“2018年，時代汽車開啟50萬戰略征程。五年來，時代汽車規模從18萬躍升至近30萬輛，市占率由9.3%升至14.2%。”
這是2023年10月12日，山東諸城以“新賽道 新模式 新勢能”為主題的時代汽車50萬戰略2.0版發布會上公布的上一個五年50萬戰略開啟以來的成果。時代汽車同時宣稱，力爭2025年實現年產銷35萬輛，2028年實現年產銷50萬輛戰略目標。
北汽福田業務副總裁、時代事業部總裁鞏海東作主題為“勇擔戰略使命 誓贏50萬戰役”的報告。他表示：“五年來，50萬戰略已經深深刻在全體時代人的心中，產品競爭力與體系管理能力快速提升，一舉扭轉了市場占有率下滑的態勢，開啟了時代業務高質量發展的新征程。”
那么，2.0版的50萬戰略如何實現，時代汽車怎樣聚勢發力？
以30萬輛為基礎 布局新藍圖
北汽福田業務副總裁、時代事業部總裁鞏海東
鞏海東認為，如今商用車行業處于發展巨變期，50萬戰略恰逢其時。為此，時代汽車進一步明確了業務定位、架構和增長路徑，制定了新能源戰略、國際化戰略、南方戰略、品牌戰略等舉措。
在這些戰略中，整車布局首當其沖。根據時代汽車公開的數據，五年來，時代汽車在細分市場取得突破性進展，其中微車銷量、占有率翻倍增長，位列市場第二；小卡業務引領需求，位列市場第一；工程車市場占有率持續提升，穩居市場第一。這將成為50萬戰略的最強大的基石。
站在50萬輛的新起點，布局微微卡、微卡、小VAN、小卡、輕卡、中卡和工程車業務生態，將專用車作為重點突破領域，建立和完善銷售服務體系，其將實現質與量的再突破。
值得一提的是，微卡、專用車等拳頭產品，在過往5年發展中建立了較好的品牌知名度和美譽度。據了解，五年時間，祥菱不斷開發M/V祥菱Q等微卡產品，從時尚小巧、輕便靈活到有才、有趣、有實力，顯示出微卡的價值與潮流晉級。2023年9月15日，祥菱業務年銷量突破10萬輛，同比增長26.6%，顯示出引領者之勢。
有數據顯示，我國城配目前約有萬億市場規模，未來將突破2萬億元體量，微卡是主導型運輸裝備。而2023年上半年，我國微卡市場累計銷量27萬輛，累計同比增長14%，布局微卡，注定有較大的市場發展空間。
專用車方面，時代汽車將加強關鍵市場布局，構建和完善一體化服務平臺，培育戰略經銷網絡，使底盤與上裝升級協同。
無疑，這些產品，都將是未來50萬戰略中的重要發力點。
沖擊行業第一
堅定新能源核心戰略
不止在燃油車市場充分發展，時代汽車在過去的五年時間，深耕輕微卡市場，開發新能源產品，年銷量已實現突破1萬臺，為開啟全新的新能源戰略打下堅實基礎。
這五年間，我國新能源商用車行業也持續快速發展。根據上險數據顯示，2023年上半年，我國新能源商用車累計銷量超過10萬輛，增長迅速。而今年1-8月新能源輕卡也累計銷售22343輛，累計同比增長43%，預示輕微卡市場新能源產品銷量增長后勁足。
在此背景下，時代汽車不斷推動輕微卡、工程車型向低碳、節能、科技、智能化等方向發展。行業周知的領航S1新能源、祥菱Q、瑞沃大金剛ES5 EV，皆享有不錯的知名度。祥菱Q是時代汽車放眼全球末端配送場景，著力順應新能源、數字化轉型趨勢的全新力作。
祥菱Q純電版，外觀靚麗，首裝寧德時代第三代電芯,提供32度以及42度兩種電量，擁有電子駐車、一鍵啟動+無鑰匙進入、電加熱后視鏡等高端配置，智慧實現人機交互，可說是微卡由工具型向智能移動裝備升級的標桿產品。產品自2023年9月20日上市以來，受到廣泛關注。
時代汽車未來五年新能源戰略指出，實現五年占比50%，沖擊行業第一，規劃布局純電、混動，預研清潔燃料產品，圍繞車生態布局租賃、金融、二手車產業鏈，圍繞能源生態與樁企、電網、電池回收企業合作，到2028年銷量達到25萬輛，將實現微卡行業第一，輕卡進入前三，工程車行業引領的目標。
看來，時代汽車全面布局新能源戰略，意味著接下來的五年，其新能源產品將更為豐富，燃料形式多樣，銷服模式等也將有很大的轉變，帶給市場的期待也將更多。
勇擔使命
拓市場、強技術、塑品質、贏客戶
時代汽車如何擔當2.0版50萬戰略使命？
鞏海東在報告中圍繞國內市場提到，時代汽車向“南方戰略”發起二次沖鋒，使占有率年度提升2%以上，實現三年銷量翻番；產品端資源飽和投入，實現技術引領、價值引領；圍繞客戶全生命周期經營，打造營銷新生態；追求“零”缺陷，維護好質量生命線等有利舉措。
韜克商用車注意到，通過這些戰略舉措，時代汽車勢必在拓展市場、研發投入、產品開發、技術攻關、客戶體驗、智能制造等方面全面加大力度和創新打法。
首先，南方戰略將依托景德鎮、長沙兩大運營中心，開發適應性產品，提升交付產品速度，正是深耕細分市場，提高效率的有力舉措，將為2028年時代汽車南方市場15萬輛銷售目標，占比達30%做好準備。
在產品端，時代汽車預計2025年完成千人研發團隊搭建，再投20億元，打造5款全新平臺產品。同時，加強新能源、智能化核心技術水平的提升，縮短平臺項目開發周期?？傮w來說，這些舉措，將不斷提升時代汽車產品的核心競爭力，為產品快速適應市場，提高市占率提供保障。
時代汽車還將全面構建“新車+金融+保險+二手車+補能”等全業態模式，充分整合營銷渠道資源優勢，提升用戶體驗。其將依托福田E家，經銷商ICM、服務商PMS三大門戶，完成數字化營銷轉型。
生產制造和品質保證方面，時代汽車將大力投入建設新能源在線生產設備，完成新能源制造體系升級。同時，其向高端制造升級，尤其體現在底盤噴漆工藝、輥壓工藝、數字化工廠建設等方面，不斷加大設備與資源投入。此外，其還在平臺產品開發過程中，優化生產工藝，不斷提升動力、電器等模塊可靠性，以保障產品的高品質。
勇擔使命，就要從內到外打造一新。布局和完善產品系列，向新能源市場全面進軍，造好車，為用戶帶來優質的體驗，時代汽車站在新起點，可見已做好適應新未來、新能源、新模式的各項準備。
相信，憑借福田汽車集團雄厚的資源及技術等實力的積累，以時代汽車深度洞察行業需求和前瞻科學的市場戰略等為基礎，2.0版50萬戰略目標將會深深鐫刻每個時代汽車人心中，其也勢必成為時代汽車人踔厲奮發，向上拼搏的底氣，接下來精彩答卷也將由他們來書寫。
