1月14日，第五屆“我信賴的商用車動力”評選結果在京揭曉。經過評審會專家的嚴格評審，江淮納威司達生產的邁斯福4.8L（MAXXFORCE MF4.8H）柴油發動機從眾多競爭者中脫穎而出，奪得本屆“我信賴的發動機“大獎。邁斯福4.8L柴油發動機也成為本屆評選活動中唯一獲得該項殊榮的中輕型發動機。

　　邁斯福4.8L柴油發動機榮獲第五屆“我信賴的發動機”獎

　　“此時此刻，我的心情十分激動！”在頒獎典禮現場，江淮納威司達整機銷售經理張灝說：“邁斯福4.8L發動機贏得的這個獎項，代表了商用車行業和市場對江淮納威司達產品的充分肯定，這份‘褒獎’將激勵我們不斷前行。”

　　第五屆“我信賴的商用車動力”評選活動匯聚了國內主流發動機制造商，參選機型囊括了多款中國商用車動力市場的佼佼者。最終，邁斯福4.8L柴油發動機憑借先進的技術實力和優異的性能表現，得到了評審會專家的一致認可。

　　邁斯福4.8L系列柴油機是美國納威司達集團旗下邁斯福（MAXXFORCE）發動機品牌的明星機型。在目前國內四缸柴油機市場中，邁斯福4.8L系列柴油機無論是最大功率、最大扭矩還是外特性最低燃油消耗率都處于領先地位，是一款高適應性、高經濟性和高可靠性的動力產品，可全面滿足輕卡、中卡和客車的動力需求，并且特別易于維護保養。該機先進的SCR后處理系統，在保證更低燃油消耗率和尿素消耗率的同時，可輕松滿足國四/國五排放標準。

　　邁斯福4.8L系列發動機為4缸16氣門結構，采用4氣門獨立缸蓋、超低摩擦系數氣門系統、分級燃燒技術，匹配高效率廢氣旁通渦輪增壓器和德國博世1800bar高壓共軌直噴技術，最大功率達到190馬力，并可在1200-1600轉/分的轉速區間內持續輸出720N.m的最大扭矩，而該機的全負荷最低燃油消耗率僅為196g/kW.h，整機B10壽命高達50萬公里。

　　不僅如此，由于該機的噴油嘴采用了氮化工藝，使其最高耐溫可達450℃（普通噴油嘴耐溫為300℃），可大幅提高排氣輔助制動功率，提升行車安全。在靜音性能上，該發動機標配曲軸平衡器，確保了動力輸出更平穩，噪音也較同類機型更低。

　　目前，該發動機已應用于江淮重卡格爾發K6、K3、A5和江淮威司達中卡等多款明星車型，受到了市場的廣泛好評。

　　中國最具影響力的商用車發動機評選

　　由商用汽車新聞主辦，中國內燃機協會提供支持的“我信賴的商用車動力”評選活動，迄今已連續舉辦了5屆，每一屆活動都吸引了眾多商用車發動機企業的參與，成為中國最具影響力的商用車發動機評選活動。

　　第五屆“我信賴的商用車動力”評選活動自2015年9月份啟動以來，共有來自主流企業的數十款發動機產品報名參選，機型涵蓋輕、中、重型及天然氣發動機。經過對用戶的使用調查和專家組公平、公正、公開的嚴格評審，最終從眾多參評發動機中評選出“我信賴的發動機”。

　　自2011年首次舉辦以來，“我信賴的商用車動力” 評選活動取得了很好的社會效益，有力地促進了商用車發動機的技術進步，推動了先進產品在整車上的推廣應用。