在新能源微面領域，能將安全性能做到極致的車型為數(shù)不多，而開瑞江豚便是其中的佼佼者。

近日，在首屆自貿港道路運輸車輛新能源化促進交流會暨第六屆中國物流與商用車贏運之驥影響力盛典上，開瑞江豚榮獲“極致安全獎”。

這款車型為何如此追求安全性？它又是如何在激烈的市場競爭中脫穎而出的？

63%高強鋼車身 全系標配ABS+TCS系統(tǒng)

多項配置帶來極致安全

開瑞江豚客運版，作為新能源面包車領域的一顆新星，正是以其在安全性上的全面考量與創(chuàng)新設計，贏得了市場的廣泛關注與好評。

現(xiàn)場展示的開瑞江豚及小卡產品

這款車在安全性上的一大亮點，便是其唯一標配的主、副駕雙安全氣囊。這一設計充分考慮到了駕駛者和乘客在緊急情況下的安全需求，能夠在關鍵時刻提供有效保護。

同時，該車型是籠式車身設計，加上高達63%的高強鋼占比，使得車身在遭遇碰撞時能夠保持結構的完整性，有效吸收和分散沖擊力。而核心結構件的屈服強度更是高達1060Mpa，堪稱航母級強度，為用戶提供了堅不可摧的安全防護。

除了車身結構和安全氣囊，開瑞江豚客運版還配備了豐富的安全配置。全系標配的ABS+TCS系統(tǒng)，能夠有效防止車輛在打滑和失控時發(fā)生危險。同時，開瑞江豚客運版在電池安全方面同樣表現(xiàn)出色，其電池防護等級達到了IP68，能夠有效防止灰塵和水的侵入，確保電池在惡劣環(huán)境下的穩(wěn)定運行。

正如奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍所說：“汽車是人命關天的產品，所以絕對要把安全放在首位。”開瑞江豚客運版正是這樣一款將安全放在首位的新能源面包車。

E5每公里成本僅五分錢  獨特外放電功能

滿足用戶多樣化使用需求

除了卓越的安全性能，開瑞江豚在其它使用性能方面也表現(xiàn)出色。

開瑞江豚E5客運版是為了滿足油轉電以及自備用戶的需求而精心設計的。供了寬敞的5.3m3的后艙空間，無論是建筑材料配送的五金板材，還是農貿市場的米面和凍品，這款車都能輕松承載。車內座椅布局靈活，提供6座或7座的選擇，并采用電子換擋設計，以滿足多樣化的使用需求。

值得一提的是，江豚E5客運版每百公里的能耗僅為15度電，每公里成本僅五分錢，具有極高的經濟性。此外，它還具有獨特的外放電功能，可以在燒烤、照明和充電等多種場景中使用，增加了生活的樂趣。

而江豚E7客運版堪稱Plus版本，其軸距更長，貨箱容量也顯著提升，完美契合更為專業(yè)的運輸要求。這款車貨廂內部深度達到3800毫米，貨廂總體積高達7.1立方，這一數(shù)據(jù)在同級別車型中占據(jù)優(yōu)勢，為用戶提供了寬敞的裝載空間，尤其適合裝載大型物品，有效提升了運輸?shù)男堋?/span>

開瑞江豚的卓越性能還體現(xiàn)在其技術創(chuàng)新上。用戶可以通過手機APP實現(xiàn)預約加熱、預約充電、遠程控制和GPS定位等功能，隨時掌握車輛狀態(tài)，享受更加便捷的智能服務。

此次榮獲“極致安全獎”，不僅是對開瑞江豚安全性能的肯定，更是對其整體產品實力的認可。相信未來，開瑞江豚將繼續(xù)秉持“以用戶為中心”的理念，不斷提升產品性能和服務質量，為用戶帶來更加安全、便捷、高效的出行體驗。