當新能源重卡在高速路上飛馳，人們的目光往往被電池續航、電機功率等顯性參數所吸引。然而，在商用車電動化革命的隱秘角落，一組直徑不足半米的輪端裝置，正悄然影響著新能源物流的出勤和能效。
事實上，傳統輪端的頻繁保養問題，已成為影響新能源重卡出勤率的一大痛點。面對市場挑戰，康邁——這個在全球商用車輪端整體解決方案領域占據先行者地位的隱形強者，憑借61年深耕輪端技術的智慧，展現出非凡的解決能力。它正以一場靜默而深遠的技術革新，重新詮釋“最后一公里”的真正含義。
全方位技術升級 邁向更智能時代
新能源重卡對輪端集成化要求嚴苛，這既因電動車動力系統與燃油車本質不同，也因電動車在追求高效、節能、環保時，還需確保安全與可靠。輪端作為承載和傳動的部件，對行駛穩定性、安全性及能效表現至關重要。
新能源車型往往看重車輛的承載和續航能力，這就要求輪端具備更高強度、精度，良好散熱性、低摩擦系數，以及智能化監控預警能力。
康邁深刻理解新能源車對輪端的特殊需求，憑借全球領先的研發實力和豐富的市場經驗，為其提供全方位的輪端解決方案。
其一，高精度軸承與油潤滑技術。康邁輪端采用高精度軸承和獨特的油潤滑技術，能夠顯著降低輪端的摩擦扭矩，提高傳動效率。這既有助于降低車輛的能耗，又能延長輪端的使用壽命，減少維護成本。
其二，可視化設計與智能化監控?？颠~輪端具備獨有的可視化設計，用戶可通過透明視窗直接檢查潤滑油的油位和油質，無需頻繁拆卸。此外，康邁推出的智能輪轂Smart Hub?，通過傳感器收集輪端的振動和溫度數據，實現輪端健康狀態的可視化和實時預警，進一步提升了車輛的安全性和可靠性。
其三，輕量化與集成化設計。針對新能源車對輕量化的需求，康邁不斷研發輕量化輪端產品，如側拉輪轂、高牌號球鐵輪轂等。這些產品不僅能減輕車輛的自重，還可提高能效表現，從而提升車輛的整體性能。
聚焦最后一公里 開啟新價值起點
值得關注的是，新能源重卡在特定場景下的應用正逐步重塑行業生態，而輪端技術的創新則是這一變革背后的關鍵驅動力。在冷鏈物流、港口轉運等封閉場景中，“最后一公里”作為微觀戰場的起點，充滿諸多挑戰。然而，隨著行業創新變革的不斷推進，“最后一公里”被賦予了全新的內涵，它不再是一個孤立的環節，而是深度融入并推動著整個產業生態的持續發展。
康邁的創新成果正是這一變革的生動例證。恰逢康邁PreSet?技術問世30周年之際，據統計，PreSet?及PreSet Plus?輪端已累計生產超過4000萬套，實現了約31萬億英里（約50萬億公里）的安全行駛里程。這項技術以減少維護頻次、優化性能表現、降低全生命周期成本等優勢，持續為車隊運營注入強勁動力。
當一汽解放JH6純電重卡、福田歐曼EST純電重卡裝上康邁輪端，一場輪端革命已悄然興起。這些應用不僅彰顯了康邁技術的先進性和可靠性，更使“最后一公里”與整個產業生態緊密相連，形成良好的互動。
此外，PreSet?技術所積累的大量數據，如同一筆寶貴的財富，正不斷反哺整車廠的研發體系，助力構建從部件到整車的完整技術閉環。由此可見，“最后一公里”從不是終點，而是新價值創造的起點。
康邁之所以能夠在商用車電動化的大潮中脫穎而出，得益于其對行業趨勢的深刻洞察和準確把握?？颠~深知，在新能源時代，商用車行業正面臨著前所未有的挑戰。因此，康邁始終堅持以技術創新為驅動，不斷提升輪端產品的性能和智能化水平，以滿足新能源車企對輪端的更高要求。
