疫情反復、油價上漲！物流人如何突破這波“倒春寒”？ 現在，雖然已是陽春三月，但是這幾天多地氣溫驟降，大雪紛紛，大有將“倒春寒”進行到底的氣勢。同樣，在物流運輸行業(yè)，疫情反復、油價上漲、運力削弱，給打算在今年大干特干的物流人按下了“緊急剎車”，讓人們覺得寒上加寒。那么，在運輸成本升高、業(yè)務逐漸收緊的情況下，這波“倒春寒”該如何度過？成本降低 保住貨運線路 觀瀾 2022年03月21日 0 點贊 0 評論 26678 瀏覽
乘龍H7陸航版上市！國六大馬力+AMT，為高速干線物流賦能 4月26日，以“中國龍，敢向前”為主題的柳汽乘龍H7陸航版上市發(fā)布會在上海成功舉行。東風柳汽相關領導、物流行業(yè)協(xié)會代表、媒體記者共同見證了這一時刻。中國物流與采購聯合會副會長任豪祥出席活動并表示，“重卡作為物流基建等行業(yè)的重要運輸工具，向來都有國民經濟的風向標和晴雨表之稱。 名品鑒賞 2022年03月09日 0 點贊 0 評論 30163 瀏覽
為物流行業(yè)降本增效，江淮1卡助力建設全國統(tǒng)一大市場 物流運輸是社會經濟的經脈，也是保障民生的重要支撐，一直發(fā)揮著舉足輕重的作用。全國統(tǒng)一大市場的加快建設，使物流運輸業(yè)迎來發(fā)展新時代。與此同時，江淮輕卡以“1號品牌工程”為引領，成功進階江淮1卡，深度助力物流運輸行業(yè)降本增效，全面推動商用車行業(yè)從中國制造向中國品牌轉變，與加快建設全國統(tǒng)一大市場同步前行。加 車企 2022年06月02日 0 點贊 0 評論 3858 瀏覽
做物流起家 讓LNG車快速突破！他如今是陜汽重卡吳忠代言人 如果不是它，他可能認識不了她，他們或許就沒有這么好的緣！所以，一切都要從它說起。它就是陜汽重卡，而在西北某些地區(qū)陜汽車往往就是LNG重卡的代名詞。今天的故事，圍繞寧夏吳忠展開。西北地區(qū)向來是“兵家”必爭之地，豐富的礦藏資源、四通八達的公鐵交通網絡，而且相對來說氣源比較豐富，天然氣使用成本低 職業(yè)司機 2021年06月08日 0 點贊 0 評論 4107 瀏覽
奪回失去的三年，奧鈴率先吹響物流行業(yè)“重啟號” 12月7日，疫情防控“新十條”政策全面推行。對于飽受疫情困擾的物流運輸行業(yè)來說，無疑是重磅利好消息。然而，三年疫情以來，貨源緊張，運費低迷，加之多變的防控限制，讓很多卡友的生意受到重創(chuàng)，重振旗鼓殊為不易。在這個最需要守望相助的時刻，奧鈴不負眾望，再一次率先站了出來。“新十條”發(fā)布次日，奧鈴正式啟動“疫去春來 引擎轟鳴”復工專題行動，通過線上多重渠道，公布復工專屬服務政策，以實際行動讓利用戶， 輕微卡 2022年12月11日 0 點贊 0 評論 8088 瀏覽
有優(yōu)質的服務才算買得值！百杰物流：給江淮輕卡打滿分 “買車只是開始，服務才是關鍵，所以我們選車除了車輛自身的品質，服務才是決定購買的決定因素?！闭勂疬\輸選車之道，合肥百杰物流有限公司（以下簡稱“百杰物流”）總經理陳明玉如是說。據介紹，在百杰物流，八成以上的車都是江淮輕卡品牌，而之所以公司多這擇個品牌，也正是源于江淮輕卡可靠耐用的品質，以及優(yōu)質全面的服務。 車管經理 2022年02月24日 0 點贊 0 評論 26253 瀏覽
1號服務保運輸 江淮輕卡服務站為全國順豐車輛開展專項檢查 全國多地疫情反復，防控形勢嚴峻復雜，隨著天氣越來越熱、各地防疫措施的升級，無論是抗疫物資還是生活物資的運輸要求都越來越嚴格，時效性要求也越來越高，這不僅對卡友提出了更高的運輸要求，而且對運輸車輛的穩(wěn)定性、耐久性也是一大考驗。順豐速運作為國內領先的快遞物流綜合服務商，在疫情期間除承擔常規(guī)快遞運輸業(yè)務 聚焦 2022年05月09日 0 點贊 0 評論 4184 瀏覽
誰最具“贏”運價值？2021’中國物流商用車贏運價值大調查啟幕 “贏運中國 價值先行2021’中國物流商用車贏運價值大調查”于近日全面開啟。本屆贏運價值調查活動由第一物流網和韜克商用車網共同發(fā)起，在中國物流與采購聯合會的指導下，以及在由中物聯公路貨運分會、中物聯金融委等成立的中國物流商用車專家委員會的大力支持下，通過走訪調研從收益、成本等角度出發(fā)，多維度解碼物流企業(yè)贏運價值變化，也終將評選出贏運價值最優(yōu)車型，為物流與商用車行業(yè)的融合發(fā)展賦能。 贏運百家說 2021年05月07日 0 點贊 0 評論 4414 瀏覽
打造中國物流新基建 商用車新勢力遠程發(fā)布天地一體化開源系統(tǒng) 11月7日，遠程新能源商用車舉辦了一年一度的品牌日活動?；顒悠陂g，遠程公布了創(chuàng)領行業(yè)發(fā)展的全場景零碳智慧物流方案——天地一體化系統(tǒng)，并基于該理念推出了吉利首臺無駕駛座艙的汽車遠程星瀚H無座艙重卡，以及面向城市場景千變VAN化的全新物種遠程超級VAN?！懊鎸坝慷鴣淼臅r代變革，商用車行業(yè)整體的新能源化、智能化已經開啟，不過技術的升級對單車效率提升終歸有限，智能無人化的立體物流網才是實現 聚焦 2022年11月07日 0 點贊 0 評論 8631 瀏覽
藍牌新規(guī)落地，在用車咋辦，新車選誰 物流規(guī)范運輸有多遠？ 1月12日，工信部、公安部聯合發(fā)布《關于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產和登記管理工作的通知》（又稱“藍牌新規(guī)”）。對于輕卡行業(yè)來說，藍牌新規(guī)從產品設計、申報公告到懲處方式等環(huán)節(jié)開啟全產業(yè)鏈安全監(jiān)管模式，可謂為規(guī)范藍牌行業(yè)發(fā)展出“良方”下“猛藥”。新規(guī)附《輕型貨車、小微型載客汽車安全技術規(guī)范》（簡稱：《技術規(guī)范》），提到車輛設計生產標準，如輕卡發(fā)動機排量 觀瀾 2022年01月27日 0 點贊 0 評論 30350 瀏覽
