6年老粉再購乘龍，乘龍H7陸航版為何成為首選？ 前段時間延期還貸成為卡車圈熱搜，但是來自河北邢臺的宋師傅從沒有為這事發過愁，他坦言每月還完貸一萬元毫無壓力，還能余下不少錢，究竟是什么車讓他這么自信？宋師傅又有怎樣的致富秘訣呢？多年老用戶，新車上市就入手宋師傅已經在貨運行業打拼30多年，自己當老板，自己單槍匹馬勇闖內蒙、東北兩大物流干線。在采訪中，宋 職業司機 2022年06月30日 0 點贊 0 評論 7899 瀏覽
在線診斷故障，上汽紅巖服務端的智慧賦能 隨著5G+互聯網的飛速發展，“中國制造”已邁向“中國智造”。在汽車制造業表現得尤為突出，聚焦其重卡市場，依托互聯網研發的各種技術正被廣泛應用，不僅推動了物流運輸體系的升級，更開啟了智能網聯新時代。上汽紅巖作為重卡頭部品牌，一直推動旗下產品向智能化、網聯化方向升級迭代，不僅從標準化向場景化邁進，更是用智慧賦能 客車 2022年06月28日 0 點贊 0 評論 7551 瀏覽
借“雙碳”東風搶跑！東風柳汽打響“戰略高地布局戰” 隨著“雙碳”目標不斷落地深化，新能源重卡賽道日漸火熱。數據顯示，1~5月，國內新能源重卡市場累計銷售7677輛，同比增長83.3%，展現出巨大發展潛力，因此，商用車車企紛紛加大對新能源重卡布局，希望能夠在新賽道上先人一步。其中，東風柳汽乘龍從創新戰略到深化布局，加大馬力，競逐商用車新能源賽道。柳汽工廠鳥瞰戰略加 車企 2022年06月27日 0 點贊 0 評論 35422 瀏覽
誰是長途干線運輸節油帝？乘龍H7陸航版來了！ 隨著公路運輸需求的不斷增長，快運干線物流運輸發展迅猛，市場規模不斷攀升。高時效的行業需求，不僅對重卡的動力性提出了更高的需求，對燃油經濟性、可靠性的要求也日益提高。 作為知名商用車企業的優秀產品之一，乘龍H7陸航版采用了國內領先的乘龍H7平臺打造，搭載了東風康明斯Z14系列動力鏈，集成國際領先技術，品 中重卡 2022年05月26日 0 點贊 0 評論 3941 瀏覽
一次溫暖的“回家”活動， 換來一面錦旗一百個滿意一千個贊！ 高效服務決定運營效率，專業、周到、快速響應的服務能夠為用戶帶來更大的效益和安全感。近期，為了進一步提升創虎用戶的運輸幸福感，現代商用車在全國各地火熱開展“回家——現代商用車創虎客戶關懷行動”，為創虎客戶提供全方位專業的免費檢查、維修服務，幫助客戶發現問題、解決問題，排除客戶后顧之憂，以保障運輸安全。一 聚焦 2022年03月08日 0 點贊 0 評論 4712 瀏覽
面對氣價上漲，他卻依舊選擇開燃氣車，這是為何？ 寒意漸濃，北方多地供暖工作陸續開始，季節性煤炭需求旺盛。從經濟性出發，卡友選擇什么樣的牽引車才能緊抓這波“黑金”運輸黃金期？關于這點，山西從事煤炭運輸10余年的李師傅有話說。李師傅從事卡車運輸，第一次拉的就是煤炭，一干就是10多年，從小伙到大叔，一年四季從不間斷。去年，他響應國六排放政策，選擇更換紅巖杰獅C6 中重卡 2021年11月02日 0 點贊 0 評論 4437 瀏覽
品牌之路（六）《全新平臺三龍出海，匠心智造畢露鋒芒》 老祖宗常說，貴在堅持，而且，越是困難的時候，越要堅持，越需要堅定的信念。越是走不動道的時候，越需要偉大的理想來支撐。于是，“堅定革命理想和信念”成為了老一輩革命者對長征精神的深刻表達，成為了萬里長征走向成功的指路明燈。而對于企業來說，“不忘初心，砥礪前行”則成為了其對于“堅定革命理想和信念”長征精神最深切的表 中重卡 2021年09月03日 0 點贊 0 評論 4303 瀏覽
現場下訂14臺，福建瑞龍達700智臻新車品鑒會完滿收官！ 金秋8月，廣汽日野福建瑞龍達特約店開展“臻新智作，馭鑒不凡”700智臻新車品鑒會，邀請新老客戶現場感受全新的700智臻牽引車，體驗新車的魅力內外變化和強勁動力，下面隨小編一起感受下現場的熱烈氣氛：車輛品鑒炎炎夏日也擋不住用戶的看車熱情，在觀摩、聆聽講解、試乘產品后，用戶們紛紛對全新700智臻表示高度贊賞，普遍反饋車輛發動機聲音小、扭矩夠 中重卡 2021年08月31日 0 點贊 0 評論 5032 瀏覽
