自帥鈴HS6在江淮1卡油混電萬卡奔騰活動上亮相后，便引發了行業的廣泛關注。9月20日，在帥鈴品牌20周年慶活動中，帥鈴HS6也正式迎來了上市，產品核心信息也被一一揭露。這次上市的帥鈴HS6混動新品有哪些亮點？又能為行業帶來怎樣的運輸體驗？我們不妨從它的混動系統慢慢聊起。

混動很香，路權帶來生產力

和傳統燃油車的動力系統相比，混動系統最大的優點是什么？省油。不過對于輕卡來說，混動系統的優勢還不止于此。眾所周知，隨著環保要求越來越嚴格，傳統燃油輕卡進城的限制也越來越多。有活不敢接、有貨不敢送的情況讓很多使用燃油輕卡的卡友很無奈。混動輕卡能上綠牌能進城，不管需要去哪兒送貨，隨時都可以來一場說走就走的“旅行”，并且還沒有續航焦慮、里程焦慮，想加油時加油，想充電時充電，用車過程和普通燃油輕卡沒什么兩樣。因此，混動輕卡帶來的路權優勢能夠多接單、多賺錢，這是它受到青睞的重要原因。

運輸很省，跑得越多越劃算

說回帥鈴HS6，作為插電式混動車型，它的純電續航里程在50公里以上，整車續航無憂，上綠牌沒問題，偶爾跑個小長途也能輕松應對。路權有了，節油效果就成為它能不能省錢的關鍵。此次上市的帥鈴HS6采用的是PS功率分流式混動系統，采用削峰填谷回收發動機多余能量，用電機彌補車輛啟動時發動機的不足，使發動機始終工作在最佳效率區間，從而實現更低的油耗。

在綜合測算城市、城郊等路況后，帥鈴HS6每公里使用成本大約 0.7 元，對比燃油輕卡的每公里1元，帥鈴HS6每公里能節省0.3元，1年跑6萬公里能省1.8萬，5年能省9萬。這還只是簡單計算運輸成本，如果再加上免購置稅省下 1 萬、自動擋配置相當于 1 萬，那么5年就可以省下 11 萬，相當于省出了一臺燃油輕卡。

不算不知道，一算嚇一跳，混動輕卡為什么香？因為真的是越跑越省。除PS功率分流技術路線的車型外，帥鈴HS6還有搭載P1+P3技術路線的混動車型，省油效果也非常明顯，可以滿足城市運輸多樣化的用車需求。

內外兼修，混動解鎖新體驗

用過混動輕卡的卡友肯定知道，在運輸中，混動車型除了省油外，還能解鎖一些燃油輕卡做不到的使用方式。比如凌晨進出小區擔心發動機噪聲大，可以打開EV模式，這時候車輛是強制純電驅動，非常靜謐。比如，夏天在車上午休需要開空調，燃油輕卡非常費油且噪音較大，而帥鈴HS6的動力電池可以滿足長時間的空調使用，耗電量很低且非常靜謐。再比如，運輸間隙停車聽歌或者看電影，傳統燃油輕卡電瓶電量有限，長時間用電通常需要啟動發動機，而帥鈴HS6使用動力電池就可以放心聽歌看電影。

這套亮點多又實用的混動系統與帥鈴S系駕駛室的家族化外觀相互融合，如果不是前臉藍色的Logo和車門上HS6的標牌，或許很難一眼辨認出它混動的身份。環抱式的儀表臺也是家族式設計，熟悉帥鈴S系油車的卡友肯定不會陌生。但電光藍內飾和旋鈕式換擋機構又明顯與燃油車型不同，新能源氛圍的科技感更強。

總的來說，這次上市的江淮1卡帥鈴HS6屬于內外兼修的實力型選手，為行業帶來了全新高端混動輕卡解決方案，為市場帶來了高品質的運輸體驗，更為用戶帶來了高端品質、省油省錢、有路權的運輸神器。