堅(jiān)定不移創(chuàng)新再創(chuàng)新！法士特嚴(yán)鑒鉑：做大做強(qiáng)做成世界品牌

科技創(chuàng)新是推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的第一動(dòng)力。4月20日，以“智慧傳動(dòng) 易享生活”為主題的“法士特·易行”品牌在上海車展隆重發(fā)布，多款智能化高端化新產(chǎn)品齊齊亮相，向全球用戶展示了法士特最新科技創(chuàng)新成果。縱觀法士特50多年的發(fā)展歷程，從一個(gè)三線企業(yè)發(fā)展起來(lái)到實(shí)現(xiàn)法士特變速器產(chǎn)銷累計(jì)雙超千萬(wàn)輛，這背后有什么秘訣？

零配件 2021年04月23日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 3668 瀏覽

全國(guó)首個(gè)7x24小時(shí)運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)！宇通新能源重卡日省1100多元

300多萬(wàn)人守在直播間，只為看一臺(tái)新能源重卡不停歇地運(yùn)轉(zhuǎn)7天？事情顯然沒(méi)那么簡(jiǎn)單。在新能源客車和輕卡已經(jīng)挑起重任的時(shí)候，新能源重卡還在進(jìn)行可行性分析，能跑多遠(yuǎn)、能載多重、能掙多少、能用多久，歸根結(jié)底就是——能不能像油車一樣持久可靠運(yùn)營(yíng)？當(dāng)命題過(guò)于龐大時(shí)，宇通選擇從具體入手，日前收官的全國(guó)首個(gè)新能源重卡7×24小時(shí)實(shí)況運(yùn)營(yíng)直播，就是宇通解題的入口。真實(shí)的東西最有力量新能源重卡能不能像油車一樣持久可靠

新能源 2023年12月19日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6279 瀏覽

遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)重卡亮相石家莊，賦能北方用戶創(chuàng)富無(wú)憂

3月1日，遠(yuǎn)程新能源商用車醇?xì)洚a(chǎn)品品鑒之旅在石家莊舉行，并發(fā)布了醇、車、貨、站、金融的全方位醇?xì)渖鷳B(tài)落地政策，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)“向北戰(zhàn)役”首戰(zhàn)正式打響。遠(yuǎn)程X7M醇?xì)潆妱?dòng)自卸車現(xiàn)場(chǎng)亮相，以更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)、更高效的綠色物流解決方案，助力客戶降本增效，賦能京津冀及北方區(qū)域綠色低碳發(fā)展。醇?xì)淦票虮毕虼即細(xì)潆妱?dòng)助推京津冀綠色發(fā)展雙碳目標(biāo)引領(lǐng)下，石家莊作為京津冀地區(qū)的中心城市以及全國(guó)性綜合交通樞紐城市，正在

中重卡 2025年03月03日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6110 瀏覽

首創(chuàng)“配件銀行”，每臺(tái)車預(yù)存30萬(wàn)，華菱重卡就是這么“任性”

如果身邊有從事運(yùn)輸行業(yè)的朋友，這兩年肯定過(guò)得不順心。因?yàn)橐咔榈挠绊懾浽床蛔恪⑦\(yùn)費(fèi)下降、油價(jià)攀升，再加上行業(yè)門檻低，大量新人的涌入更加劇了牽引車行業(yè)的內(nèi)卷。不僅如此，各家重卡車企間卷的更厲害，牽引車銷量連續(xù)18個(gè)月下滑，各個(gè)品牌主機(jī)廠都在尋求出路，此時(shí)華菱重卡卻給出了新的理念：重卡要以用戶為中心，給用戶提供更具性價(jià)比的產(chǎn)品，更有誠(chéng)意的服務(wù)保障，更佳貼

中重卡 2022年10月17日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8127 瀏覽

漢馬科技“三駕馬車”跑出高質(zhì)量發(fā)展“加速度”

高質(zhì)量是新時(shí)代發(fā)展的根本要求。隨著重卡行業(yè)技術(shù)發(fā)展與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)出的新態(tài)勢(shì)，擁有52年發(fā)展歷程的漢馬科技，始終堅(jiān)持創(chuàng)新升級(jí)，優(yōu)結(jié)構(gòu)、提質(zhì)量、增效益，以客戶需求為導(dǎo)向，以星馬汽車、華菱汽車和新能源重卡組成的三駕馬車驅(qū)動(dòng)企業(yè)加速進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段。星馬汽車：夯實(shí)行業(yè)標(biāo)桿地位以專用車起步的漢馬科技，自上世

聚焦 2022年04月24日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 5521 瀏覽

乘龍H5大單橋在手，輕松迎戰(zhàn)“雙十一”

“雙十一”來(lái)臨，這場(chǎng)購(gòu)物狂歡節(jié)的快遞之戰(zhàn)已經(jīng)打響，各大快遞企業(yè)紛紛摩拳擦掌，積極籌備運(yùn)力。對(duì)于從事快遞運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋?lái)說(shuō)，也意味著一年中最繁忙最賺錢的時(shí)候到來(lái)。然而，當(dāng)前的快遞運(yùn)輸市場(chǎng)，車多貨少，運(yùn)價(jià)不高。想要在快遞行業(yè)打出一片天，就必須想方設(shè)法降低運(yùn)營(yíng)成本，以應(yīng)對(duì)高度內(nèi)卷的市場(chǎng)環(huán)境。此外，司機(jī)難招也是一大痛點(diǎn)，同樣薪資情況下，司機(jī)更傾向于好開又省力的

聚焦 2022年11月04日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8287 瀏覽

登場(chǎng)便亮“殺手锏”！歐曼混動(dòng)重卡動(dòng)力總成系統(tǒng)有多強(qiáng)

在當(dāng)前重卡市場(chǎng)多元化發(fā)展下，混動(dòng)重卡憑借其卓越的動(dòng)力性能、顯著的經(jīng)濟(jì)效益以及前瞻的環(huán)保理念，正引領(lǐng)著重卡行業(yè)邁向新的增長(zhǎng)極。福田汽車持續(xù)領(lǐng)航，旗下歐曼品牌敏銳洞察市場(chǎng)趨勢(shì)，搶先一步在混動(dòng)重卡領(lǐng)域深耕布局。7月5日，福田歐曼正式發(fā)布全新一代歐曼EST星輝版混動(dòng)重卡和歐曼GTL星翼版混動(dòng)重卡，這一舉措不僅彰顯了福田汽車在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累與前瞻視野，更標(biāo)志著其在推動(dòng)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型道路上的又一里程碑式

今日頭條 2024年07月10日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 49132 瀏覽

科技--中國(guó)重汽最大的底氣和推動(dòng)力

4.38萬(wàn)輛！是重卡行業(yè)于今年4月份交出的銷售成績(jī)單（中汽協(xié)數(shù)據(jù)，企業(yè)開票數(shù)口徑，非終端實(shí)銷口徑，下同），同比增長(zhǎng)約-77%，與3月的7.7萬(wàn)輛相比，環(huán)比增長(zhǎng)約-45%。重卡行業(yè)低迷的持續(xù)和加劇，似乎意味著“寒冬”仍在持續(xù)。由于疫情反復(fù)、運(yùn)輸行業(yè)低迷以及持續(xù)多時(shí)的缺“芯”和原材料價(jià)格上漲等因素導(dǎo)致的一系列連鎖反應(yīng)，重卡

聚焦 2022年05月12日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 4926 瀏覽

口碑實(shí)力雙豐收！中國(guó)重汽斬獲“贏運(yùn)之驥”三項(xiàng)重量級(jí)大獎(jiǎng)

11月25日，中國(guó)物流商用車專家委員會(huì)、第一物流網(wǎng)、韜克商用車網(wǎng)聯(lián)合主辦的2021-2022年度“贏運(yùn)之驥”影響力活動(dòng)盛典在京舉辦。主辦方表示，活動(dòng)是在抽樣調(diào)研走訪物流企業(yè)，經(jīng)企業(yè)自薦、專家評(píng)審等基礎(chǔ)上展開，此次中國(guó)重汽一路過(guò)關(guān)斬將、高光不斷，一舉拿下“智能高端重卡標(biāo)桿（汕德卡）”“合規(guī)高效重卡典范（豪沃TH7牽引車）”“經(jīng)典

贏運(yùn)百家說(shuō) 2021年11月25日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 22036 瀏覽

曼恩助力公交車防疫：抗病毒微粒過(guò)濾器投入使用

國(guó)際大巴行業(yè)受新冠疫情影響亟待在衛(wèi)生防疫措施方面進(jìn)一步提升強(qiáng)化。為了支持巴士和公交車經(jīng)營(yíng)者更好的實(shí)現(xiàn)衛(wèi)生防疫舉措、保障乘客和駕駛員免受病毒危害，曼恩商用車推出抗病毒微粒過(guò)濾器及其他衛(wèi)生防疫措施，為公交系統(tǒng)運(yùn)行與綠色出行增添防護(hù)。曼恩抗病毒高性能微粒過(guò)濾器可以顯著降低車內(nèi)病毒氣溶膠的濃度

中重卡 2021年06月29日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 2420 瀏覽