近日，以“樹品牌、鑄品質、謀轉型”為主題的第二十一屆中國（梁山）專用汽車展覽會在梁山國際會展中心圓滿落幕。作為行業的年度盛會，本屆展會不僅規模再創新高，更清晰地折射出商用車產業三大核心趨勢：新能源化的全面提速、出口型產品強勢崛起以及對全產業鏈降本增效的極致追求。在本屆展會上，細心的觀眾可以在多家主流主機廠和掛車企業的展品上，發現康邁輪端的身影。

長效質保免后顧之憂

康邁作為商用車輪端技術的全球領導者，其針對中國復雜工況深度定制的解決方案已深入人心。應用于掛車領域的TP/TN系列產品，憑借與國內主流車橋的完美匹配性，已逐漸成為眾多高端車型的標配或優選。核心的軸承游隙預調整技術和輪端組件預裝配模式，從制造源頭保障了產品的卓越可靠性與長壽命，為整車品質提供了堅實基礎，并根據用戶需求提供三年或五年的長質保周期的輪端解決方案，免除運營者的后顧之憂。

康邁輪端采用獨特的油潤滑系統與可視化窗口設計。油潤滑可確保在復雜工況下依然保持穩定運行，有效降低過熱風險；可視化窗口則相當于“健康監測器”，讓用戶實時掌握內部狀態，實現預防性維護，從源頭提升整車主動安全。正因如此，康邁輪端成為整車企業提升競爭力、打造差異化優勢的關鍵裝備。

主掛一體協同價值

康邁輪端的核心價值，通過“主掛一體化輪端解決方案”在整車匹配上得到了完美體現。當牽引車與掛車均采用技術標準統一的康邁輪端時，可為終端用戶帶來實實在在的全鏈路運營效益。

該方案通過應用高精度低滾阻軸承、低摩擦油封等技術，有效降低了車輛的行駛阻力，從而貢獻于整車的燃油經濟性。對于車隊用戶而言，這意味著顯著的運營成本節約。以當前快遞公司的主流車型，4×2牽引車配2軸掛車舉例，如果全車使用康邁免維護輪端，每年可節約萬元燃油成本。更重要的是，其“免維護” 特性直接轉化為用戶的運營收益：大幅減少了掛車的進站保養次數和相關停運費用，同時最大限度地避免了因等待掛車維護而導致的主車停駛損失，顯著提升了車隊的出勤率和運營效率，實現了真正的降本增效。

生態合作深入穩固

目前，康邁已與中集、富華、華勁、開一、優軟等國內主流車軸廠，以及SAF、Hendrickson等國際品牌建立了穩固的合作關系。

搭載了康邁輪端的中集奔騰車軸500K和1000K系列，為整車提供了可靠的車橋系統解決方案。而與富華，開一車橋，華勁等伙伴聯合打造的長效免維護方案，更是將輪端的質保周期延長至5年100萬公里級別，極大提升了整車在整個生命周期內的使用經濟性和資產價值。這些成功的配套案例，充分證明了整車及車軸企業對康邁輪端技術可靠性與品牌價值的高度認可，共同構建了強大的產業鏈競爭力。

面對中國物流運輸行業對可靠性、經濟性不斷提升的要求，康邁對中國市場的承諾堅定不移。未來，康邁將繼續秉持創新精神，深化與整車及車橋伙伴的合作，通過持續的技術迭代和產品優化，將更先進、更可靠的輪端技術融入每一輛行駛在中國道路上的商用車上，驅動著專用汽車行業向更高效、更安全、更綠色的未來穩步前行。