第一物流全媒體·現代物流報7月8日訊（微信：cn156news 記者：吳斯）
一個有著70余年歷史的發動機制造老廠，外觀和內部構造是不是應該充斥著歷史氣息？車間彌漫油污的味道？工人們汗流浹背干得熱火朝天？直到來到了一汽錫柴生產基地，記者才意識到這一切都！是！偏！見！
7月8日，一汽解放60周年媒體走解放活動正式啟動，第一站就來到了一汽解放的發動機產地--一汽錫柴惠山生產基地。誰說73年的建廠歷史就應該一番古板老者的姿態？記者只看到一個“高大上”又內涵十足的現代化超級工廠好不好？
只聞其聲不見其人 這是機器人的天下
走進聯合廠房的車間，各種機械隆隆作響卻未見工人忙碌穿梭的身影，是的這里已經被機器人占領了。
機械臂輕松將生產件180°翻轉，簡直男友力MAX
據了解，惠山生產基地總裝線共有179 個工位，整線自動化率達28％。6DM 機加線共 60道工序，自動化率達 77%。機械自動化不但減輕了工人工作量，更大大提高了操作精準度和效率。
車間工人正為上線工作做準備
斥巨資踐行低碳環保 綠色工廠最美麗
車間頂部滿是黑色的管道交錯密布，如不了解很容易誤以為是普通排氣管道。而事實上，這些管道是車間的中央空調系統，當然，有中央空調不稀奇，難得的是這空調的能源供給并不是電網，而是地下熱泵。車間員工告訴記者，這樣安排會使成本比一般中央空調多出一千萬，但三年之后這個空調系統所節省的能源，以及間接帶來的環保價值將是一般中央空調不可同等比擬的。
此外，車間試車線采用交流電力測功器自動臺架進行柴油機出廠試驗，可實現校驗合一。更在國內首次采用“冷試技術”，減少柴油機點火熱試所造成的能源消耗和廢氣排放，實現綠色制造。
車間內照明全部使用優質節能燈，路燈則采用 LED 燈管，亮度更高、壽命更長。
不僅如此，惠山基地的環保還體現在很多細節之處，例如這房頂上”排排坐”的太陽能板，就為生活區的職工浴室供應著熱水。
基地內污水站應用成熟的污水處理工藝，對整個基地的生產污水和生活污水集中進行處理，盡到企業的社會責任。
惠山基地作為世界一流的發動機生產基地，占地面積 25.98萬平方米。于2010年7月奠基，2012 年建成投產，2015年通過一汽集團公司最終驗收，總投資超過 22億元。主要承擔重型發動機的生產任務，重點生產 6DL、6DM重型柴油機。擁有奧威、恒威、康威三大產品品系，馬力范圍覆蓋400-500馬力。
共擁有包括 CA6DM 缸體、CA6DM 缸蓋、CA6DL 缸體、CA6DL 缸蓋、總裝、校車、涂裝在內的 7 條生產線，具備年機加工7.5萬臺CA6DM缸體、 7.5萬臺CA6DM缸蓋、 3萬臺CA6DL缸體、 3萬臺CA6DL缸蓋、裝配12.5萬臺 CA6DM 柴油機的生產能力。
有這樣一個世界級水平的發動機工廠作為后援，一汽解放在重卡市場自然能所向披靡，毫無后顧之憂。也正是由于這一有力支撐，一汽解放才能始終深受用戶認可，并屢次打破行業紀錄，推出10萬公里“長換油”、36個月不限里程維修保養的承諾等等。
作為有著73年發展歷史的發動機制造廠，一汽錫柴每一步走來都備受矚目，錫柴人也在竭盡所能讓這個有著70年發展歷史的老牌企業，在新時代下煥發新的生機。站在“十三五”開局之年，一汽錫柴再次揚帆起航，為一汽解放保駕護航，并與之攜手共同為重卡市場提供更可靠、更高端的產品。
