強勢登陸滬上，江淮德沃斯國六新品何以贏領(lǐng)？ 消費升級、需求迭代、新政實行、生態(tài)變革……可以說，一系列因素正在加速公路貨運行業(yè)駛?cè)肭八从械目燔嚨溃矠榭ㄜ囀袌鲇瓉硇掳l(fā)展契機創(chuàng)造了得天獨厚的條件。近兩年，在大噸小標(biāo)治理、按照收費實施等政策背景下，中卡成為了商用車企業(yè)的必爭之地，江淮德沃斯的問世則讓“中卡之火”燒得更旺。 輕微卡 2021年06月01日 0 點贊 0 評論 3163 瀏覽
mini、Pro全都有 德沃斯大金牛新品搶先看 說起中卡，就不得不提江淮的德沃斯中卡。作為江淮運用德國大眾技術(shù)、VDA標(biāo)準(zhǔn)打造的智能科技中卡，德沃斯上市后增長勢頭十分強勁，并憑借著從4.8米到9.8米各種長度區(qū)間的大方量貨廂，獲得了快遞行業(yè)及其他細分市場用戶的好評與青睞。 輕微卡 2021年05月28日 0 點贊 0 評論 2279 瀏覽
按軸收費，為什么更推薦德沃斯中卡？ 在這個全民網(wǎng)購的時代，快遞運輸效率已經(jīng)成為了保障每一位網(wǎng)民網(wǎng)購幸福度的重要一環(huán)。但是，買了那么多快遞，你了解過快遞運輸車嗎？掛著藍牌的輕卡或許有人見過，不過那只是快遞最后幾公里的分散運輸工具，真正遠距離的快遞運輸，靠的還是大方量的中卡、重卡。 新能源 2021年05月26日 0 點贊 0 評論 2093 瀏覽
德沃斯用起來怎么樣？真實車主有話說 隨著藍牌輕卡大噸小標(biāo)問題的治理，以及高速公路按軸收費政策的推動，長途貨運4.2米藍牌輕卡不吃香了，載重量更大的兩軸中卡的優(yōu)勢不斷顯現(xiàn)，越來越多的用戶鎖定黃牌中卡車型為購車目標(biāo)。江淮德沃斯作為江淮卡車家族中的優(yōu)秀中卡車型，以優(yōu)秀的產(chǎn)品力，獲得了市場和用戶的一致好評。 輕微卡 2021年05月20日 0 點贊 0 評論 2431 瀏覽
山東快遞行業(yè)走進江淮，德沃斯高品質(zhì)贏得用戶信賴 4月20日，山東快遞行業(yè)協(xié)會及20余位快遞企業(yè)代表蒞臨江汽集團參觀考察，開啟價值品鑒之旅。來賓一行先后參觀了安徽康明斯生產(chǎn)線、江淮輕卡新港基地焊裝車間和總裝一廠。來賓表示，通過價值品鑒之旅，對德沃斯中卡有了更深入、更全面的了解，德沃斯在保障快遞物流運輸安全，推動快遞物流運輸發(fā)展方面發(fā)揮了很大作用。 輕微卡 2021年04月29日 0 點贊 0 評論 2271 瀏覽
體驗價值品鑒之旅，德沃斯中卡助力快遞物流高質(zhì)量發(fā)展 4月20日，山東快遞行業(yè)協(xié)會及20余位快遞企業(yè)代表蒞臨江汽集團參觀考察，開啟價值品鑒之旅。來賓一行先后參觀了安徽康明斯生產(chǎn)線、江淮輕卡新港基地焊裝車間和總裝一廠。在安徽康明斯，來賓一行參觀了康明斯發(fā)動機生產(chǎn)線，給予了高度評價。 輕微卡 2021年04月21日 0 點贊 0 評論 2167 瀏覽
