采埃孚是駕駛輔助系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域的引領(lǐng)者，提供智能、先進(jìn)的安全和自動駕駛技術(shù)。采埃孚與全球領(lǐng)先的汽車制造商合作，不斷拓展業(yè)務(wù)，近期也持續(xù)贏得新訂單。

采埃孚集團(tuán)董事馬丁·菲舍爾（Martin Fischer）說：“我們的汽車制造商客戶正在尋求先進(jìn)的技術(shù)和智能化功能，為消費(fèi)者創(chuàng)造更多的價值。我們已經(jīng)成功地通過攝像頭和雷達(dá)的訂單，穩(wěn)步擴(kuò)展了高級駕駛輔助業(yè)務(wù)，其中包括傳感器技術(shù)的融合。”

采埃孚憑借其傳感器組件為自動駕駛業(yè)務(wù)奠定了基礎(chǔ)，該傳感器組件包括全球領(lǐng)先的輕型車前置攝像頭產(chǎn)品。其主打的S- CAM4.8攝像頭是首款可以提供100度水平視角的量產(chǎn)單目攝像頭，現(xiàn)在正被一系列客戶采用。S-Cam 4.8攝像頭具有更寬的視野，特別是在急轉(zhuǎn)彎或十字路口，能識別出更多的車輛，重要的是，可以更早地發(fā)現(xiàn)行人和騎行者等易受傷害的道路使用者。 

采埃孚正推出其下一代雷達(dá)產(chǎn)品組合，包括中距雷達(dá)和全距雷達(dá)，所提供的關(guān)鍵傳感器具有高效、高性價比的特點(diǎn)，增強(qiáng)了傳感范圍和分辨率。采埃孚的下一代雷達(dá)系列包括可選的高級3-d天線，以及配備遠(yuǎn)程雷達(dá)頭的系統(tǒng)，這些雷達(dá)頭可將數(shù)據(jù)輸入中央處理器進(jìn)行360度傳感，且價格合理。

采埃孚的傳感器組件還包括激光雷達(dá)選項(xiàng)，其第三個傳感器可更加細(xì)節(jié)地感應(yīng)環(huán)境，為攝像頭和雷達(dá)提供冗余。通過與Ibeo的合作，采埃孚將從2022年開始協(xié)助引進(jìn)ibeoNEXT固態(tài)激光雷達(dá)，未來幾代激光雷達(dá)也正在開發(fā)中，將兼顧合理的成本與卓越的性能。采埃孚利用長期積累的專業(yè)知識，通過傳感器融合將這些技術(shù)結(jié)合在一起，以智能方式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)鏈接，從而實(shí)現(xiàn)符合全球安全法規(guī)要求的先進(jìn)安全和自動駕駛功能。

菲舍爾說：“采埃孚正與全球汽車制造商合作，為世界各地的駕駛員帶來安全和方便的先進(jìn)功能。采埃孚可以提供coASSIST、coDRIVE 等L2+系統(tǒng)，coASSIST是目前最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的L2+系統(tǒng)，已搭載于東風(fēng)的車型在中國推出，我們正在與客戶合作，將增強(qiáng)型L2+系統(tǒng) coDRIVE 推向市場。我們還即將向新客戶VinFast提供coPILOT 系統(tǒng)，該系統(tǒng)可由L3級別的自動駕駛擴(kuò)展至帶自動泊車功能的L4級別。一切都在印證，‘下一代出行’正在由愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。”