中卡“黃金搭檔” 福康F4.5TT雙級(jí)增壓產(chǎn)品“芯”動(dòng)而來

近年來，隨著各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度的完善，重載輕卡已成過去，被重載、超載輕卡侵占的市場(chǎng)份額逐步回歸中卡，在政策和需求的雙重驅(qū)動(dòng)下，中卡的市場(chǎng)領(lǐng)域得以拓寬，競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)越發(fā)激烈。而高效運(yùn)輸需要強(qiáng)大的動(dòng)力支撐，因而既能保障可靠高效，又能兼顧經(jīng)濟(jì)節(jié)油的發(fā)動(dòng)機(jī)成為剛需。當(dāng)需求趨于活躍，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈，而競(jìng)爭(zhēng)則會(huì)進(jìn)一步

發(fā)動(dòng)機(jī) 2022年09月30日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 39803 瀏覽

為中國(guó)市場(chǎng)定制而來 福康F4.5TT引領(lǐng)發(fā)動(dòng)機(jī)新變革

9月30日，福田康明斯發(fā)布了全新款產(chǎn)品F4.5TT四缸柴油機(jī)，通過在現(xiàn)有F4.5產(chǎn)品平臺(tái)上采用雙級(jí)增壓技術(shù)，不僅全面超越了市場(chǎng)同級(jí)別四缸機(jī)，更是接近6L排量小六缸機(jī)水平。那么，福康F4.5TT因何而來，有哪些技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和整車市場(chǎng)又將帶來哪些改變，福田康明斯都給出了明確的答案。雙增壓技術(shù)方案 為中國(guó)市場(chǎng)而來當(dāng)前，雙級(jí)增壓產(chǎn)品技術(shù)在歐洲、美洲等國(guó)家已經(jīng)有了

產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn) 2022年12月01日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 40225 瀏覽

定義一個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)！福康A(chǔ)15N不愧“高效天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)

11月24日，由中國(guó)物流商用車專家委員會(huì)、韜克商用車網(wǎng)、第一物流網(wǎng)主辦的中國(guó)物流與商用車高端論壇暨2022-2023年度贏運(yùn)之驥影響力盛典成功舉辦。此次活動(dòng)中，除了整車產(chǎn)品和品牌之外，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品也備受關(guān)注。福田康明斯A15N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)憑借高出勤、超可靠、低氣耗和強(qiáng)動(dòng)力四大特點(diǎn)，以及針對(duì)中國(guó)客戶需求量身定制，進(jìn)行了多項(xiàng)零件和關(guān)鍵技術(shù)升級(jí)。在綜合市場(chǎng)調(diào)研結(jié)果，結(jié)合業(yè)內(nèi)重量級(jí)專家的評(píng)審意見和用

觀瀾 2022年11月26日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 38488 瀏覽

福康A(chǔ)15N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)獲頒“贏運(yùn)之星-高效天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)”

企業(yè)視頻 2022年11月25日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 37572 瀏覽

定義新標(biāo)準(zhǔn)！福田康明斯A12N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)不愧為“節(jié)氣先鋒”

2023年10月份，國(guó)內(nèi)天然氣重卡實(shí)銷2.33萬輛，同比增幅達(dá)到1478%，天然氣重卡市場(chǎng)同比增幅連續(xù)9個(gè)月破百，1-10月平均增速高達(dá)389%。天然氣重卡倍受市場(chǎng)關(guān)注，天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī)也同樣大放異彩。2023年11月26日，由江蘇省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)、中國(guó)物流商用車專家委員會(huì)、韜克商用車網(wǎng)主辦的“2023數(shù)字物流賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)暨第五屆中國(guó)物流與商用車‘贏運(yùn)之驥’影響力盛典”，在江蘇蘇州圓滿舉辦

贏運(yùn)故事匯 2023年11月27日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 57727 瀏覽

福康發(fā)動(dòng)機(jī)有多省油？河北一家危化品運(yùn)輸公司如此說

跑運(yùn)輸選重卡，關(guān)鍵要看發(fā)動(dòng)機(jī)，一看動(dòng)力性，看是否強(qiáng)勁高效、二看節(jié)油性，看是否能省能賺。在物流運(yùn)輸行業(yè)中，歐曼重卡與福康動(dòng)力，二者合力展現(xiàn)出強(qiáng)中更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，廣受用戶認(rèn)可，譽(yù)滿行業(yè)。河北滄州一家從事危化品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，就對(duì)裝配了福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼重卡情有獨(dú)鐘，在2018年、2019年連續(xù)購(gòu)買了幾十輛歐曼重卡之后，于2023年12月份再次購(gòu)買了近百輛歐曼GTL危化品“安全之星”。這家物流運(yùn)輸企業(yè)與歐曼

發(fā)動(dòng)機(jī) 2024年01月09日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 50901 瀏覽

福田康明斯點(diǎn)亮智能制造進(jìn)階之路

從制造大國(guó)邁向制造強(qiáng)國(guó)的過程，絕非紙上談兵的討巧，需要多方面共同努力。制造企業(yè)如何讓自身脫胎換骨，需要回歸到根源，生產(chǎn)能力、工藝、技術(shù)、流程等缺一不可。在這方面，福田康明斯已做出表率，正加速?gòu)摹爸袊?guó)制造”邁向“中國(guó)智造”。站在巨人肩膀 與行業(yè)發(fā)展同頻共振福田康明斯成立于2008年，由全球領(lǐng)先的動(dòng)力解決方案提供者康明斯與中國(guó)商用車領(lǐng)先企業(yè)北汽福田以50:50比例合資組建而成。依托康明斯百年的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)

發(fā)動(dòng)機(jī) 2024年04月23日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 5960 瀏覽

每公里5分錢 輕松勝任城市物流

“燈塔工廠”代表著全球制造業(yè)領(lǐng)域智能制造和數(shù)字化的最高水平。在面臨產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移、競(jìng)爭(zhēng)格局加劇和轉(zhuǎn)型受阻等多重困境，數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)下，中國(guó)要想繼續(xù)保持制造業(yè)大國(guó)地位，“燈塔工廠”肩負(fù)著“引路人”重任，它們是制造業(yè)未來趨勢(shì)和走向的風(fēng)向標(biāo)。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性和競(jìng)爭(zhēng)力，是推動(dòng)商用車高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。作為全球知名的獨(dú)立內(nèi)燃機(jī)制造商，康明斯不斷聚力，2020年，其旗下的合資公司北

新能源 2024年05月11日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7935 瀏覽

一車一年省1萬多元，福田康明斯就是這么省油？

企業(yè)視頻 2024年06月09日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 75075 瀏覽

卓越燃油經(jīng)濟(jì)性 無懼寒區(qū) 福康F2.5、F 3.0新品還有這些優(yōu)勢(shì)

無福康、不輕卡！從2009年第一臺(tái)F系列發(fā)動(dòng)機(jī)上市以來，福康已為全球用戶提供了接近200萬臺(tái)的輕型發(fā)動(dòng)機(jī)及服務(wù)，創(chuàng)造了輕型發(fā)動(dòng)機(jī)200萬公里無大修的行業(yè)奇跡，成就了業(yè)內(nèi)“無福康，不輕卡”的傳說。近日，康明斯中國(guó)攜手旗下福田康明斯等三家合資公司，在康明斯東亞研發(fā)中心，正式發(fā)布全新一代2.5L和3.0L輕型發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。此次F2.5和F3.0兩款新品推出，福康又能給用戶帶來哪些提升，具體有何優(yōu)勢(shì)？在隨后

今日頭條 2024年11月16日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 101825 瀏覽