“破圈”的江淮1van能否助江淮1卡全面領(lǐng)跑新能源市場？

2022年，新能源商用車全年產(chǎn)銷34.2萬輛和33.8萬輛，同比增長81.84%和78.89%，市場滲透率已經(jīng)超過10%。其中，新能源物流車一路“狂飆”，全年銷售23.59萬輛，同比增長90.69%，占新能源商用車的比重接近7成，成為“兵家必爭之地”。8月28日，以“油混電萬卡奔騰”為主題的江淮1卡全系新品亮相暨江淮1van品牌發(fā)布會在合肥成功舉辦。活動現(xiàn)場，江淮1卡八大產(chǎn)品品牌涉及油、混、電、氣

聚焦 2023年08月29日 0 點贊 0 評論 82917 瀏覽

3款新車亮相物流大會！江淮1卡為中國物流業(yè)發(fā)展再添助動力

4月28日，第七屆中國（合肥）物流與供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新發(fā)展大會暨37屆物流企業(yè)授牌活動隆重舉行。大會以“新質(zhì)生產(chǎn)力重塑物流與供應(yīng)鏈”為主題，來自合肥市政府、安徽省發(fā)展和改革委、中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流學(xué)會等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，A級物流企業(yè)代表，以及行業(yè)知名專家、學(xué)者、相關(guān)企業(yè)代表出席了活動。中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明、原交通運(yùn)輸部總工程師徐亞華發(fā)表致辭，充分肯定我國物流企業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)對于物流業(yè)發(fā)展作出

觀瀾 2024年04月29日 0 點贊 0 評論 80687 瀏覽

干運(yùn)輸20年，車從沒掉鏈子！李東亞就認(rèn)江淮1卡

在繁忙的城配運(yùn)輸市場，輕卡猶如城市的脈搏，默默承載著點對點的物流重任。而對于那些常年奔波在路上的司機(jī)們來說，選擇一款合適的輕卡，就如同尋找一個值得信賴的伙伴，攜手共度風(fēng)雨，共赴前程。李東亞，一個來自內(nèi)蒙古呼和浩特市的硬漢，在運(yùn)輸行業(yè)奮戰(zhàn)了整整20年。這20年里，他對江淮1卡始終如一，尤其是去年新購入的駿鈴V5車型，更是讓他贊不絕口：“這臺車，性能好、開著舒服、還省油，是我非常得力的助手。”20年始

車管經(jīng)理 2024年05月10日 0 點贊 0 評論 74149 瀏覽

從底層邏輯到品牌內(nèi)涵 江淮1卡如何引領(lǐng)商用車品牌向上？

在百年未有之大變局下，如何進(jìn)一步做強(qiáng)做優(yōu)中國品牌，是新時代企業(yè)應(yīng)對時代變局、贏得美好未來的必修課和真功夫。7月15日，江淮1卡品牌戰(zhàn)略暨全新一代車型在湖北武漢正式發(fā)布。自此，江淮商用車將以“1卡”的標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)，引領(lǐng)中國商用車品牌“蝶變”。然而，一個企業(yè)要想永遠(yuǎn)立于不敗之地，其自身發(fā)展的關(guān)鍵是制定一個強(qiáng)有力

車企 2022年07月16日 0 點贊 0 評論 73243 瀏覽

上百種應(yīng)用場景定制！這才是江淮1卡問鼎世界1卡的底氣

7月15日，江淮 1卡實現(xiàn)品牌進(jìn)階，并帶來了全新一代車型。江淮1卡正在以中國“1卡“的姿態(tài)，朝著世界“1卡”的目標(biāo)大步前進(jìn)。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，江淮1卡深研市場，推出了冷鏈1號、綠通1號、城配1號、物流1號等覆蓋上百種應(yīng)用場景的數(shù)百款產(chǎn)品矩陣，提供覆蓋全生命周期的1號解決方案，以滿足用戶多場景細(xì)分市場的差異化定制需求。

輕微卡 2022年07月20日 0 點贊 0 評論 72064 瀏覽

獲頒“創(chuàng)新品牌獎”！江淮1卡為中國商用車品牌“打樣”

近年來,中國品牌的影響力、競爭力穩(wěn)步提升，“中國制造”越來越受國內(nèi)外消費(fèi)者的認(rèn)可及青睞。而現(xiàn)代物流和商用車在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著重要作用，更被上升到國家層面構(gòu)筑“全國統(tǒng)一大市場”的發(fā)展策略，因此大國崛起也呼喚“1號商用車”品牌出現(xiàn)。就在這時，江淮輕卡傳承江汽集團(tuán)59年自主創(chuàng)新的“底盤精神”，于2022年進(jìn)階“江淮1卡”超級品牌，其以掌握底盤關(guān)鍵科技為基因，矢志打造全球第一的底盤、更好的高端智能卡車，朝

贏運(yùn)故事匯 2023年11月27日 0 點贊 0 評論 63283 瀏覽

國際帥鈴 榮耀出擊 帥鈴S6榮耀版義烏站震撼上市

隨著物流行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，尤其是在消費(fèi)升級、城鎮(zhèn)化不斷推進(jìn)以及電商和新零售模式迅速崛起的背景下，輕卡作為物流運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ撸湫枨笳瓉砜焖僭鲩L。數(shù)據(jù)顯示，今年3月份，我國輕卡市場銷量20.98萬輛，環(huán)比增長84.07%。面對貨運(yùn)需求增長，用戶亟需高承載輕卡，提升單次裝載量，減少往返，來增強(qiáng)運(yùn)輸效率。對于長途駕駛的司機(jī)，良好的駕乘體驗至關(guān)重要，關(guān)乎舒適、安全及效率。同時，符合藍(lán)牌新政、能順利上牌的輕

產(chǎn)業(yè)熱點 2024年04月30日 0 點贊 0 評論 62099 瀏覽

全場景覆蓋 巨劃算的江淮運(yùn)多多寧波上市

2022年，隨著江淮輕卡進(jìn)階成為“江淮1卡”，正在以中國“1卡“的姿態(tài)，朝著世界”1卡“的目標(biāo)大步前進(jìn)，引領(lǐng)中國品牌向上發(fā)展。同時，為滿足終端市場與行業(yè)需求，助力江淮汽車做強(qiáng)做大商用車戰(zhàn)略規(guī)劃，伴隨著江淮1卡誕生的，還有其旗下全新一代輕卡品牌“運(yùn)多多”。8月23日，定位為巨劃算的專業(yè)物流卡車的運(yùn)多多耀世首發(fā)——寧波站上市活動隆重舉行，為寧波用戶帶來物流運(yùn)輸更優(yōu)質(zhì)解決方案。   

車企 2022年08月24日 0 點贊 0 評論 61692 瀏覽

混動輕卡標(biāo)桿！江淮1卡混動1號·駿鈴聚寶盆 怎樣一騎絕塵？

近年來，純電動物流車需求高速增長，更是憑借路權(quán)、政策優(yōu)勢贏得越來越多用戶的青睞，但是其購車成本高、續(xù)航焦慮、充電時間長等問題也讓很多用戶望而卻步。但是，如果選擇傳統(tǒng)燃油車又面臨著油價高企、路權(quán)限制的問題。在這樣進(jìn)退兩難的情況下，混動車型則很好地解決了用戶的痛點。3月9日，江淮1卡混動1號·駿鈴聚寶盆在武漢全球上市發(fā)布。駿鈴聚寶盆以“六省價值”全面領(lǐng)跑輕卡行業(yè)，是一款續(xù)航超1000公里的綠牌自動擋輕

贏運(yùn)解碼 2023年03月10日 0 點贊 0 評論 61673 瀏覽

首發(fā)新能1號混動輕卡！江淮1卡加速布局新能源“賽道”

隨著“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)，新能源汽車在國內(nèi)市場實現(xiàn)“產(chǎn)銷兩旺”，對于商用車來說，各大車企都紛紛在新能源領(lǐng)域發(fā)力。近日，江淮1卡全新品牌戰(zhàn)略正式發(fā)布，全新一代車型也同步集中亮相。其中，江淮新能1號混動車型最受關(guān)注，它是江淮1卡向市場推出的首款量產(chǎn)混動新能源車型。江淮1卡后續(xù)將如何布局新能源商用車領(lǐng)域？看準(zhǔn)時機(jī) 以

新能源 2022年07月29日 0 點贊 0 評論 59962 瀏覽