從0到1扎實搭建技術底座，再用1年時間實現突破，福田卡文迎來成立三周年的時刻，特別是過去的這一年，是福田卡文突圍而出的關鍵一年。
在這一年里，它不僅以“平臺化戰略”打破新能源商用車“堆電池拼續航”的傳統邏輯，更憑借樂福、樂迪兩款全新車型實現市場突圍，發布了液氫新能源重卡概念車Beacon，并構建起覆蓋租售、金融、能源、運力、二手車、再制造的全生態體系和運營體系及服務體系。
如今，隨著品牌戰略的逐漸落地，福田卡文首搭半固態電池VAN車型樂福已步入市場，卡文樂迪3.8米高效小卡憑借同級罕見的智能安全配置引領潮流，又將在10月21日，福田汽車“啟明星”產品發布會上福田卡文全新輕卡產品首次亮相，一場針對新能源用車痛點的變革，即將拉開帷幕。
三周年之際
2025年從“筑基”到“破局”的關鍵一躍
如果說前兩年是福田卡文扎根技術、搭建框架的“筑基期”，那么2025年便是其集中發力、收獲成果的“突破年”。近一年以來，福田卡文從技術、市場、資本多維度發力，以全方位的突破引領新能源商用車行業的變革浪潮。
技術破壁：三大專屬平臺重構行業邏輯。
福田卡文在技術領域實現了跨越式發展，全面掀起“平臺革命”，圍繞物流節點→線路→通道，布局城市→城市群→干線場景，福田卡文全新正向開發微型、輕型、重型三大智能化新能源專屬整車平臺，滿足不同應用場景產品的使用需求。以技術破壁之勢重塑行業方向，從“堆電池”到“系統優化”重構續航與成本邏輯，從“功能疊加”到“場景適配”，讓智能真正服務物流運營從“單一賣車”到“全生命周期服務”。
已完成開發的微型平臺是創新打造的，可進化、可延展、開放智能的全球性開源新能源專屬平臺，具備強大的多車型拓展能力，為產品矩陣擴張奠定堅實基礎。
新能源重卡平臺是基于整車架構創新、核心模塊創新、生態創新的三大創新舉措，打造的下一代新能源重卡專屬平臺，以“長續航、低能耗、輕量化、智能化”的優勢，為新時代干線物流運輸場景提供更佳解決方案。
純電輕卡專屬平臺作為全球首個純電輕卡專屬平臺“啟明星”，以能效、智能、安全、尊享、生態五大維度的革命性突破，不僅重新定義純電輕卡的用戶價值標準，更推動行業從“油改電”的妥協時代邁向原生純電的價值新紀元。
不僅如此，前瞻技術的推進同樣成果顯著，干線新能源重卡已完成技術儲備，純電重卡續航超500公里、液氫重卡達1100公里，鎖定2026年量產目標，彰顯出深厚的技術研發實力。
市場突圍：爆款車型+生態合作雙線告捷。
福田卡文在行業內的影響力持續攀升。隨著年初樂福上市，迅速覆蓋北京、廣州、天津、深圳、鄭州等核心城市。
憑借“貨廂容積比同級多裝10%，每年幫用戶多掙1.8萬元；智能輔助駕駛降低駕駛強度；460公里最長續航覆蓋95%省內配送，百公里最低電耗僅14.2度；滿足歐盟ECE安全標準”的核心優勢，贏得市場廣泛認可。
大客戶合作領域，福田卡文聯合滴滴送貨、跨越速運等發起“智慧物流共創計劃”，在七大核心城市形成示范效應，同時積極鏈接歐洲生態伙伴，加速全球化布局，在上海車展期間展現國際合作成果。
生態閉環：全方位解決用戶全生命周期痛點。
福田卡文雖然成立三周年，產品上市也僅有一年，但在市場運營、生態體系、服務體系等領域取得了優異的成就。
首先，市場運營領域，福田卡文研發了用戶全生命周期一站式服務手機終端“卡文e家”，推進客戶服務線上化、智能化、數據化，重塑了商用車服務新體驗。通過“卡文e家”，客戶可體驗透明高效的線上展廳、靈活的租賃服務、便捷高效的維保救援、以及智能的遠程控車、車聯網數據應用服務，同時整合了補能、金融、保險、二手車、地圖查詢等生態資源，真正實現了“一個入口解決所有需求”。保障客戶體驗流暢、業務管理簡單，幫助客戶降本增效。
同時，卡文e家依托強大的后臺技術，建立用戶統一管理、數據資產統一管理、積分體系統一管理的，3個“1”會員管理體系，圍繞購車、用車、養車、換車提供全生命周期積分權益價值，商城也將于今年10月全面登錄，保障客戶每一公里都有會員權益。
其次，福田卡文在過去一年之中，還搭建起覆蓋“用車-管車-換車”的全生態體系。租賃業務方面，推出以租代購、長短租等服務，非貸用戶也能輕松擁有資產；金融服務方面，依托福田背書打造數字化平臺，提供商融通、零售金融等產品，降低用戶利率；保險優化方面，通過智駕硬件+護航平臺，降低新能源商用車“投保難、保費高”問題，實現一鍵理賠；能源方案方面，自研V2G技術+智慧場站，讓補能更高效；運力提升方面，運效平臺整合貨源與運力，幫用戶提高接單效率。
第三，新能源汽車的售后服務也是客戶重點關注的領域之一。福田卡文的服務體系僅在一年時間便實現了從0到1的突破，致力于為客戶提供“更快、更好、更省心”的服務體驗。目前全國已有335家福田卡文服務渠道，覆蓋191個城市，實現銷售城市100%覆蓋，核心城市服務半徑可達30公里以內，實現“3分鐘響應，1小時救援”的服務目標。現有終端配件儲備品類達700＋種，配件一次性滿足率和及時率均達90%以上，切實解決用戶后顧之憂。
資本與品牌雙升：為未來發展注入強勁動力。
福田卡文順利完成12億元Pre-A輪融資，資金專項用于新能源技術戰略推進，進一步夯實研發與產能基礎，為未來發展注入強勁動力。
同時，品牌影響力也在不斷擴大，通過蘇超賽事冷藏車服務、多城展演等多樣化場景，深化用戶對品牌的認知與信賴，讓福田卡文的品牌形象更加深入人心。
從技術突破到市場落地，從生態構建到價值提升，福田卡文不僅證明了自身的硬實力，更以創新實踐為行業提供可借鑒的發展范式。而這一切成績的背后，離不開對“用戶價值”的堅守——這份堅守，也體現在其逐步成型的產品矩陣中。
產品矩陣
以用戶價值為核心，精準破局
福田卡文始終堅持以用戶價值為核心，為客戶提供最優質的產品解決方案，在一年之內推出了樂福新能源VAN與樂迪新能源小卡兩款重磅產品，憑借精準的場景適配與硬核的產品力，獲得了市場關注與認可。
福田卡文的首款車型——樂福新能源VAN于2024年12月21日正式上市。它作為全球標準的全能標桿，在高效運營、全維安全、智能舒適等方面優勢突出。
通過空間優化設計，樂福的貨廂容積多10%，拓展至3.3米，可容納長管材。搭配1100mm寬側門與470mm低貨臺，裝卸效率提升30%。5.75米轉彎半徑靈活適應城市配送。同時，百公里最低電耗僅14.2度，最長續航達460公里，覆蓋大多數省內配送需求。充電10分鐘續航100公里，緩解補能焦慮。
樂福的車身采用1500MPa熱成型鋼及360°籠式結構，高強鋼占比超63%，符合歐盟ECE標準。還配備智能輔助駕駛系統，Auto模式可自適應路況調節動力，行車安全性進一步提高。
作為福田卡文的第二款車型——樂迪新能源小卡在2025年7月28日正式上市。它聚焦于末端物流，以“準時必達”為核心，憑借靈活的車身設計與高效的三電系統，適配家具建材、酒水飲料、商超配送等等運營場景，重構城配新標桿。
依托3.8×1.85米超大貨廂高效運輸，卡文樂迪可滿載完成300公里城配任務，讓跨區配送、多頻次往返無需中途補電焦慮。更令人驚喜的是，其百公里電耗僅約22度，折算下來每公里成本僅需1毛錢。
憑借150mm的高強鋼大梁，卡文樂迪的扭轉剛度提升52%，彎曲剛度提升15%，構筑超強筋骨，保證車身穩固不變形。再加上5+2加強型板簧和85×85加強型后橋，承載能力進一步提升，輕松應對滿載狀態下的商超、建材、冷鏈配送等運輸挑戰。
作為3.8米高效小卡——卡文樂迪的智能安全配置更是同級罕見，低拖滯雙缸制動鉗與AEB智能剎車系統能瞬時協同工作，讓它的制動距離要比傳統車型縮短15%，一腳就可穩穩剎住，開著它配送，安全感滿滿當當。
正是技術與產品的深度融合，讓福田卡文能夠精準解決用戶痛點。而隨著產品矩陣的初步成型，其并未停下創新的腳步。
未來預告：
“啟明星”平臺產品10月登場
當前中高端新能源輕卡市場，正面臨三大核心痛點：用戶既擔心“買車貴、用車成本高”，又困擾“座艙不舒適、車輛管理難”，更急需“提升單次運量、減少等待時間”的解決方案。
行業期待的純電輕卡，應當具備三大特質：成本更優（購車門檻低、能耗少、維修便宜）、作業更智（座艙乘用車化、支持遠程管理、智駕輔助降強度）、效率更高（貨廂空間大、續航足、補能快）。而即將在10月23日2025數字物流大會上，福田卡文發布基于“啟明星”平臺開發的純電定制化輕卡產品，正是為解決這些痛點而來。
在能效、智能、安全、生態四大核心維度，福田“啟明星”平臺均實現了突破性探索。因此，我們大膽猜測，福田卡文即將發布的純電動輕卡新品是通過平臺化零部件共用，降低整車制造成本，進一步降低用戶購車與用車門檻；它將擁有智能座艙，搭載更大尺寸中控屏、更智能的車機系統，高等級智駕功能可減少長途駕駛疲勞，讓運輸更輕松；貨廂設計與三電系統會得到進一步優化，在保證承載的同時提升續航，搭配高補能技術，實現“多跑一趟、少等一會”的運營目標。
此次福田卡文純電定制化輕卡的發布，將標志著福田卡文從“單品突破”邁向“平臺化運營”，不僅為中高端新能源輕卡注入新成員，更將為行業提供“定制化、旗艦級”的產品范本，推動新能源商用車從“滿足基本需求”向“提升運營價值”升級。
結語
三載耕耘，碩果累累；展望未來，前程似錦。
三年時間，福田卡文用技術打破常規，用產品解決痛點，用生態服務用戶，完成了新能源商用車領域的“從0到 1”跨越。如今，隨著“啟明星”平臺產品的即將登場，它又將開啟“從1到N”的新征程。
