說起東北人，豪爽是其代名詞，東北人的美食也體現在大魚大肉的"豪爽"上，來自遼寧本溪的東北漢子賈祥就在沈陽從事著水產生意，給豪爽的東北人供應著各式魚類，而中國卡車網記者與他相識還緣于他使用的康明斯ISF發動機達到了58萬公里無大修，他也成為了"尋訪康明斯ISF發動機50萬公里無大修"金牌用戶活動中的又一名用戶。

"康明斯發動機的性能太穩定了"

東北漢子賈祥從15，16歲就從本溪來到了沈陽跟著朋友做起了水產生意，2005年他購買了第一輛沈陽本地產的金杯面包車，給各大水產市場送著各式魚類，如今，他已擁有8輛車，配裝康明斯ISF發動機的車輛就有3輛，還有2輛配裝了東風康明斯發動機。

今年37歲的賈祥從事水產生意已有20個年頭了，從當初簡單的配貨到擁有水產批發，水產配貨等一條龍的產業化之路，賈祥對車輛的要求也越來越高，對車輛的熟知程度也越來越精通。提及康明斯ISF發動機，賈祥感嘆的最多的一句就是："康明斯發動機的性能太穩定了"。

2010年5月，賈祥購買了第一臺配裝康明斯ISF發動機的歐馬可車輛，發動機125KW，3.8L排量。據了解，買歐馬可之前，賈祥已有一臺歐馬可競品車輛，由于競品車輛維修成本高，不經拉等原因，已滿足不了他的高速運轉的水產生意，而當初配裝康明斯ISF發動機的歐馬可剛剛上市，在貨運市場摸爬滾打多年的賈祥立馬嗅到了一絲"新鮮血液"，"這一次的選擇太正確了，3年了，康明斯ISF發動機已經行駛了58萬公里，期間一點毛病都沒有，我們做水產生意的，太需要這樣的穩定了"。

目前，賈祥的水產生意主要有沈陽徐州和遼寧省內兩條線路。配裝康明斯ISF發動機的歐馬可車輛承擔著來返沈陽徐州專線，共3200公里左右，而歐馬可競品主要承擔著沈陽到本溪的200多公里的短距離省內運輸。"沈陽徐州來返距離太遠了，一定要選可靠的車輛才行，萬一發動機出問題了，壞在路上，我們拉的水產就虧大了，特別是夏天，我們一般拉海鮮，它的成本更高，發動機更不能出一點問題"。

據了解，2009年在北京正式投產的康明斯ISF發動機，傳承了康明斯平臺的先天優勢，集成康明斯美國研發總部、歐洲研發中心和康明斯中國技術中心先進研發力量聯合打造，通過了160萬公里道路嚴格的可靠性試驗以及高溫、高寒、高海拔的極限試驗，可靠性能突出。

"康明斯ISF發動機保養很省錢"

"康明斯ISF發動機保養也很省錢啊"，賈祥又一次感嘆，據了解，賈祥的歐馬可車輛在沈陽徐州能跑7個來回，一趟4天（其中還要途經山東進行水產批發），一個月出勤率達到28天，剩下的時間用于保養，"再忙也不能忘記保養，一定要堅持保養"。

賈祥告訴中國卡車網記者，他的康明斯ISF發動機15-20天就要進行一次保養，保養里程是1.5 -2萬公里之間，據了解，相比歐馬可競品車輛5000公里保養一次，康明斯ISF發動機保養里程是競品的3倍之多，"與競品相比，康明斯ISF發動機保養一次的費用能省70元左右，還有長達3倍多的保養里程費用，這還不包括停工時間帶來的費用損失，康明斯ISF發動機光在保養上就給我節省了很多費用"。

賈祥給中國卡車網記者簡單算了一筆康明斯ISF發動機與競品在保養上節省的費用，以賈祥車輛一年跑20萬公里為計算標準，康明斯ISF發動機以1.5-2萬公里進行保養，一年共保養10-14次，而競品以0.5-0.7萬公里進行保養，一年共保養30-40次，保養成本上康明斯ISF發動機一次節省70元左右，保養次數節省30次左右，一年保養成本約節省15000元。

據悉，康明斯ISF發動機是國內唯一一款能做到50萬公里無大修的輕型發動機產品，無大修里程數是國內同類產品的2倍左右。而且，該發動機的平均保養間隔為2萬公里，相對于國內同類產品5000公里左右的保養間隔，其保養效率是國內同類產品的4倍左右。可靠的品質保證了康明斯ISF發動機的高出勤率，無論從時間成本還是維護成本來看，這對賈祥的水產運輸是極其重要的。

采訪快要結束時，賈祥告訴中國卡車網記者，他打算擴大水產批發生意，再訂購幾臺車輛，當然一定會選配裝了康明斯ISF發動機的車輛。

據了解，2009年在北京正式投產的康明斯ISF發動機，傳承了康明斯平臺的先天優勢，集成康明斯美國研發總部、歐洲研發中心和康明斯中國技術中心先進研發力量聯合打造，通過了160萬公里道路嚴格的可靠性試驗以及高溫、高寒、高海拔的極限試驗，可靠性能突出。