托尼·薩頓表示：“自去年9月投產以來，江淮納威司達對兩款邁斯福發動機進行了包括制造環節、零部件供應、整車匹配性等在內的持續完善和優化，使這兩款發動機具備了全面超越同級的性能表現。我們相信，隨著這兩款發動機的正式上市，將以邁斯福引領的北美動力科技，為中國的商用車用戶帶來超越以往的使用價值?！?/div>
在車展前的媒體交流會上，江淮納威司達技術副總經理安瑞博就邁斯福動力的相關技術優勢進行了分享。而在當晚的邁斯福之夜上，他還就江淮納威司達投產一年來的地產化工作進展、產品特性、市場表現和用戶反饋等，同現場的媒體記者、供應商、經銷商代表進行了深入的交流和互動。
毫無疑問，邁斯福動力是整個車展上江淮汽車的重點，而在車展媒體日的新聞發布會上，搭載邁斯福動力的新駿鈴輕卡上市，則讓市場和客戶更加直觀地感受其在動力性和燃油經濟性上的優勢。
江淮汽車董事長安進、副總經理佘才榮共同為新駿鈴輕卡揭幕。佘才榮表示：“全新駿鈴傳承了江淮汽車半世紀的卡車研發和設計精髓，緊密圍繞節能、環保、安全、智能的設計理念和發展趨勢，進一步豐富了江淮輕卡的產品型譜。再加之邁斯福動力的助推，相信全新駿鈴一定會為廣大客戶創造最大的綜合效益?！?/div>
全新駿鈴外觀造型視覺沖擊感強烈，豐富的型面和立體感更加凸顯整車的年輕化。內飾設計著重于精雕細琢，凸顯品質和檔次感，力圖全方位打造轎車化的駕乘品質和舒適性。在整車科技和安全性配置方面，新駿鈴配備了ABS、倒車雷達和定速巡航、倒車影像等。而在智能和娛樂化配置方面，3.7英寸液晶儀表，7英寸16:9液晶顯示屏支持MP5和GPS，為疲勞和乏味的日常駕駛帶來更加豐富的娛樂體驗。同時該車采用制動管路，率先配備LED轉向燈、日間行車燈等。在整車科技配置和價值基準方面，全新駿鈴必將樹立同級產品新標桿。
在此次商用車展之前，邁斯福動力與新駿鈴經歷了川藏線的殘酷考驗，充分驗證了北美科技與江淮品質的無縫對接，江淮輕卡和皮卡車型也完成了一次勇登川藏最高峰的創舉。邁斯福3.2L發動機憑借其強動力、低油耗等特點，與駿鈴整車更安全、更舒適、更強承載的優勢相結合，使川藏線的艱難路程變成坦途。
江淮汽車黨委副書記王東生為這些歷盡艱險、不辱使命的江淮輕卡川藏行“榮譽試驗工程師”授獎。
全新陣容樹立新格局
新駿鈴領銜的江淮軍團，實力強勁，成為此次商用車展的一大明星和亮點。江淮汽車技術中心輕型商用車研究院院長助理李飛在媒體交流會環節為大家進行了全系展品亮點的介紹，重點詮釋了節能、環保、安全和智能等江淮商用車未來發展的核心理念。
此次中國國際商用車展，江淮汽車在B1館，雄踞1500㎡的展位面積。19臺整車涵蓋輕卡、重卡、微卡、皮卡、多功能商用車以及客車，充分展示了江淮商用車軍團的規模與實力；而5臺自產發動機全部達到國Ⅴ排放標準，則展示了江淮商用車的技術儲備和面向未來的核心競爭力。隨著新駿鈴上市，帥鈴、駿鈴、康鈴三大品牌已全部完成產品換代，全新陣容強勢出擊，三大品牌分別對應電商和城市物流、公路運輸、區域物流三大類用戶群體的不同需求，從產品規劃以及技術開發的源頭進行更加精準的匹配。
更值得一提的是，在此次車展上，敞篷版寶斯通客車在“9?3”大閱兵后首次公開亮相，向公眾掀開了神秘面紗。在今年紀念中國人民抗日戰爭勝利暨世界反法西斯戰爭勝利70周年閱兵活動當天，安凱寶斯通作為唯一一個直接參與閱兵式的客車品牌，搭載著抗戰老兵方隊與我國高精尖軍事裝備同臺受閱，受到了各方首肯，向世界展示了“中國制造”的魅力。
“應對市場環境和消費模式的變化和新一輪的行業洗牌，江淮商用車積極部署、主動調整，在新的市場格局中已率先搶占了有力競爭勢位?！苯雌嚳偨浝眄椗d初這樣說道。
