大美川藏，行者無疆。10月19日，隨著江淮輕型商用車“勁行川藏線”車隊成功抵達終點拉薩市，正式宣告帥鈴T6挑戰川藏線圓滿成功。在此次活動中，帥鈴T6憑借其卓越的性能和專業的品質，零故障完成了本次挑戰，書寫了川藏線上新的品質佳話。

　　此次川藏線之行，共歷時8天，全程3000多公里。帥鈴T6從成都出發，見證了“攝影師天堂”新都橋的旖旎風光，也經歷了通麥天險的艱難險阻；攀登了12座海拔超4000米的高峰，也翻越了兇險的怒江七十二拐。耳邊驚濤奔流，腳底亂云飛渡，在雪山上纏繞，在云霧中穿梭，在峭壁上行走，歷經萬難，終到拉薩。

　　帥鈴T6的十二道“峰”味

　　川藏南線，從成都到拉薩，途中要翻越海拔4000米以上的雪山埡口12座，其中，東達山和米拉山海拔更是超過5000米。這些埡口雖然風光優美，但路況險要，氣候惡劣，且有的常年積雪，行車需特別注意安全。

　　其中折多山號稱“康巴第一關”，也是帥鈴T6此行翻越的第一個海拔超4000米的高峰。第一次踏上高海拔地區，車隊工作人員有人出現了強烈的高原反應。同樣，高原較稀薄的空氣也會影響車輛動力的充分發揮。但帥鈴T6在爬山征途中似乎并未受影響，其搭載的江淮納威司達發動機低吼輸出充沛動力，再配合6檔手動變速箱，車輛抓地十分有力，翻越折多山全程并不費力。此后，帥鈴T6又陸續征服了高爾寺山、海子山、剪子彎山、卡子拉山等12座海拔超4000米以上的高山， 在每一道“峰”味中都留下了其大氣靚麗的身影。