以柴油機起家的濰柴動力堅持整車整機引領戰(zhàn)略，在動力領域正加速向新能源動力解決方案供應商轉型。

2024年歸母凈利潤越過百億大關的濰柴動力，正在全力開發(fā)新的增長引擎。公司相關負責人在日前媒體交流上表示，在鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務的基礎上，公司已將新能源、數智化和后市場明確為戰(zhàn)略轉型方向，正在全力推進培育優(yōu)質戰(zhàn)略增量。

新能源業(yè)務今年力爭翻番

3月28日，濰柴（煙臺）新能源產業(yè)園首臺動力電池產品正式下線，標志著產業(yè)園項目一期正式投產，也意味著濰柴動力擁有了覆蓋新能源動力總成、電機、電機控制器、電池的規(guī)模化生產基地。這是濰柴動力新能源業(yè)務一個里程碑式的事件。

在全球能源結構加速向低碳化轉型的背景下，商用車、工程機械的新能源化滲透率快速提升。隨著成本的不斷下降以及續(xù)航、充電效率等技術的不斷進步，新能源未來應用空間將進一步擴大，滲透率將進一步提升。

以柴油機起家的濰柴動力堅持整車整機引領戰(zhàn)略，在動力領域正加速向新能源動力解決方案供應商轉型。公司相關負責人表示，濰柴動力轉型新能源的優(yōu)勢來自對商用車和工程機械應用場景的深刻理解，在動力電池PACK產品適應性、熱管理及全生命周期可靠性等方面具有獨特優(yōu)勢。

在新能源的核心“三電”領域，濰柴動力已實現(xiàn)動力電池、電機、電機控制器產品全技術鏈、產業(yè)鏈布局。產品核心性能和可靠性指標行業(yè)領先，已批量應用于重卡、輕卡、客車、工程機械、工業(yè)車輛等市場。在日前公司的業(yè)績交流會上，公司管理層也表示，力爭2025年新能源收入實現(xiàn)同比翻番以上增長，傳遞了新能源業(yè)務高增長的預期。

數智化助力運營降本增效

公司相關負責人介紹，濰柴動力數智化轉型已初見成效，通過對端到端價值鏈進行數字化改造，產品研發(fā)周期縮短了20%，運營成本降低了35%。數據驅動的高端發(fā)動機智能工廠成功入選全國第一批“卓越級智能工廠”項目名單，智能工廠具備年產20萬臺高端發(fā)動機生產能力，加工完全自動化，裝配自動化率80%，智能制造水平和過程保障能力世界領先。

濰柴動力推動數智技術和大數據模型在高端產品的深度融合，為行業(yè)提供領先的智能駕駛、智慧施工、智慧物流等一體化解決方案。據介紹，濰柴在智能駕駛領域鎖定露天礦山運輸這一戰(zhàn)略場景，構建由云端調度、車端決策、路側協(xié)同組成的智慧礦山生態(tài)體系，貫通礦石裝載-無人運輸-設備聯(lián)動的全流程閉環(huán)，該系統(tǒng)在測試礦區(qū)實現(xiàn)效率與安全雙提升。公司該業(yè)務相關負責人預計，2026年將向市場全面推廣智慧礦山一體化解決方案。

深耕后市場延伸價值鏈

“濰柴動力后市場業(yè)務有很大潛力可以挖掘，我們今年要挑戰(zhàn)百億目標”，公司后市場業(yè)務相關人士介紹。

從一般售后產品銷售延伸到后市場的服務型業(yè)務，背后邏輯不難理解。當前，市場存在售后產品正品品質識別難度大、成本波動大、服務質量差異大、服務效率保障差等一系列痛點。隨著用戶越來越關注購、用、養(yǎng)、修等整體解決方案所帶來的價值優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，業(yè)務價值鏈向后市場轉移已然是大勢所趨。

濰柴動力明確后市場模式轉型方向，由單一賣配件向賣服務解決方案轉型。公司圍繞用戶周期需求，將產品、服務、技術等優(yōu)勢資源組合開發(fā)，推出W-TCO金盾、W-TCO銀盾、W-TCO藍盾、W-TCO星盾四大品類的發(fā)動機托管服務解決方案，全方位保障用戶整機出勤率。

據介紹，2025年一季度，公司發(fā)動機板塊TCO業(yè)務合同額完成超4000萬元，在重卡、客車、礦卡、叉車、機組、船機、出口等細分市場全面實現(xiàn)突破。下一步將強化客戶細分需求調研，精準W-TCO產品開發(fā)、豐富產品體系和全場景系統(tǒng)支撐，為客戶提供更大價值和更好的使用體驗的同時，持續(xù)做強做大后市場業(yè)務。（康書偉）