當(dāng)下旅游市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，國內(nèi)旅游規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大、人次逐年遞增，過去一年國內(nèi)旅游人次已突破56億。伴隨生活水平提升與消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變，旅游出行需求愈發(fā)多樣、個(gè)性，對(duì)旅游客車的品質(zhì)和服務(wù)要求也水漲船高。

在此背景下，行業(yè)領(lǐng)軍者宇通客車憑借敏銳市場(chǎng)洞察力，在高端化及滿足多元需求領(lǐng)域走出特色發(fā)展之路。5月26日發(fā)布的天域S12，便是其戰(zhàn)略成果的集中彰顯。

那么，宇通客車究竟怎樣布局高端市場(chǎng)，又如何滿足未來多元化需求呢？

高端化布局：對(duì)標(biāo)頂級(jí)，超越標(biāo)桿

“旅游客車市場(chǎng)長期的發(fā)展方向必然是向高端邁進(jìn)。”宇通客車副總經(jīng)理董曉坤表示，當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)營主體眾多，企業(yè)間通過協(xié)作，逐步形成有序的企業(yè)形態(tài)，大公司憑借優(yōu)勢(shì)將成功經(jīng)驗(yàn)傳承共享，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)，以提升客戶體驗(yàn)，推動(dòng)行業(yè)向上發(fā)展。

宇通客車副總經(jīng)理董曉坤

宇通在高端化進(jìn)程中，有著獨(dú)特的發(fā)展路徑。多年前，宇通就將目光投向了國際頂級(jí)客車品牌，以其為標(biāo)桿，對(duì)標(biāo)其100多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，通過實(shí)車測(cè)試、反復(fù)比較，不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。如今，宇通天域S12已不輸國際知名客車品牌，甚至在某些方面還實(shí)現(xiàn)了超越。

董曉坤表示：“歐洲、日本等傳統(tǒng)客車企業(yè)因市場(chǎng)量和研發(fā)能力限制，難以進(jìn)一步升級(jí)。而中國客車企業(yè)擁有廣闊的市場(chǎng)和強(qiáng)大的實(shí)力，未來有望主導(dǎo)全球客車市場(chǎng)。我們宇通有信心、有決心超越國際品牌，按照既定目標(biāo)穩(wěn)步前行。”這種對(duì)高端化的執(zhí)著追求和明確目標(biāo)，使宇通在旅游客車高端市場(chǎng)占據(jù)了有利地位，為滿足市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)旅游客車的需求奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

差異化優(yōu)勢(shì)：內(nèi)外兼修，全方位保障

在中高端市場(chǎng)，眾多企業(yè)紛紛推出產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，宇通客車國內(nèi)營銷總監(jiān)任小飛闡述了宇通的差異化優(yōu)勢(shì)。在“里子”方面，宇通客車著重于安全、環(huán)保和電磁兼容。安全上，宇通的大安全理念涵蓋傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與可靠耐力。

環(huán)保方面，宇通早在20年前國家尚未出臺(tái)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，就已開始投入研發(fā)，致力于降低車內(nèi)氣味等環(huán)保問題。電磁兼容領(lǐng)域，宇通投資10億新建實(shí)驗(yàn)中心，其中電磁兼容實(shí)驗(yàn)室確保車輛在電氣化時(shí)代，無論是車對(duì)外部環(huán)境還是外部環(huán)境對(duì)車的影響，都能讓司乘人員放心使用，各項(xiàng)指標(biāo)遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)。

在工藝和品質(zhì)上，宇通對(duì)標(biāo)國際與汽車行業(yè)標(biāo)桿，更注重客戶需求。以座椅為例，宇通客車的座椅縫線紋路均勻，無爆針問題，達(dá)到乘用車水平。此外，宇通擁有全國唯一的10億投資實(shí)驗(yàn)中心，具備強(qiáng)大的驗(yàn)證能力，同時(shí)掌控核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈，保證整車性能與品質(zhì)。服務(wù)上，宇通客車擁有60+直營服務(wù)中心，1000+專業(yè)認(rèn)證直服保障團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建了高效的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，能快速響應(yīng)客戶需求。 

多元化需求滿足：平臺(tái)化與模塊化雙輪驅(qū)動(dòng)

面對(duì)市場(chǎng)需求的多元化和碎片化，董曉坤介紹了宇通的應(yīng)對(duì)策略。

核心在于兩步走：一是產(chǎn)品平臺(tái)化。以本次發(fā)布的12米天域S12為例，未來還將推出13米、13.7米等不同長度產(chǎn)品，同時(shí)規(guī)劃了多種車高。在開發(fā)之初就設(shè)定好平臺(tái)基礎(chǔ)，就像蓋房子打地基一樣，根據(jù)市場(chǎng)需求隨時(shí)啟動(dòng)新項(xiàng)目，通過組合積木的方式衍生出一系列產(chǎn)品，提高產(chǎn)品開發(fā)的效率和靈活性。

二是實(shí)現(xiàn)模塊化。在客戶定制化需求方面，宇通經(jīng)過十幾年探索，總結(jié)出模塊化方法。通過標(biāo)準(zhǔn)化、通用化和模塊化設(shè)計(jì)，將車輛各部分像樂高積木一樣進(jìn)行組合。無論客戶對(duì)車輛顏色、座椅布局等有何種個(gè)性化要求，由于初始接口已標(biāo)準(zhǔn)化，只需輸入相應(yīng)代碼，就能快速完成配置轉(zhuǎn)換，滿足客戶多元化需求。這種平臺(tái)化與模塊化相結(jié)合的模式，使宇通能夠高效、精準(zhǔn)地響應(yīng)市場(chǎng)變化，為旅游市場(chǎng)提供多樣化的客車產(chǎn)品。

宇通天域S12的推出，是宇通客車順應(yīng)旅游市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的重要舉措。通過高端化布局、差異化優(yōu)勢(shì)打造以及多元化需求滿足策略，宇通不僅提升了自身在旅游客車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，更為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展樹立了標(biāo)桿。相信未來，宇通將繼續(xù)秉持創(chuàng)新精神，不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)，為旅游市場(chǎng)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量，引領(lǐng)旅游客車行業(yè)邁向新的高度。