在百年未有之大變局下，如何進一步做強做優中國品牌，是新時代企業應對時代變局、贏得美好未來的必修課和真功夫。7月15日，江淮1卡品牌戰略暨全新一代車型在湖北武漢正式發布。自此，江淮商用車將以“1卡”的標準和目標，引領中國商用車品牌“蝶變”。

然而，一個企業要想永遠立于不敗之地，其自身發展的關鍵是制定一個強有力的、可實施的企業發展戰略規劃。那么，江淮1卡的底層邏輯和現實意義是什么？又將以怎樣的姿態引領商用車新時代？

四大底層邏輯 構筑全新品牌

變局中開新局，危機中育先機。近年來，江淮輕卡一直走在轉型升級、提擋加速的路上，國際國內市場均取得新突破。在實力蓄積之下，江淮1卡全新品牌向強而生。

作為中國汽車品牌的中堅力量，江淮汽車積極探索中國汽車工業的發展之路，正在加快轉型升級的步伐。輕型商用車作為核心業務板塊，實現十四五期間“做大做強”并優先發展，成為江淮汽車高質量發展的主引擎。“‘江淮1卡’正式發布，是江淮汽車在轉型升級上的積極實踐，將集中優勢力量，加速成為‘中國的1卡，世界的1卡’，為實現汽車強國夢貢獻新力量。”安徽江淮汽車集團股份有限公司總經理李明表示，“全新?代車型帥鈴S 系、駿鈴S 系、康鈴S 系、運多多、新能1 號、威鈴、愷達柴油版、德沃斯T9高頂雙臥等產品，更是深度詮釋了‘江淮1 卡’在變革浪潮中的主動作為，更凸顯了江汽集團在技術和市場的深度融合。”

安徽江淮汽車集團股份有限公司總經理 李明

為了在新征程上劈波斬浪，“江淮1卡”以實力鍛造底氣，而這正是源于江淮輕卡嚴密的底層邏輯。李明分析說，第一，從社會層面來說，江淮汽車作為58年的中華老字號，這次由江淮輕卡進階成為江淮1卡，不僅是江淮汽車在轉型升級中的向上支撐，更是中國商用車品牌發出的時代之聲；第二，從品牌層面，中國的商用車無論是在建立全國統一大市場、還在物流降本增效上，都發揮了積極重要的作用，乃至在全球商用車市場也發揮了重要作用，遺憾的是到目前尚無一個1號商用車品牌，但中國輕卡需要這樣一個杰出代表；第三，從行業層面，在當今數字化時代，各種宏觀經濟等因素疊加影響，商用車市場進入白熱化的競爭階段，品牌集中度進一步顯著提升，“馬太效應”逐步顯現，而江淮汽車無論在品牌、產品還是服務上都處于行業領先地位，在這種環境下具備了進階條件，因此選擇主動進攻，并且要做就做第一，力爭成為世界第一的高端智能卡車。

時代浪潮奔涌向前，江淮1卡拍打出一層高于一層的浪花。它正以中國“1卡“的姿態，朝著世界“1卡”的目標大步前進，引領中國品牌向上發展，必將成為“中國制造”的又一名片。

更高更大更強 奔向世界第一

走過近一甲子的征程，江淮輕卡重新出發，“江淮1卡”將是其新征程的新起點。通過持續堅持用戶思維，聚焦關鍵核心技術，通過創新驅動發展，“江淮1卡”必將打造商用車領先新優勢。

為了助力中國汽車工業走向汽車強國之路，助力中國商用車行業的快速發展，江淮1卡將品牌內涵定義為“更強更大更高”。“憑借掌握底盤關鍵科技的品牌基因，以底盤更好的高端智能卡車為品牌定位，江淮1卡矢志成為世界優秀的高端智能卡車，讓全球每條道路上都有江淮1卡在領跑，引領中國品牌向上發展，成為享譽全球的‘中國卡車、世界品牌’。”安徽江淮汽車集團股份有限公司總經理助理、輕型商用車營銷公司總經理張文根表示，“1”寓意著品質出類拔萃、首屈一指；“1”意味著技術領跑、品牌領跑；“1”是江淮1卡的發展目標，“1”是江淮商用車的世界地位，為中國第一而來，為世界第一而生。

安徽江淮汽車集團股份有限公司總經理助理 輕型商用車營銷公司總經理 張文根

與此同時，1號產品、1號價值、1號信賴、1號服務的四個“1”，也將成為江淮1卡自信的底氣。江淮汽車集團股份有限公司副總經濟師、品牌管理部部長張義魁總結說，“為實現目標，江淮從四方面著手，一是技術上領先一步，發布一系列1號產品；二是品質要首屈一指；三是服務要一心一意，不管是中國的1卡，還是世界的1卡，最終目的都是成為用戶的1卡；四是‘1’的目標，能不能做大做強，還要全系統、全產業鏈按照第一的目標去拼。”

此外，張義魁還提到江淮1卡為了奔向目標，在品質標準方面進行了全面升級。第一，產品更加數字化、智能化；第二，1號基地極大提高產品制造能力；第三，制造過程管理方法全面升級；第四，穩定的核心技術骨干。因此，江淮1卡為中國第一而來，為世界第一而生。

新模式、新業態、新技術、新產品，隨著江淮1卡品牌戰略的發布，將為更多細分市場深度賦能，助力物流運輸行業降本增效和高質量發展。同時，江淮1卡也將重新定義行業標準，成為中高端輕卡的1卡，引領商用車向上發展新時代。