值鏈，進(jìn)一步推動(dòng)更多場(chǎng)景用戶享受電動(dòng)紅利。宇通重卡相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、眾多行業(yè)專家、合作伙伴以及媒體朋友，共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。創(chuàng)新為基 客戶為本 宇通重卡引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展面對(duì)行業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，宇通重卡作為行業(yè)頭部企業(yè)，始終堅(jiān)持以技術(shù)為基石，推進(jìn)新能源重卡的研發(fā)

今日頭條 2024年03月28日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6508 瀏覽

北奔重卡參加第二十屆中國(guó)國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)

2021年10月22-25日，CIEME2021第二十屆中國(guó)國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱：中國(guó)制博會(huì)）在沈陽(yáng)國(guó)際展覽中心召開(kāi)。中國(guó)制博會(huì)是我國(guó)裝備制造業(yè)領(lǐng)域唯一經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)舉辦的國(guó)家級(jí)大型經(jīng)貿(mào)展覽活動(dòng)，已成為國(guó)際裝備制造業(yè)集產(chǎn)品展示、信息交流、貿(mào)易訂貨、投資洽談和技術(shù)合作為一體，充滿商機(jī)的全球裝備制造行業(yè)共享的盛會(huì)。本

中重卡 2021年10月26日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 4857 瀏覽

歐盟確認(rèn)斯堪尼亞在燃油效率方面的領(lǐng)導(dǎo)地位

斯堪尼亞連續(xù)四年獲得了著名的“綠色卡車(chē)”獎(jiǎng)。歐盟委員會(huì)的最新數(shù)據(jù)也證實(shí)斯堪尼亞是迄今為止碳減排最好的重型商用車(chē)制造商。卡車(chē)、巴士和長(zhǎng)途客車(chē)的二氧化碳排放量占?xì)W盟道路運(yùn)輸總排量的四分之一，約占?xì)W盟總排放量的6%。盡管近年來(lái)燃油消耗效率有所提高，但這些排放仍在上升，主要是由于道路貨運(yùn)的增加。

中重卡 2021年06月09日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 2524 瀏覽