近年來,綠色發展成為國家和企業發展的主旋律,而“生態優先、綠色發展”也是總書記始終強調的重點。“十三五”期間,我國新能源汽車獲得了極大發展,今年10月,《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》正式獲得了國務院常委會會議通過,為我國新能源汽車進一步發展明確了基調,其也將成為“十四五”期間的重要發展方向之一。
在國家政策的大力支持下,新能源汽車的發展高歌猛進,成為購車用戶的優先選擇。而在物流運輸行業,新能源物流車成為重要的物流工具之一。一直致力于為用戶提供高優質產品的江西五十鈴,在近日推出江鈴五十鈴翼放EV輕卡,目前新車已經正式到店。其具有核心競爭力的高效續航電能動力、可靠實用的優秀品質,備受購車用戶的青睞和認可。
最長續航里程480km,滿足長距離運載需求
純電動車的續航里程和電池是用戶所關注的重點。為了給用戶提供穩定可靠的高效綠色運力,江西五十鈴翼放EV輕卡優選行業龍頭企業寧德時代最新產品“高能量密度磷酸鐵鋰電池”,提供81.14KWH和106.95KWH兩種電容量,高密度輕量化電池搭配整車輕量化技術,續航里程分別達到365km和480km,其長續航、合規保障全面滿足輕卡用戶的使用需求。
該款磷酸鐵鋰電池具有高能量密度、高可靠性、高循環壽命等特點,其電容量為81.14kWH的能量密度達147wh/kg,而電容量為106.95KWH的能量密度達154wh/kg,均高出國家補貼要求10wh/kg;加上性能卓越的BMS電池智能管理系統,能加速提升電池冷卻效率,使這款電池的安全可靠、循環壽命達3000次。
同時,江西五十鈴翼放EV輕卡能提供強勁的動力輸出,最大功率達106.95kWh,最大扭矩325Nm,極大提升配送運營效率。
節能新能源空調系統,提升續航能力和駕乘舒適性
江西五十鈴翼放EV輕卡先期上市的是中體車型,駕駛室寬度為1880mm,駕駛室形式為單排設計,并采用籠式加強和變形吸能技術,在關鍵部位采用超高強度鋼材,保證車內成員的生存空間,且設定變形區域吸收能量,是國內首個通過ECE R29雙A柱碰撞法規的設計,最大程度的保證駕駛人員的行車安全。
對于車內人員來說,保證行車過程中的舒適性也是至關重要。江西五十鈴翼放EV輕卡采用節能新能源空調系統,可以實現“駕駛室降溫、電池包降溫、駕駛室&電池包降溫”三種運行模式,在乘客不同的使用環境工況下,空調會切換不同的模式,從而達到提高整車的續航里程。同時,其采用輕薄型減震座椅,通過靠背內部和坐墊的聯動機構,提高駕駛員姿勢保持性,減少振動過程中背部摩擦。而且通過增加體重調整裝置,無論怎樣體重的人坐下時都能發揮同樣的振動吸能性能。
另外,江西五十鈴翼放EV輕卡采用先進的控制理念,通過室內溫度傳感器、室外溫度傳感器、蒸發溫度傳感器、冷媒溫度傳感器、電子膨脹閥、熱力膨脹閥等零件,實行對整車冷量的一個合理分配,實現最佳節能的效果,大大的提升續航里程。
江西五十鈴翼放EV輕卡不僅實現綠色配送和降本增效,而且享有不限行“路權”優勢,保障用戶在路上暢行無阻,高效完成配送工作。在國家政策的支持下,新能源物流車將成為未來的主流車型,而能帶給用戶最高效收益的江西五十鈴翼放EV輕卡,將擁有更廣闊的發展空間,成為用戶的首選車型。