對貨運人來說，一輛車就是飯碗，一套零部件就是底氣。36歲的張師傅跑運輸十余年，換過四五輛車，但始終離不開兩個“老伙計”——解放卡車和康邁輪端。

免維護：跑得久，才更省心

如今，他的解放J6P已經跑了三年，專線往返伊犁，累計里程43萬公里。在這段漫長的路程中，康邁輪端始終穩定可靠，成為他信賴的“省心搭檔”。

回想起用傳統輪端的日子，張師傅仍覺得麻煩：“跑十幾萬公里就得拆輪打黃油，不僅耽誤時間，還怕保養不到位出問題?！弊詮挠昧丝颠~輪端，這些擔憂就消失了。

康邁輪端免維護設計讓他無需頻繁拆解保養，真正做到“一次安裝，長期安心”。三年來，哪怕是高強度的雙駕運輸，輪端依舊零故障。“對我們來說，車不停才有收入。康邁免維護的省心，就是實實在在的保障。” 張師傅說。

油潤滑：43萬公里油仍清澈

康邁輪端采用油潤滑技術，不僅大幅降低摩擦和磨損，還能保持內部環境穩定。張師傅回憶道：“現在跑了 43 萬公里，透明端蓋里的油還是透亮的，就跟新的一樣。”相比傳統的黃油潤滑，康邁油潤滑帶來的優勢顯而易見：壽命更長、散熱更快、油質更易保持清潔。省去保養環節的同時，還能提升整車運行的可靠性。

可視化：看一眼就放心

運輸節奏快，裝貨卸貨任務重，根本沒空在維修上耽誤時間?！俺鲕嚽袄@車一圈，看一眼透明端蓋，油位夠、油質清，就能放心出發。” 張師傅說。這種可視化設計，讓貨運人只需幾秒鐘就能完成出車前的關鍵檢查，既省事又安心。康邁輪端就像張師傅身邊的“隱形搭檔”，默默守護每一段奔波之路。

換車不換心，信賴一如既往

“十幾萬公里的‘打黃油’，到四十多萬公里的‘油清澈’，康邁輪端用實實在在的耐用性守住了我們跑車人的生計?！睆垘煾抵毖裕骸耙院髶Q車，還是解放，還是康邁。省心、放心，跑起路來才有底氣！”

未來，張師傅將繼續沿著伊犁專線穩步前行，在解放與康邁的可靠陪伴下，不斷嘗試更多長途運輸的挑戰。對他來說，選對車、選對輪端，不只是當下的安心，更是一條長久可靠的貨運之路。