第一物流全媒體6月13日訊(微信:cn156news )
我們老百姓常說這樣一句話:多年的媳婦熬成婆。這話什么意思?簡(jiǎn)單來說,就是形容一個(gè)人經(jīng)過先前諸多努力,也嘗遍各種委屈,最終迎來了自己的春天,取得了應(yīng)得的成就。換言之,它透出了“歷盡磨難、修成正果”的感覺,而以今年得到“解禁”的皮卡來說,其便恰恰體現(xiàn)了這樣一種多年媳婦熬成婆的狀態(tài)。
3月26日,工信部、發(fā)改委、公安部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展放寬皮卡車進(jìn)城限制試點(diǎn)促進(jìn)皮卡車消費(fèi)的通知》。通知規(guī)定,為破除不利于擴(kuò)大消費(fèi)的各種障礙,發(fā)展新型消費(fèi)模式,推動(dòng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí),帶動(dòng)城鄉(xiāng)皮卡車消費(fèi),決定在河北、遼寧、河南、云南等省開展放寬皮卡車進(jìn)城限制試點(diǎn)工作。
而在剛剛過去的6月1日,隨著《河南省開展放寬皮卡車進(jìn)城限制試點(diǎn)促進(jìn)皮卡車消費(fèi)實(shí)施方案》的出臺(tái),包括云南、遼寧、河北和河南在內(nèi)的四個(gè)試點(diǎn)省份,均針對(duì)皮卡“解禁”推出了相應(yīng)的政策細(xì)則。而一旦試點(diǎn)效果理想,可以預(yù)見,皮卡將在全國(guó)范圍內(nèi)迎來新一波的“解禁”浪潮,也將如一些專家所言,成為汽車市場(chǎng)一抹新的亮色。
當(dāng)然,針對(duì)皮卡全面“解禁”或者需要一個(gè)較長(zhǎng)的過程,但前景依然是明朗的。過往,皮卡因其“輕型貨車”的定位,被很多城市拒之門外,不得進(jìn)城,這使得其本身無法發(fā)揮對(duì)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助力作用,也令很多物流用戶想要購買但卻最終放手。但時(shí)過境遷,如今國(guó)家在大的政策環(huán)境上為皮卡“開路”,足見日后其將進(jìn)入一段快速增長(zhǎng)的新時(shí)期。
站在汽車生產(chǎn)企業(yè)角度去衡量,從長(zhǎng)城這類皮卡領(lǐng)軍企業(yè),到福田這些近年來推出不少皮卡新品的商用車企業(yè),大家潛意識(shí)里其實(shí)已看到這一車型在城市物流、農(nóng)產(chǎn)品物流等具體領(lǐng)域的廣泛市場(chǎng)空間,也為此在產(chǎn)品性能、質(zhì)量和多樣化上做了充分準(zhǔn)備工作。所以,在商用車市場(chǎng)整體開始復(fù)蘇之際,就讓我們?cè)俣嘁环萜诖妥8#o我們終熬成婆的皮卡“媳婦”吧!
本文同期刊載于6月10日《現(xiàn)代物流報(bào)》第C1版