2022年，隨著江淮輕卡進階成為“江淮1卡”，正在以中國“1卡“的姿態，朝著世界”1卡“的目標大步前進，引領中國品牌向上發展。同時，為滿足終端市場與行業需求，助力江淮汽車做強做大商用車戰略規劃，伴隨著江淮1卡誕生的，還有其旗下全新一代輕卡品牌“運多多”。

8月23日，定位為巨劃算的專業物流卡車的運多多耀世首發——寧波站上市活動隆重舉行，為寧波用戶帶來物流運輸更優質解決方案。    

 最全覆蓋 滿足全場景用戶需求

當前，輕卡用戶群體越來越年輕化，他們對車輛的舒適性、安全性、出勤率、顏值、節油等性能提出了更高的要求。為了滿足用戶的多重需求，高效可靠的中高端物流卡車成為最優方案。

據介紹，江淮1卡依托1000人的市場調研團隊、2700家的服務網絡、1000萬卡友的用戶群，傾聽用戶聲音，深入感知用戶需求變化，全新升級產品用戶體驗，推出了全新一代專業物流卡車“運多多”。作為江淮1卡旗下全新一代產品，江淮運多多依托江淮汽車強大的研發實力及專業造車經驗，傳承了江淮1卡58年關鍵底盤科技。江淮運多多以專業底盤更耐用，專業座艙更舒適的定位，精準把握用戶及行業需求變化，滿足更多專業細分場景需求，為客戶提供更具價值的物流解決方案。

作為與江淮1卡帥鈴、駿鈴、康鈴、愷達、德沃斯等并列的子品牌，江淮運多多擁有N1、N3、N5、N8、N9五大車系的產品序列，分別搭載1650駕駛室、1750駕駛室、1921駕駛室、2080駕駛室和2150駕駛室。同時，江淮1卡運多多還擁有云內、全柴安徽康明斯等超級動力鏈，發動機排量從1.5L~4.5L全覆蓋，汽油、柴油發動機全都有，藍牌藍牌、黃牌都滿足。

此外，江淮1卡運多多軸距覆蓋了2600mm~5000mm區間，上裝尺寸包含3000/3300/3700/4120/5200/5800/6200mm等多種類型，擁有平板、廂車、倉柵、冷藏、翼展等形式，可全方位滿足工業物流、冷鏈、綠通、商貿、快遞快運、麥收、搬家等運輸場景用車需求。

專業底盤更耐用 專業座艙更舒適

除了滿足用戶全場景覆蓋，江淮運多多更以底盤和座艙“出圈”。

都說“底盤好貨車才耐跑”，江淮輕卡產品的品質是近1000萬卡車司機跑出來的好口碑。江淮運多多傳承江淮汽車58年底盤精神與技術積淀，用專業底盤讓卡車更耐跑，助力物流行業高效發展。同時，依托全球輕卡樣板工廠——新港1號基地，江淮1卡國家級技術中心，意大利、日本研發中心等強大的研發實力，江淮運多多掌握底盤關鍵科技，其1號底盤以“強”、“省”、“輕”、“穩”、“舒”、“安”六項全能助力安全、高效、智慧運輸。同時，江淮運多多通過29個大項和132個小項的輕量化子技術的運用，降重不降承載，輕松實現上牌更省力，上路更省油。

不僅如此，江淮運多多由內而外都采用匠心制作。在外觀方面，江淮運多多前臉設計融合了江淮意大利研發中心喬治·亞羅大師設計理念，參考了翱翔的雄鷹擬生態學設計，整體造型呈飛翔姿勢，前臉中間鍍鉻件的凌厲線條與兩側上揚形熏黑鷹眼日間燈組成完美搭配，顏值爆表。

與此同時，江淮運多多擁有符合歐洲嚴苛標準的高強度車身，并采用中國最專業的駕駛室開發商資源，打造江淮1卡首款全新寬體方正駕駛室，內飾采用轎車化設計，除多功能方向盤、液晶儀表、離合助力等常規人性化配置外，還擁有行業領先的10.4寸超級大屏+倒車影像。而且，行業領先的氣囊減震座椅和一體式可翻前面板，以超級舒適的專業座艙為用戶帶來極致舒適駕乘體驗。

正是如此優異的產品，一經上市就贏得了用戶的青睞。相信，江淮運多多以專線生產、專業底盤、專業座艙和專業定制，必將助力物流運輸行業持續降本增效，推動物流行業高質量、高效率發展，讓用戶實現多拉多賺、提高收益。