3月商用車產(chǎn)銷破紀(jì)錄！中重輕“漲”聲一片 最牛是皮卡

陽(yáng)春布德澤，萬(wàn)物生光輝，汽車市場(chǎng)也呈現(xiàn)一片欣欣向榮景象。4月9日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）通報(bào)了2021年3月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，3月我國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷兩旺，分別達(dá)到246.2萬(wàn)輛和252.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)71.6%和74.9%。同時(shí)，1-3月，汽車產(chǎn)銷635.2萬(wàn)輛和648.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81.7%和75.6%。

觀瀾 2021年04月11日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 4497 瀏覽

氣貫天路第三站｜無(wú)懼高海拔與極限工況 歐曼燃?xì)廛嚫咝еΩ]子哥征服青藏線5231米最高海拔路段

駛過(guò)長(zhǎng)距離平原、經(jīng)歷持續(xù)海拔提升、穿越可可西里無(wú)人區(qū)等考驗(yàn)后，“氣貫天路，青藏之巔”歐曼燃?xì)庵乜ㄇ嗖鼐€極限工況運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽已進(jìn)入第三站的征程。伴著青藏高原湛藍(lán)天空，竇子哥駕駛著滿載貨物的歐曼銀河燃?xì)廛嚕诜搅饲嗖鼐€最高海拔路段——唐古拉山山脈-那曲后，8月21日，歐曼銀河燃?xì)廛囇?09國(guó)道繼續(xù)前行，向拉薩進(jìn)發(fā)。品質(zhì)硬實(shí)力，超高海拔動(dòng)力無(wú)明顯衰減唐古拉山在藏語(yǔ)中意為“高原上的山”，又稱“當(dāng)拉山”，意

觀瀾 2024年08月21日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6962 瀏覽

萬(wàn)山無(wú)阻，馭艦昆侖 東風(fēng)大馬力家族正式發(fā)布

這里海拔4768米，氣溫-16°C這里人蹤寥寥，只有天上的游隼和地上的藏羚羊、藏野驢在徘徊雪擁昆侖，冰凍高原這是2022年12月25日冬天的昆侖山顛東風(fēng)商用車大馬力家族上市發(fā)布會(huì)，在這里開(kāi)啟！萬(wàn)山無(wú)阻，巔峰動(dòng)力將澎湃重新定義這是一場(chǎng)前所未有、別開(kāi)生面的發(fā)布會(huì)，凜冽冰風(fēng)中，道旗獵獵振響，三臺(tái)紅色重卡標(biāo)載配重，昂首佇立，身上還帶著一路穿越千山萬(wàn)壑的塵土。在萬(wàn)千卡友的共同見(jiàn)證下，東風(fēng)大馬力家族正式發(fā)布上

中重卡 2022年12月25日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7693 瀏覽

熱心公益、為愛(ài)發(fā)聲！乘龍老友會(huì)“0號(hào)老友”龍兵和他的貨運(yùn)人生

龍兵，作為卡車司機(jī)群體的優(yōu)秀代表，最近又有了許多“新身份。他是交通系統(tǒng)抗疫先進(jìn)個(gè)人、湖南省勞動(dòng)模范，也是全國(guó)“最美職工”、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者……盡管多重榮譽(yù)加身，但龍兵直言，他始終是一名平凡的卡車司機(jī)。2007年，龍兵從部隊(duì)退伍，隨后進(jìn)入貨運(yùn)行業(yè)。多年來(lái)，在打拼事業(yè)的同時(shí)，龍兵一直在為改善卡車司機(jī)從業(yè)

車企 2022年06月16日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 4083 瀏覽

用實(shí)力說(shuō)話！中國(guó)重汽2021年重卡業(yè)務(wù)取得“八個(gè)第一”

12月30日，中國(guó)重汽集團(tuán)2022年商務(wù)大會(huì)召開(kāi)，會(huì)議透露出許多有價(jià)值的信息，記者通過(guò)整理，與廣大讀者共同分享。2021，年中國(guó)重汽在重卡業(yè)務(wù)上，不斷對(duì)營(yíng)銷機(jī)制進(jìn)行整合，發(fā)力國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，積極參與“一帶一路”戰(zhàn)略，克服疫情深耕國(guó)際市場(chǎng)，用自身的強(qiáng)大實(shí)力，取得一項(xiàng)又一項(xiàng)戰(zhàn)果。讓我們一起來(lái)看看2021年中國(guó)重汽重卡業(yè)務(wù)取得的“八個(gè)第一”：一是，中國(guó)重汽重卡業(yè)務(wù)市場(chǎng)占有率提

聚焦 2021年12月31日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 5060 瀏覽

品牌之路（三） 縱橫捭闔借東風(fēng)，平步青云化乘龍

“一個(gè)籬笆三個(gè)樁，一個(gè)好漢三個(gè)幫。”——毛主席說(shuō)的好，緊密團(tuán)結(jié)，能干大事。2020年是商用車市場(chǎng)發(fā)展關(guān)鍵一年，按軸收費(fèi)、國(guó)六法規(guī)逐步加劇物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，貨車年銷同比增長(zhǎng)27.1%。同時(shí)，東風(fēng)柳汽以8.5萬(wàn)輛的歷史新高及46%的銷量增長(zhǎng)交付滿意答卷。十四五開(kāi)年之際，全新的競(jìng)爭(zhēng)格局為東風(fēng)柳汽帶來(lái)又一輪挑戰(zhàn)。面對(duì)挑戰(zhàn)，東風(fēng)柳汽

中重卡 2021年08月12日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 5247 瀏覽

陜汽H6000E新能源牽引車批量交付，漢德明星產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)助力！

11月2日，陜汽H6000E新能源牽引車批量交付儀式在河北石家莊成功舉行，現(xiàn)場(chǎng)氛圍熱烈非凡。此次批量交付不僅展示了陜汽在新能源重卡領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先地位，同時(shí)也彰顯了漢德車橋電驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新產(chǎn)品對(duì)陜汽H6000E新能源牽引車的強(qiáng)大助力。作為行業(yè)新能源重卡領(lǐng)跑者，陜汽多年來(lái)一直踐行“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”的新發(fā)展理念，致力于新能源重卡產(chǎn)品的研發(fā)突破與向上發(fā)展。此次批量交付的全系搭載漢德11.5t扭矩提

車企 2024年11月05日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 5897 瀏覽

第一季度勢(shì)頭強(qiáng)勁 中國(guó)重汽躍居重卡銷量第一

據(jù)2022年第一季度國(guó)內(nèi)重卡銷售數(shù)據(jù)顯示，1-3月，我國(guó)重卡市場(chǎng)總體銷量為23.2萬(wàn)輛，較去年同期的53.1萬(wàn)輛，同比下降了56.3%。面對(duì)今年年初就已顯現(xiàn)的銷售低迷的境況，中國(guó)重汽作為中國(guó)重型汽車的龍頭企業(yè)，未雨綢繆，及時(shí)調(diào)整策略加速布局搶占市場(chǎng)，秣馬厲兵迎鏖戰(zhàn)，開(kāi)局即全面發(fā)力，并取得顯著成效，1-3月累計(jì)實(shí)現(xiàn)重卡銷量

聚焦 2022年04月13日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 4887 瀏覽

再簽1000臺(tái)，上汽紅巖新能源重卡助力唐山打造“綠色”名片

5月14日，上汽紅巖1000臺(tái)充換一體純電動(dòng)牽引車簽約暨批量交付儀式在河北唐山隆重舉行，這是繼4月河北武安2000臺(tái)、山西晉城1000臺(tái)新能源重卡戰(zhàn)略簽約后的又一次千臺(tái)簽約。唐山市政府相關(guān)部門(mén)、國(guó)家電投、上汽紅巖、晟銘物流等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)銷商、客戶代表以及行業(yè)媒體，共同出席本次活動(dòng)

中重卡 2021年05月14日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 2397 瀏覽

續(xù)航無(wú)憂，能賺會(huì)省，這才是純電重卡的正確打開(kāi)方式

近年來(lái)，新能源車型在運(yùn)輸領(lǐng)域的滲透率不斷提升，但純電重卡仍面臨續(xù)航里程不足和充電耗時(shí)長(zhǎng)的瓶頸，給純電重卡的普及帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。為此，乘龍推出了乘龍H5純充電牽引車，憑借其領(lǐng)先的輕量化技術(shù)、出色的長(zhǎng)續(xù)航能力，以及快速補(bǔ)能等優(yōu)勢(shì)有效解決了用戶的痛點(diǎn)問(wèn)題，今天就讓我們一起來(lái)看一看這款充電牽引車的實(shí)力究竟如何！作為一款專為鋼廠、電廠、港口等短途運(yùn)輸場(chǎng)景量身打造的純電牽引車，整車輕量化、長(zhǎng)續(xù)航、快速補(bǔ)能是實(shí)

新能源 2024年08月15日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6073 瀏覽