江淮汽車：貫徹質(zhì)量強國戰(zhàn)略，江淮1卡推動“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變 邁入“國潮國貨 品質(zhì)消費”新時代，中國品牌迎來崛起良機。7月15日，江淮汽車旗下江淮1卡在武漢發(fā)布品牌戰(zhàn)略和全新一代車型，成為汽車行業(yè)中“國潮國貨”的典型代表，引發(fā)廣泛關(guān)注。任何一個“中華老字號”品牌的火爆出圈，都是蓄勢已久的厚積薄發(fā)。品牌依托于品質(zhì)，品質(zhì)是品牌的保障。江淮1卡成功進階的背后，源于江淮汽車一直貫徹質(zhì) 車企 2022年08月17日 0 點贊 0 評論 8315 瀏覽
經(jīng)濟綠色環(huán)保，江淮1卡國際帥鈴受烏拉圭紡織品公司信賴！ 在全球低碳、減排的大背景下，很多國家的企業(yè)都在努力減少運營中的碳排放，來自烏拉圭的Emaor s.a公司也是如此。這是一家聚焦裝飾紡織用品的公司，近年來，為了推進節(jié)能減排，他們致力于室內(nèi)環(huán)保裝飾用紡織品的經(jīng)營，并且在運輸環(huán)節(jié)也選擇了江淮1卡國際帥鈴電動輕卡，將低碳運營進行到底。Daniel就職于Emaor s.a公司，他對于公司采購國際帥鈴電動輕卡低碳運營帶來的改變感受很深。他說：“傳統(tǒng)的燃油輕卡 職業(yè)司機 2023年07月20日 0 點贊 0 評論 7492 瀏覽
江淮汽車：前瞻布局 江淮1卡1號解決方案指引輕卡未來發(fā)展方向 近日，《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》正式印發(fā)。這是我國現(xiàn)代物流領(lǐng)域第一份國家級五年規(guī)劃，意義非凡。《規(guī)劃》指出，“十三五”以來，我國現(xiàn)代物流發(fā)展取得積極成效，社會物流成本水平穩(wěn)步下降，但物流降本增效仍需深化。江淮1卡認為，作為物流行業(yè)發(fā)展的重要支撐，物流運輸裝備的新一輪產(chǎn)品升級勢在必行。面對物流運輸業(yè)的新變化、新需求，江淮1卡掌握底盤關(guān)鍵科技，打造出覆蓋上百個應(yīng)用場景的數(shù)百款產(chǎn)品，為用戶提供高價值 車企 2022年12月31日 0 點贊 0 評論 8176 瀏覽
匠心二十載，江淮1卡帥鈴向新能源全面轉(zhuǎn)型！品牌20周年活動圓滿完成！ 二十載春華秋實，見證江淮1卡帥鈴輝煌的歷程；二十載匠心耕耘，鑄就江淮1卡帥鈴傲人的品質(zhì)；二十載風(fēng)華正茂，賦予江淮1卡帥鈴遠航的底氣！9月20日，江淮1卡帥鈴品牌20周年慶活動在廣東東莞順利舉行。本次活動以“國際帥鈴20年 新能卡車新未來”為主題，活動現(xiàn)場，6款新能源輕卡重磅亮相，覆蓋商貿(mào)、冷鏈、城市、城配等全場景細分物流市場，帥鈴HS6、帥鈴ES6正式上市。匠心耕耘二十載，江淮1卡帥鈴向新能源全面 行業(yè)觀察 2023年09月20日 0 點贊 0 評論 6428 瀏覽
干一行鉆一行，入行十幾年，他為何換愷達轎卡跑零散貨運？ 零散貨運貨物類型多樣，路線靈活，較固定路線、固定貨物運輸差別很大，每一趟運輸?shù)呢浳镱愋汀⒅亓亢瓦\輸路線都可能不一樣。正因其靈活，所以受到了很多卡友的喜愛。剛?cè)胄械目ㄓ芽赡苡X得買輛貨箱大點的車就能跑好零散貨運，但來自河南汝州的趙老板可不這樣認為。趙老板入行比較早，從國三時期的柴油車到現(xiàn)在的國六車一路換過來，深耕這個行業(yè)已有十幾年，對車熟，對行業(yè)更熟。“大車不一定就好用，因為很多單子是要進出小區(qū)或地庫 職業(yè)司機 2023年03月16日 0 點贊 0 評論 8242 瀏覽
同城商貿(mào)配送 他為什么說用江淮1卡愷達能舒舒服服賺大錢？ 網(wǎng)購時代，線上下單家電、家具，線下配送比較常見，加之傳統(tǒng)線下門店有送貨上門需求，商貿(mào)配送市場的運輸需求依舊很大。不同于中長途物流運輸，商貿(mào)配送以同城、短途為主，運輸場景多為人多、車多的市區(qū)、小區(qū)、商場等。場景決定運輸特點，需求影響購車選擇，商貿(mào)配送用戶在選車用車時往往對車輛噪音、舒適度、油耗、用車成本等較為關(guān)注，來自湖北襄陽的楊大哥選擇的是江淮1卡愷達X5汽油小卡。為什么選愷達？讓我們一起聽聽楊大 職業(yè)司機 2024年04月12日 0 點贊 0 評論 5721 瀏覽
江淮1卡坤鵬ET9：馬年創(chuàng)富路上的“千里馬” 年后開工，卡友們聚在一起，盤算著怎么跑活兒、怎么多賺錢。大家對純電輕卡興致頗高，可續(xù)航行不行、掉電快不快等成了大伙兒最關(guān)心的話題。江淮1卡坤鵬ET9，憑借造型、電池、電機、電控、熱管理等五大技術(shù)創(chuàng)新，成為馬年創(chuàng)富路上的“千里馬”。續(xù)航多出100公里 多接一單短途活跑城際專線的李師傅，往年開油車，最怕堵車怠速燒錢。去年換電車時，又擔心續(xù)航不行，開到半路沒電。經(jīng)過多番對比，李師傅年初終于換上了坤鵬ET 輕微卡 2026年02月26日 0 點贊 0 評論 4851 瀏覽
更具人性化，江淮1卡駿鈴A9為卡友締造舒適升級新體驗 運輸，本就是一件耗時耗力的事情，司機在保證運輸速率和貨物質(zhì)量的同時，還需要長時間保持同一個駕駛姿勢，精神也長期處于高度集中狀態(tài)，壓力比較大。因此，卡車司機對駕乘舒適度的需求逐漸增長，也很期待既能賺錢、舒適度又高的新時代卡車出現(xiàn)，而江淮1卡駿鈴A9就很好地滿足了司機的這一需求。在運輸過程中，司機要以固定姿勢坐在駕駛室中，本就不能自由活動，如果駕駛室空間不夠?qū)挸ǎ透菀鬃屗緳C覺得憋悶、難受、腰酸背痛 輕微卡 2024年08月14日 0 點贊 0 評論 6676 瀏覽
領(lǐng)跑L9 PLUS版智威動力：合規(guī)承載超舒適，經(jīng)濟好開真實用 在輕卡市場全面擁抱合規(guī)承載、物流行業(yè)降本增效需求迫切的當下，用戶渴求一款“動力強勁、合規(guī)承載、舒適智能、可靠實用”的超級輕卡。江淮1卡最新推出的領(lǐng)跑L9 PLUS版智威動力，以“十大超能價值”強勢入局，合規(guī)承載超舒適，經(jīng)濟好開真實用，精準切中物流與城際配送的核心痛點，成為高效運輸新時代的好選擇。超核動力 超長續(xù)航動力性與經(jīng)濟性的精妙平衡，是物流運營效益的關(guān)鍵。領(lǐng)跑L9 PLUS 輕微卡 2025年09月24日 0 點贊 0 評論 5394 瀏覽
【有卡有料】江淮1卡閃耀2025商用車金融大會，品牌勢能再升級 2025年5月9日~10日，由中國汽車流通協(xié)會主辦的2025商用車金融大會在安徽合肥隆重召開。江淮1卡攜旗下重磅車型——江淮新能源輕卡ES9、江淮新能源輕卡ES6、帥鈴S7榮耀版、江淮1van Van寶路驚艷亮相，憑借其“技術(shù)引領(lǐng)+場景賦能”的品牌硬實力，成為全場焦點，再次彰顯其在商用車領(lǐng)域的創(chuàng)新實力與行業(yè)引領(lǐng)地位。技術(shù)筑基 品牌勢能再升級在綠色低碳革命浪潮中，江淮1卡積極響應(yīng)國家政策，加速核心技 觀瀾 2025年05月12日 0 點贊 0 評論 9983 瀏覽
