回望2020年, 很多人都會(huì)慨嘆一句,極不平凡的一年。對(duì)物流供應(yīng)鏈人來(lái)說(shuō)，同樣是“特殊的一年”。

這一年物流與供應(yīng)鏈相關(guān)諸多大咖，有人離開(kāi)，有人進(jìn)來(lái)。美團(tuán)外賣王慧文、京東物流王振輝、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)史苗等都退出了這個(gè)群雄混戰(zhàn)的“物流江湖”。且看掌鏈如下梳理：

去篇：9位大咖辭別江湖

人物1：美團(tuán)物流大當(dāng)家王慧文退休

2020年12月18日，美團(tuán)發(fā)布內(nèi)部信，美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁王慧文按計(jì)劃正式退休。早在2020年1月20日，王興向全體員工發(fā)內(nèi)部信提到，王慧文將于年內(nèi)12月退出公司具體管理事務(wù)。

王慧文當(dāng)時(shí)在回復(fù)郵件中提到的辭職緣由：“一直以來(lái)我都不能很好的處理工作與家庭、健康的關(guān)系；也處理不好業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)所需要的專注精進(jìn)與個(gè)人散亂不穩(wěn)定的興趣之間的關(guān)系；不熱愛(ài)管理卻又不得不做管理的痛苦也與日俱增；我也一直擔(dān)心人生被慣性主導(dǎo)，怠于熟悉的環(huán)境而錯(cuò)過(guò)了不同的精彩。”

人物前傳：年僅43歲的王慧文是王興多年的創(chuàng)業(yè)伙伴，在美團(tuán)頗有威望，在公司內(nèi)部被稱為“老王”。退休之前，王慧文是美團(tuán)的二把手，曾負(fù)責(zé)過(guò)美團(tuán)從團(tuán)購(gòu)到外賣、配送、出行等各大業(yè)務(wù)，曾被媒體評(píng)價(jià)為“美團(tuán)最好戰(zhàn)的那個(gè)男人”，也是美團(tuán)在即時(shí)物流最高負(fù)責(zé)人。

人物2：菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)原副總裁史苗被捕

2020年 6月，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)副總裁史苗正式離開(kāi)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)。離職前，史苗主要負(fù)責(zé)菜鳥(niǎo)的園區(qū)物產(chǎn)和基建項(xiàng)目，而史苗受賄正發(fā)生在地產(chǎn)項(xiàng)目上。史苗曾為復(fù)星地產(chǎn)副總裁，后加盟菜鳥(niǎo)，2016年3月菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布聯(lián)合快遞公司牽頭成立菜鳥(niǎo)聯(lián)盟，史苗擔(dān)任菜鳥(niǎo)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)。

2020年11月，阿里內(nèi)網(wǎng)通報(bào)了原菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)副總裁及地網(wǎng)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人史苗嚴(yán)重違規(guī)的處分公告，公告稱史利用職務(wù)收受賄賂數(shù)百萬(wàn)元，該案件被稱為菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)歷史上影響最大的廉政案。隨后史苗涉嫌受賄被捕。

人物前傳：史苗此前曾任復(fù)星地產(chǎn)副總裁、星豫資本董事長(zhǎng)、豫園商城常務(wù)副總裁、復(fù)藝文化投資總裁。2016年開(kāi)始史苗加盟菜鳥(niǎo)，曾擔(dān)任菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)副總裁、菜鳥(niǎo)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)。

2020年6月，史苗正式從阿里巴巴離職。據(jù)報(bào)道，史苗離職后計(jì)劃和某快遞公司合作，進(jìn)行社區(qū)團(tuán)購(gòu)相關(guān)的創(chuàng)業(yè)，希望從物流延展到商品流，合作談判接近敲定。

人物3：京東物流CEO王振輝離職

2020年12月30日京東集團(tuán)發(fā)布公告稱，王振輝辭去京東物流CEO一職，并表示，王振輝是由于個(gè)人原因離職。王振輝在京東任職多年，他于2010年4月加入京東，2017年4月，京東集團(tuán)組建京東物流子集團(tuán)，時(shí)任京東集團(tuán)高級(jí)副總裁、京東商城運(yùn)營(yíng)體系負(fù)責(zé)人王振輝從那時(shí)起開(kāi)始出任京東物流CEO。

招股書(shū)評(píng)價(jià)稱，在王振輝的帶領(lǐng)下，京東物流面向社會(huì)全面開(kāi)放，并創(chuàng)新應(yīng)用自動(dòng)化及5G技術(shù)，推出了全球第一個(gè)全流程無(wú)人倉(cāng)及5G智能園區(qū)。

人物前傳：曾在聯(lián)想集團(tuán)任職中國(guó)區(qū)銷售商務(wù)部總經(jīng)理，后加入怡亞通股份有限公司，王振輝曾在怡亞通擔(dān)任高管，負(fù)責(zé)全國(guó)商務(wù)運(yùn)營(yíng)并兼任宇商網(wǎng)科技（直屬公司）執(zhí)行總經(jīng)理。

2010年4月加入京東，歷任華北區(qū)域分公司總經(jīng)理、倉(cāng)儲(chǔ)部負(fù)責(zé)人、京東智能總裁、運(yùn)營(yíng)體系負(fù)責(zé)人等多個(gè)職位。在京東物流期間推出“青流計(jì)劃”、“京準(zhǔn)達(dá)”、“京尊達(dá)”、“無(wú)人倉(cāng)”等物流服務(wù)新模式，樹(shù)立了京東物流在全國(guó)物流行業(yè)的領(lǐng)軍地位。

人物4：菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)CTO谷雪梅離職

2020年 6月，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)CTO谷雪梅離職。知情人士表示，“谷雪梅接下來(lái)將回歸集團(tuán)統(tǒng)籌中臺(tái)業(yè)務(wù)，她的任務(wù)就是在接下來(lái)將阿里巴巴集團(tuán)和菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)板塊融合起來(lái)。”

2015年，經(jīng)阿里巴巴首席技術(shù)官王堅(jiān)邀請(qǐng)，谷雪梅加入阿里擔(dān)任阿里巴巴集團(tuán)副總裁。同年12月，谷雪梅負(fù)責(zé)阿里新成立的中臺(tái)事業(yè)群下轄的搜索事業(yè)部，后又短暫任職阿里媽媽產(chǎn)品和技術(shù)負(fù)責(zé)人，并于2017年“雙十一”過(guò)后前往菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)任職CTO。

人物前傳：谷雪梅在阿里巴巴的花名是康朵，本科畢業(yè)于清華大學(xué)、碩士畢業(yè)于美國(guó)卡內(nèi)基梅隆大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院。在加入阿里巴巴前，其為谷歌中國(guó)研究院副院長(zhǎng)。2015年,谷雪梅加入阿里巴巴集團(tuán),擔(dān)任阿里巴巴集團(tuán)副總裁,負(fù)責(zé)搜索事業(yè)部。

人物5：阿里餓了么CTO 張雪峰離職

2020年9月7日，媒體消息稱餓了么前CTO張雪峰從阿里巴巴離職。2020年1月，張雪峰在阿里巴巴內(nèi)部的職位調(diào)整為阿里本地生活科技創(chuàng)新中心負(fù)責(zé)人，6月張雪峰還曾以餓了么CTO的身份宣布餓了么所有業(yè)務(wù)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)施等均已100%遷移至阿里云，8月，被調(diào)任阿里巴巴本地生活服務(wù)公司CEO助理。

物流是阿里本地生活的重要基礎(chǔ)支撐，數(shù)字化物流則是餓了么（蜂鳥(niǎo)配送）的重要保障。2020年8月1日，餓了么在全國(guó)各大區(qū)設(shè)立KA（重點(diǎn)商戶）、NKA（全國(guó)性大連鎖商戶）、LKA（地方性小連鎖商戶）、高校、新零售、物流等按業(yè)務(wù)線劃分的事業(yè)部。

人物前傳：張雪峰曾在攜程軟件架構(gòu)團(tuán)隊(duì) & 框架研發(fā)團(tuán)隊(duì)，后擔(dān)任攜程國(guó)際事業(yè)部CTO，后加入餓了么，在餓了么在阿里收購(gòu)后被留下來(lái)的核心高管之一。餓了么即時(shí)物流信息平臺(tái)的搭建，張雪峰是核心負(fù)責(zé)人。

人物6：京東數(shù)科CEO陳生強(qiáng)卸任

2020年12月21日，京東集團(tuán)發(fā)布人員任命公告稱，陳生強(qiáng)卸任京東集團(tuán)-京東數(shù)字科技CEO，轉(zhuǎn)任京東數(shù)字科技副董事長(zhǎng)及京東集團(tuán)幕僚長(zhǎng)。陳生強(qiáng)先推動(dòng)京東金融迭代成為一家金融科技公司，致力于將整個(gè)京東金融打造成為一個(gè)開(kāi)放生態(tài)。在數(shù)字金融之外，陳生強(qiáng)帶領(lǐng)企業(yè)進(jìn)入全新的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化服務(wù)領(lǐng)域。

人物前傳：陳生強(qiáng)于2007年4月加入的京東，2013年9月京東金融獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，陳生強(qiáng)擔(dān)任京東金融集團(tuán)首席執(zhí)行官，負(fù)責(zé)京東金融團(tuán)隊(duì)的組建及業(yè)務(wù)發(fā)展。2018年11月，京東金融品牌升級(jí)為京東數(shù)科，陳生強(qiáng)擔(dān)任CEO。2020年2月26日，京東數(shù)科發(fā)生工商變更，劉強(qiáng)東卸任京東數(shù)科法定代表人，并退出董事長(zhǎng)一職，陳生強(qiáng)接任法定代表人。

人物7：滿幫集團(tuán)聯(lián)席總裁、貨車幫CEO羅鵬辭職

2020年3月22日消息，在運(yùn)滿滿和貨車幫合并兩年之際，有消息稱滿幫集團(tuán)聯(lián)席總裁、貨車幫CEO羅鵬因?yàn)閭€(gè)人原因已于2020年初以辭去該集團(tuán)一切職務(wù)，并選擇繼續(xù)創(chuàng)業(yè)。

人物前傳：2014年底，羅鵬加入貨車幫擔(dān)任總裁，后任CEO。2017年11月27日，兩家估值超過(guò)10億美元的互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)貨車幫和運(yùn)滿滿宣布合并成立滿幫集團(tuán)，羅鵬任聯(lián)席總裁。2018年1月31日，羅鵬當(dāng)選為第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)代表，在全國(guó)兩會(huì)為公路貨運(yùn)發(fā)展建言獻(xiàn)策。

人物8：中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理葉偉龍病逝

2020年4月8日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)發(fā)布訃告，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理葉偉龍同志因病醫(yī)治無(wú)效，于2020年4月8日1時(shí)40分在上海逝世，享年57歲。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)介紹：葉偉龍擁有20多年的航運(yùn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)和10多年的物流業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)豐富。

人物前傳：葉偉龍2016年1月起任現(xiàn)職，歷任上遠(yuǎn)貨運(yùn)公司總經(jīng)理助理、副總經(jīng)理、總經(jīng)理，上海中貨總經(jīng)理，中貨公司總經(jīng)理，中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理，中遠(yuǎn)物流（中國(guó)外代）總經(jīng)理、黨委副書(shū)記，中國(guó)遠(yuǎn)洋副總經(jīng)理，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司副總經(jīng)理等職。

來(lái)篇：6位大咖掛帥上陣

人物9：陳立英任韻達(dá)快運(yùn)董事長(zhǎng)

2020年8月7日，韻達(dá)快運(yùn)經(jīng)營(yíng)主體上海韻達(dá)運(yùn)乾物流科技有限公司發(fā)生工商變更，韻達(dá)股份副董事長(zhǎng)、副總裁陳立英擔(dān)任法定代表人和董事長(zhǎng)。2020年9月22日，韻達(dá)股份公告，董事會(huì)會(huì)議選舉陳立英為聯(lián)席董事長(zhǎng)，協(xié)助董事長(zhǎng)聶騰云開(kāi)展日常經(jīng)營(yíng)管理及履行部分工作職能。

人物前傳：陳立英與聶騰云為夫妻關(guān)系，也是聶騰云的創(chuàng)業(yè)伙伴，并且系韻達(dá)創(chuàng)業(yè)的“元老”。1999年，聶騰云與陳立英一同創(chuàng)立韻達(dá)貨運(yùn)有限公司。經(jīng)過(guò)一系列運(yùn)作下成為了“通達(dá)系”中的重點(diǎn)公司之一。

人物10:余睿接任京東物流CEO

2020年12月30日晚間，京東集團(tuán)宣布京東物流CEO王振輝離職，并任命前京東集團(tuán)首席人力資源官（CHO）余睿接任京東物流CEO。據(jù)媒體報(bào)道，余睿2008年加入京東并成為管理培訓(xùn)生的“80后”，從最一線的倉(cāng)儲(chǔ)配送做起，到帶領(lǐng)著一萬(wàn)多名員工在中國(guó)電商競(jìng)爭(zhēng)最激烈的華東區(qū)打拼，承擔(dān)著京東1/4的訂單任務(wù)，在2014年年中晉升為京東集團(tuán)副總裁。

人物前傳：2014年之前，在京東管理崗位上，余睿先后擔(dān)任物流經(jīng)理、全國(guó)大家電物流中心運(yùn)營(yíng)高級(jí)經(jīng)理、華中區(qū)總經(jīng)理、華東區(qū)總經(jīng)理，并在2014年成為京東集團(tuán)副總裁。京東官網(wǎng)稱，在此期間他曾“幫助京東物流建立行業(yè)領(lǐng)先地位及加速發(fā)展”。

人物11： 吳澤明兼任阿里本地生活CTO

2020年12月中旬，阿里內(nèi)部公布了本地生活業(yè)務(wù)的組織架構(gòu)調(diào)整。阿里集團(tuán)新零售技術(shù)事業(yè)群總裁吳澤明將兼任阿里本地生活首席技術(shù)官（CTO），向阿里集團(tuán) CTO 程立和王磊雙實(shí)線匯報(bào)。

人物前傳：吳澤明于2017年初成為阿里巴巴集團(tuán)合伙人，在2018年的阿里組織架構(gòu)調(diào)整中，吳澤明（范禹）任零售技術(shù)事業(yè)群總裁一職。

人物12：付強(qiáng)調(diào)任滴滴城市運(yùn)輸與服務(wù)事業(yè)群CEO

2020年12月10日，滴滴宣布對(duì)組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，將原有的兩輪車、代駕、跑腿、貨運(yùn)業(yè)務(wù)合并，正式成立城市運(yùn)輸與服務(wù)事業(yè)群，付強(qiáng)擔(dān)任該事業(yè)群CEO兼事業(yè)群安委會(huì)主任，將直接向程維匯報(bào)。

人物前傳：付強(qiáng)畢業(yè)于四川大學(xué)，2014年加入快的打車，2015年滴滴快的合并后，付強(qiáng)先后擔(dān)任滴滴代駕事業(yè)部、租車事業(yè)部及專車事業(yè)部負(fù)責(zé)人，后升任滴滴品質(zhì)出行事業(yè)群負(fù)責(zé)人，滴滴網(wǎng)約車平臺(tái)公司CEO等；加入快的打車前，付強(qiáng)曾服務(wù)于強(qiáng)生、葛蘭素史克、菲利普莫里斯（萬(wàn)寶路）等知名國(guó)際品牌。

人物13：姚凱任蘇寧易購(gòu)物流業(yè)務(wù)線總裁

2020年3月9日蘇寧易購(gòu)宣布，任命姚凱為蘇寧易購(gòu)物流業(yè)務(wù)線總裁，負(fù)責(zé)蘇寧物流集團(tuán)的日常運(yùn)營(yíng)管理工作。近日獲悉，姚凱任蘇寧物流、天天快遞法定代表人和執(zhí)行董事，蘇寧10家關(guān)聯(lián)公司的發(fā)擔(dān)保人，在蘇寧9家關(guān)聯(lián)公司任職，間接持有蘇寧43家關(guān)聯(lián)公司股份。

人物前傳：姚凱1988年加入蘇寧，于2016年正式接手蘇寧物流。曾在公司子公司、蘇寧物流集團(tuán)任職，現(xiàn)任蘇寧易購(gòu)物流業(yè)務(wù)線總裁。蘇寧收購(gòu)天天快遞4年以來(lái)，姚凱一直掌舵負(fù)責(zé)天天快遞的日常事務(wù)。

人物14：楊海峰接任新寧物流董事長(zhǎng)

2020年12月21日，王雅軍卸任新寧物流董事長(zhǎng)職務(wù)，董事會(huì)選舉京東物流的楊海峰接任。同樣來(lái)自京東物流的薛穎出任新寧物流財(cái)務(wù)總監(jiān)，意味著京東物流管理團(tuán)隊(duì)正式進(jìn)駐新寧物流。

人物前傳：楊海峰歷任京東商城圖書(shū)業(yè)務(wù)部營(yíng)銷經(jīng)理，京東商城圖書(shū)業(yè)務(wù)部采銷總監(jiān)，京東商城圖書(shū)文娛業(yè)務(wù)部總經(jīng)理，京東物流集團(tuán)價(jià)值供應(yīng)鏈部業(yè)務(wù)副總裁，現(xiàn)任京東物流集團(tuán)KA及銷售發(fā)展部新業(yè)務(wù)拓展負(fù)責(zé)人。

人物15：王增強(qiáng)任陜西省物流集團(tuán)董事長(zhǎng)

2020年10月22日“陜西發(fā)布”消息，陜西省人民政府發(fā)布人事任免通知：王增強(qiáng)為陜西省物流集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)。

人物前傳：王增強(qiáng)歷任陜煤集團(tuán)副總經(jīng)理，2019年9月6日，王增強(qiáng)新任陜西省物流集團(tuán)黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理。2019年9月12日，王增強(qiáng)不再擔(dān)任陜西煤業(yè)化工集團(tuán)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理職務(wù)。王增強(qiáng)進(jìn)入陜西省物流集團(tuán)有限責(zé)任公司總經(jīng)理人選。

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