從4米2換到6米8，歐航自動擋中卡車主告訴你換車的真實感受 一度統治綠通貨運的4米2輕卡，隨著藍牌輕卡新規的落地，以及全國范圍內對輕卡“大噸小標”問題的治理力度不斷加大，逐漸被6米8中卡車型所取代，然而在疫情、油價上漲和運費低的大環境下，從4米2換到6米8究竟是賺是賠？自動擋中卡能否在山路暢通行駛？來自河北邢臺的歐航歐馬可自動擋中卡車主徐戰飛告訴你換車后的真實感受。合規、安全、舒適，早換早享受徐戰飛跑綠通已經有5、6年的時間了，過去5年他一直駕駛 職業司機 2022年12月15日 0 點贊 0 評論 8220 瀏覽
河南綠通卡友：高端新中卡，智能德沃斯是我的第二個家 綠通運輸關系著居民的生活物資供應，在運輸行業里是比較特殊的一類，也有針對性的政策予以保障。對于卡友來說，跑綠通和跑其他運輸在選車上是有區別的，只有結合自己的運輸路線和貨源情況，選擇高端智能的卡車，才能從容應對綠通運輸中的各種突發情況。比如來自河南南陽的梁老板就是一位經驗豐富的綠通運輸老師傅，他選擇江淮1卡德沃斯大金牛作為綠通運輸伙伴。往返百里拉綠通，辛苦是常態“我的貨源相對穩 職業司機 2022年11月11日 0 點贊 0 評論 6816 瀏覽
快遞迭代 全面煥新 歐航第三代超級中卡有哪些技術升級？ 從2019年第一代歐航啟航版首度亮相，到2020年2月歐航ME4平臺發布，以及同年5月基于ME4平臺主打輕、快、省首款R系產品的首發，短短幾年時間，從精準定義中卡領域的第一代產品，再到智能高效的第二代產品，歐航為中卡市場樹立了新標桿。時間來到2022年10月29日，煥新而來的歐航第三代超級中卡在浙江永康上市發布。那么，第三代歐航中卡在原有產品技術平臺上到底進行了哪些升 中重卡 2022年11月04日 0 點贊 0 評論 7755 瀏覽
斬獲136臺！歐曼星翼Pro中卡上海上市 引領長支線+區域集散運輸新征程 2025年2月23日，以“星耀征途 翼路7航”為主題的歐曼星翼Pro中卡A7新品上市發布會在上海舉行，現場共斬獲136臺訂單。上海市物流企業家協會秘書長陳永軍、歐曼營銷公司市場戰略副總經理徐東亮與各位嘉賓齊聚一堂，共同見證這一重要時刻。歐曼星翼Pro中卡A7新品承載著歐曼創新科技與深厚底蘊，將引領上海長支線+區域集散物流運輸新征程。 精準適配：為上海 聚焦 2025年02月24日 0 點贊 0 評論 6879 瀏覽
全面煥新締造六大優勢！歐航第三代超級中卡上市，公路航班再“升艙” 在剛剛過去的黨的二十大報告中指出，必須堅持科技是第一生產力、人才是第一資源、創新是第一動力。由此可見，科技和創新仍然是新時代各行業發展和崛起的必經之路。聚焦到商用車行業，“公路航班”歐航作為科技與創新的代表，面對日益年輕化的中卡市場，以及逐漸放緩的經濟增長大環境，歐航審時度勢，10月29日，全面煥新的第三代新品正式上市，為該細分領域的卡友帶來更加高效和 車企 2022年11月02日 0 點贊 0 評論 7488 瀏覽
公路“航班”綠色進化 歐航智藍ER純電超卡樹立中卡綠色物流轉型新標桿 如今，越來越多的消費者看向新能源車型，低廉的用車成本成就其最大亮點。除了傳統的家用車外，新能源貨車同樣成為市場的香餑餑，“吃得少”掙得多，贏得不少卡友青睞。近日，福田歐航歐馬可推出歐航智藍ER·246純電中卡，這款車搭載的是寧德時代246度電池，續航近300公里。此款中卡的發布，為倉到倉快遞短駁等工況提供了全新的物流解決方案。那這款車到底有多強呢？今天我們就來詳細聊聊。 外觀采用“航空航 中重卡 2024年11月21日 0 點贊 0 評論 6738 瀏覽
