人們常說(shuō)，想生活得好一點(diǎn)就要努力工作。而在80后北漂小伙劉增林眼里，努力是必須的，想要干出點(diǎn)名堂，就要不停地“折騰”，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)代變化太快了，自己要不斷適應(yīng)，不斷嘗試。
來(lái)自河南的劉增林，在生活的洗禮中，跌跌撞撞走來(lái)，早已篤定這些生活真諦。他保持了一顆永不服輸、永不言敗的初心。于是，2021年春節(jié)后，他又給自己確定了新目標(biāo)——買卡車再創(chuàng)業(yè)。
近日，劉增林說(shuō)他選擇了一款福田祥菱M2微卡當(dāng)武器，已經(jīng)開始了自己的新征程。“年輕，就是要拼一下。開車送貨是我再次創(chuàng)業(yè)的新規(guī)劃。祥菱M2不僅顏值高、科技感強(qiáng)，更融入了很多年輕、時(shí)尚元素，很適合做城配使用。”劉增林告訴記者。
劉增林說(shuō)祥菱微卡就是一道靚麗風(fēng)景
創(chuàng)業(yè)做城配 還是它性價(jià)比高
說(shuō)到創(chuàng)業(yè)，自2003年從學(xué)校畢業(yè)后，劉增林便開始了打工生涯，一門心思要做出點(diǎn)成績(jī)。“離開學(xué)校后，出來(lái)什么工作都干過(guò)，也去過(guò)很多地方，但都沒(méi)做出什么起色。”劉增林感慨地說(shuō)，“2015年，我來(lái)到北京做了一名北漂，后來(lái)趕上疫情就在老家做網(wǎng)約車。今年，看到疫情已經(jīng)得到控制，想著出來(lái)多掙點(diǎn)錢。”新年剛過(guò)完，劉增林就帶著自己不服輸?shù)膱?jiān)毅和決心再次來(lái)到了北京。
這一次，劉增林不想無(wú)功而返。“農(nóng)家孩子能吃苦，咱怕啥，干就完了！”他信心十足地說(shuō)。
起初，劉增林在北京租網(wǎng)約車跑滴滴，每天起早貪黑出車。可是他總覺(jué)得那并不是自己想要的生活，他說(shuō)：“跑網(wǎng)約車雖然時(shí)間靈活，多拉多賺，但是每天的收入不固定，生意不好的時(shí)候收入很少，每天租車的錢都不夠。”
一次偶然的機(jī)會(huì)，劉增林得知，曾經(jīng)和自己一起出來(lái)打工的同鄉(xiāng)開祥菱微卡拉貨干得很是起勁，于是心里也有了做貨運(yùn)生意的想法。“問(wèn)過(guò)同鄉(xiāng)才知道，買微卡創(chuàng)業(yè)，原來(lái)有很多機(jī)會(huì)，是一條不錯(cuò)的致富路徑。”他對(duì)記者說(shuō)。
找到方向的劉增林，在貨運(yùn)圈里摸了個(gè)底后發(fā)現(xiàn)，自己的機(jī)會(huì)來(lái)了。他認(rèn)為，“靠藍(lán)牌輕卡拉貨，因?yàn)樽灾睾透咚偈召M(fèi)等問(wèn)題，目前并不是最優(yōu)方案。而微卡車型在經(jīng)濟(jì)性和靈活性上優(yōu)于輕卡，外觀漂亮、配置實(shí)用，價(jià)格也要經(jīng)濟(jì)不少，對(duì)于初次接觸貨運(yùn)行業(yè)的人來(lái)說(shuō)很合適。”就這樣，經(jīng)過(guò)比對(duì)相關(guān)品牌和與朋友商量，并在店里試駕之后，劉增林決定入手祥菱M2。
動(dòng)力強(qiáng)勁 上路靈活又能裝
買了車就要讓它轉(zhuǎn)起來(lái)。劉增林表示，“剛開始，我就在快狗和貨拉拉上接單，從4月底提車到現(xiàn)在已經(jīng)積累了一些用戶。現(xiàn)在，他們只要有貨就會(huì)給我打電話，這都是祥菱微卡的功勞。”
作為有著十幾年駕齡的司機(jī)，劉增林對(duì)車輛總成并不陌生，說(shuō)起配置頭頭是道。談及祥菱微卡的好，他更是侃侃而談。
一是動(dòng)力強(qiáng)，配送時(shí)效高。短時(shí)間內(nèi)積累到忠實(shí)用戶，就要準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，給客戶好印象。劉增林認(rèn)為，“買車時(shí)廠家說(shuō)，這車配了東安DAM16KL汽油國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，122馬力。我拉貨都是標(biāo)載運(yùn)輸，發(fā)現(xiàn)效率超過(guò)很多同級(jí)別微卡，效率上來(lái)了，收入也相應(yīng)多了。”
二是裝載多，操控好。他說(shuō)，“祥菱M2外觀迷你，但是車輛的裝載能力可不小。我選的這款是單排的3700mm*1800mm*300mm的欄板式貨箱，無(wú)論貨物是什么不規(guī)則形狀基本都能裝下，這也給我贏得了更多貨源。”
同時(shí)，小車身也使配送時(shí)操作更靈活機(jī)動(dòng)。劉增林表示，“祥菱M2轉(zhuǎn)彎半徑小，無(wú)論是拐彎、掉頭還是停車，都要比輕卡靈活。而且，它不僅能跑大道，還能穿梭在各種窄巷和小路，所以我不挑貨、不挑運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，準(zhǔn)時(shí)高效運(yùn)達(dá)，也收獲了更多雇主的青睞。”
三是駕乘舒適，空間大。祥菱M2在舒適性上也沒(méi)有讓開慣了轎車的劉增林失望，特別是在內(nèi)飾配置上可比肩乘用車。“租網(wǎng)約車跑滴滴，一般用的都是轎車，我已經(jīng)習(xí)慣小車的配置和舒適感，但是祥菱M2在這方面完全超乎我的想象。”劉增林很滿意。
他認(rèn)為，這款車方向盤造型就如轎車設(shè)計(jì)一般；電動(dòng)升降車窗、中控鎖都是標(biāo)配；大屏顯示器集成在中控臺(tái)上，除了娛樂(lè)系統(tǒng)以外，還可以通過(guò)藍(lán)牙連接手機(jī)；同時(shí)，車輛還有倒車影像，這已是不少中檔轎車的配置。而這其中，他最喜歡的是多媒體功能的設(shè)置。“平時(shí)我比較喜歡聽音樂(lè)，祥菱M2多媒體播放音樂(lè)的音質(zhì)非常好，運(yùn)輸路上無(wú)聊時(shí)，放上一點(diǎn)兒音樂(lè)，這工作干起來(lái)也越來(lái)越有勁兒。”
劉增林還有好多話想說(shuō)，無(wú)奈時(shí)不時(shí)就有電話進(jìn)來(lái)。他說(shuō)，這次一定要贏，要大家看他的后續(xù)表現(xiàn)。顯然，他是從未放棄理想的人，怎么會(huì)停止努力的腳步？在這里，我們也想說(shuō)：這一次我們也都非常看好你，看好你在祥菱M2的助力下，開啟全新創(chuàng)富人生。
