南京依維柯 廂式物流大VAN使用的福音

廂式車可以說一直都是城配物流行業(yè)的主力軍，尤其是電商網(wǎng)購越來越發(fā)達(dá)，可靠的物流用車更是關(guān)乎著人們的日常生活以及城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。近來，藍(lán)牌新規(guī)的實(shí)施、治超治限趨嚴(yán)的大背景下，市場所需要的廂式車不僅要能合規(guī)上路，更需要能做到高效運(yùn)營，擁有一臺(tái)性能出色的廂式車，成為了物流人的共同訴求。作為國內(nèi)輕型商用車領(lǐng)

車企 2022年08月25日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 9124 瀏覽

重點(diǎn)關(guān)注 | 《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》解讀

“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃解讀12月15日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），并發(fā)布通知，要求各地區(qū)各部門認(rèn)真貫徹執(zhí)行。“十四五”規(guī)劃的發(fā)布吸引了各界的目光，“十四五”規(guī)劃包含哪些內(nèi)容？會(huì)對中國物流業(yè)帶來那些變化呢？本報(bào)將對”十四五”規(guī)劃的部分內(nèi)容進(jìn)行解讀。 關(guān)鍵句：精準(zhǔn)聚焦現(xiàn)代物流發(fā)展重點(diǎn)方向具體內(nèi)容有六點(diǎn)，包括加快物流樞紐資源整合建設(shè)、構(gòu)建國際國內(nèi)物流大通

行業(yè)觀察 2022年12月26日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8945 瀏覽

打造中國物流新基建 商用車新勢力遠(yuǎn)程發(fā)布天地一體化開源系統(tǒng)

11月7日，遠(yuǎn)程新能源商用車舉辦了一年一度的品牌日活動(dòng)。活動(dòng)期間，遠(yuǎn)程公布了創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的全場景零碳智慧物流方案——天地一體化系統(tǒng)，并基于該理念推出了吉利首臺(tái)無駕駛座艙的汽車遠(yuǎn)程星瀚H無座艙重卡，以及面向城市場景千變VAN化的全新物種遠(yuǎn)程超級(jí)VAN。“面對洶涌而來的時(shí)代變革，商用車行業(yè)整體的新能源化、智能化已經(jīng)開啟，不過技術(shù)的升級(jí)對單車效率提升終歸有限，智能無人化的立體物流網(wǎng)才是實(shí)現(xiàn)

聚焦 2022年11月07日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8631 瀏覽

奪回失去的三年，奧鈴率先吹響物流行業(yè)“重啟號(hào)”

12月7日，疫情防控“新十條”政策全面推行。對于飽受疫情困擾的物流運(yùn)輸行業(yè)來說，無疑是重磅利好消息。然而，三年疫情以來，貨源緊張，運(yùn)費(fèi)低迷，加之多變的防控限制，讓很多卡友的生意受到重創(chuàng)，重振旗鼓殊為不易。在這個(gè)最需要守望相助的時(shí)刻，奧鈴不負(fù)眾望，再一次率先站了出來。“新十條”發(fā)布次日，奧鈴正式啟動(dòng)“疫去春來 引擎轟鳴”復(fù)工專題行動(dòng)，通過線上多重渠道，公布復(fù)工專屬服務(wù)政策，以實(shí)際行動(dòng)讓利用戶，

輕微卡 2022年12月11日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8088 瀏覽

疫去春來，福田汽車撐起物流人的春天

隨著全國疫情防控的逐漸放開，對于飽受疫情困擾的物流運(yùn)輸行業(yè)來說，復(fù)蘇的春天正一步步走來。貨運(yùn)人深知這三年的辛酸與苦楚，疫情以來，貨源緊張，運(yùn)費(fèi)低迷，加之多變的防控限制，讓很多卡友的生意受到重創(chuàng)，重振旗鼓殊為不易。作為國內(nèi)首個(gè)銷量突破千萬輛的商用車企，福田汽車充分發(fā)揮大企擔(dān)當(dāng)，用行動(dòng)支持貨運(yùn)人重新出發(fā)，開工復(fù)產(chǎn)。福田汽車為物流運(yùn)輸復(fù)蘇增添強(qiáng)大運(yùn)力2021年多地病例清零讓物流人看到勝利的曙光，這一年物

車企 2023年01月05日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7790 瀏覽

蔡進(jìn)：堅(jiān)持高水平對外開放 促進(jìn)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度融合

堅(jiān)持高水平對外開放 促進(jìn)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度融合產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性與穩(wěn)定國際論壇講話中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長 蔡進(jìn)（2022年9月19日）尊敬的各位來賓，女士們、先生們、朋友們：很榮幸論壇主辦單位給我機(jī)會(huì)參加產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性與穩(wěn)定國際論壇，與中外嘉賓共同研討如何堅(jiān)持高水平對外開放，促進(jìn)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深

產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn) 2022年09月21日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7544 瀏覽

解讀重卡行業(yè)一季度銷量，行業(yè)下行方顯重汽“成色”

2022年的重卡市場，在“凜冬將至”的預(yù)言中艱難起跑，受全球經(jīng)濟(jì)下行、俄烏沖突升級(jí)、國內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)、燃油價(jià)格持續(xù)飆升以及車多貨少等不利因素疊加影響，一季度國內(nèi)重卡累計(jì)銷量為23.2萬輛，同比去年的53.1萬輛，下降了56.3%。數(shù)據(jù)來源-汽車總站網(wǎng)近年來，重卡市場持續(xù)高位運(yùn)行，為如今的市場下滑埋下了伏筆，去年7月國六

聚焦 2022年04月27日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6481 瀏覽

1-4月物流承壓運(yùn)行穩(wěn)健 多元驅(qū)動(dòng)促產(chǎn)業(yè)升級(jí)

4月份，物流運(yùn)行頂住外部沖擊壓力，展現(xiàn)較強(qiáng)韌性與發(fā)展?jié)摿Γw保持平穩(wěn)向好態(tài)勢。國內(nèi)產(chǎn)業(yè)物流和消費(fèi)物流市場持續(xù)發(fā)揮基礎(chǔ)支撐作用，供應(yīng)鏈上下游資源整合趨勢顯著增強(qiáng)。一、物流需求增長平穩(wěn)，新動(dòng)能有效對沖外部風(fēng)險(xiǎn)2025年1-4月份，物流需求延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢，需求總量持續(xù)擴(kuò)張。全國社會(huì)物流總額達(dá)115.3萬億元，同比增長5.6%，增速較一季度回落0.1個(gè)百分點(diǎn)。受復(fù)雜嚴(yán)峻國際環(huán)境影響，4月份外部沖擊加劇，當(dāng)

數(shù)據(jù)解析 2025年06月03日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 5736 瀏覽

比亞迪零排放卡車服務(wù)荷蘭宜家 樹立家居物流行業(yè)新標(biāo)桿

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月7日，比亞迪攜手卡車經(jīng)銷商Bluekens EV向荷蘭知名物流運(yùn)營商TDS（Top Delivery Services）交付10臺(tái)7.5噸純電動(dòng)卡車。這批車輛將在荷蘭最大城市阿姆斯特丹運(yùn)營，專為宜家（IKEA）提供零碳配送服務(wù)。通過開展本地化合作，比亞迪以零排放、無污染的新能源技術(shù)推動(dòng)全球綠色物流運(yùn)輸體系建設(shè)，助力 TDS加快實(shí)現(xiàn)物流

聚焦 2021年12月08日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 5331 瀏覽

勇當(dāng)“抗疫先鋒”，江淮輕卡“抗疫1號(hào)車”產(chǎn)品矩陣全線出擊

自2020年至今，全國多地疫情反復(fù)，防控形勢嚴(yán)峻復(fù)雜，在堅(jiān)持科學(xué)精準(zhǔn)、動(dòng)態(tài)清零的總方針下，如何群策群力打贏疫情防控戰(zhàn)成為重點(diǎn)。作為中國中高端輕卡領(lǐng)軍品牌，江淮輕卡在持續(xù)強(qiáng)化自身疫情防控的基礎(chǔ)上，勇當(dāng)“抗疫先鋒”，依托江淮汽車強(qiáng)大的研發(fā)能力和技術(shù)儲(chǔ)備，立足抗疫所需，開發(fā)全場景、全工況、多用途、專業(yè)化的防疫車

聚焦 2022年04月29日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 5299 瀏覽