發動機是汽車的心臟，發動機的優與劣，直接決定汽車性能的好與壞。為此，當以商用車發動機為評選主體的一項活動成功發起之后，便十足吸引到了業內人士的關注目光。目前，這一評選已經來到第五屆，它就是“我信賴的商用車動力評選”。1月14日這天，新一屆評選活動在京舉行了盛大的頒獎典禮，為年度優秀發動機企業和產品做了最好的注腳。特別值得一提的是，本屆評選舉辦期間主辦方還踏上了“尋找金牌發動機”之旅，這一活動同樣贏得了廣大用戶的積極響應和熱情點贊。

　　活動現場，相關企業領導、有關行業專家和學者，以及來自全國各地的用戶代表齊聚一堂，共襄盛舉。原機械工業部部長何光遠，中國能源汽車傳播集團董事長、《中國汽車報》社社長李春雷，中國內燃機工業協會常務副理事長兼秘書長邢敏等領導出席了本次頒獎活動。頒獎典禮是由商用汽車新聞主辦，蘇州達菲特過濾技術股份有限公司協辦。

　　據了解，此番參選機型是在經歷用戶調查、網絡投票、專家評審會三個環節的嚴格篩選后，最終誕生了金牌發動機、我信賴的發動機等各類獎項?；顒幼?015年7月份啟動報名以來，共有來自主流企業的數十款發動機產品報名參選，機型涵蓋輕、中、重型及天然氣發動機。期間，尋找金牌發動機活動在用戶群體中掀起了一股熱潮，上百位擁有30萬公里、80萬公里甚至100萬公里無大修發動機的用戶報名參與了尋找金牌發動機活動，大量涌現的百萬公里無大修真實用戶案例彰顯了中國內燃機工業技術的進步。

　　其中，玉柴YC6MKN、福田康明斯ISF3.8L、上菲紅Cursor　9、上柴SC12E榮獲金牌發動機獎。該獎項誕生自“尋找金牌發動機”活動，由重型機達到80萬公里、輕型機達到30萬公里以上無大修的真實用戶報名參選，最終獲獎的四款機型技術先進、可靠性高，得到了用戶和評審會專家的雙重認可。

　　當然，“我信賴的發動機”獎項的競爭同樣激烈，參選機型囊括多款當前中輕型商用車動力市場的佼佼者。最終，經過評審會認定，該獎項由江淮納威司達邁斯福MF4.8L獲得。而值得信賴的金牌零部件獎項由蘇州達菲特過濾技術股份有限公司獲得，金牌用戶獎項最終則由來自山西的個體用戶張玉和集團用戶上海鈞發物流有限公司摘得。

　　2015年，與宏觀經濟關系密切的商用車行業經歷了嚴峻挑戰，環保壓力和成本控制的內在要求讓人們對商用車節能減排效果有了更高期待。作為商用車的心臟——發動機，肩負著新常態、新形勢下排放升級、技術進步的社會責任，承擔著“中國制造2025”賦予發動機行業的重大使命。因此，各發動機企業除要生產出更經濟、更可靠、更受用戶歡迎的產品，還要提供更綠色、更環保的產品。

　　對此，李春雷表示，經過全行業多年堅持不懈推動技術發展的努力，以自主品牌為首的中國內燃機產品在技術水平和品質上得到了較大提升。這些年來，很多自主品牌企業苦練內功、追求質量提升，包括合資引進世界先進技術，大大縮小了與國際品牌之間的距離，提升了發動機產品B10指標。