對公眾而言，即時配送市場是這兩年感知度最高，體驗最豐富的一項業務，同時，它也是物流行業最搶眼、最活躍、增長最迅猛的業態之一。而對運距離運輸的中轉短途配送業務，是不是也可以按照這種模式發展成一個新的業務形態？在這樣的思考下，方老板組建了無錫新事順運輸有限公司（以下簡稱“新事順”）。

新事順業務范圍主要是將無錫及周邊有遠距離運輸需求的大件貨物運送到專線物流配貨站，而負責新事順短途城配運輸車輛幾乎都來自江淮。新事順總經理方老板說，“我和‘江淮’可是有二十多年的交情，用車我只選江淮的，我是它的‘1號’粉絲。”

高品質促其成“鐵粉”

在成立新事順以前，方老板就從事物流運輸行業工作，這一干就是二十多年。而更讓人吃驚的是，在這二十多年里，他所用的車輛不管是中卡，還是輕卡，都是同一個品牌——江淮。“江淮是大品牌，我開的第一輛車就是江的車，從那時候開始就對江淮車輛的品質非常信賴。”

隨著對短途運輸行業的運行規則摸得越來越透，他也開始琢磨是否有提升貨運量的新方式、新方法。在幾個朋友的“頭腦風暴”下，方老板靈機一動，“當前，長途運輸的貨物一般都是直接找貨站配送，這樣貨主要將貨物運送到配貨站，其中也有一些不方便運輸的用戶，如果我們來承擔中間的這個運輸環節，那么配送業務將會直線上升。”就這樣，方老板在對無錫的市場進行分析后，于2017年成立了新事順，全線承擔貨主到配送站的貨物運輸任務。

當然，有了運輸公司，自然就要有運輸車輛。基于方老板多年來對江淮品牌的信任，這一次他還是選擇了江淮品牌的車，為新公司業務拓展助力。“多年使用經驗的積累，讓我對江淮品牌的車非常信賴，所以買車只認江淮品牌的車。”方老板表示，“公司也有掛靠的幾輛其他品牌的車輛，但是從經營的情況來看，江淮車故障率低、出勤率高，效益也更好。”

到目前為止，新事順80%以上的車輛都是江淮品牌。“雖然我們運輸貨物的種類不固定，但是江淮車都能輕松勝任，也為公司樹立了良好的口碑。” 方老板感慨道，“從毛頭小子到企業老板，從擁有一輛車到現在擁有20多輛江淮車，江淮見證了我的成長，也助我的事業步步攀升。”

優質服務讓其放寬心

新事順之所以一直堅定地選擇江淮車，還源于其服務的貼心周到，這讓方老板時時都放寬心。

“由于我們屬于中轉配送，時效要求比較高，所以一旦運輸中途出現故障，不僅給我們造成損失，也會讓客戶的利益受到侵害。”方老板表示，“從使用江淮車開始，江淮的服務就給我留下了非常深刻的印象。當地的經銷商或者業務員會不定時地給我打電話詢問用車的情況。如果我們的司機在使用車輛過程中遇到什么小問題，只要一個電話過去，他們也都會非常熱心地給解答，讓我們這些用戶也感覺非常暖心。”

與此同時，江淮推出的服務保障政策讓對時效性要求較高的新事順也很安心。方老板介紹說，“雖然目前的業務范圍在無錫及周邊地區，但是江淮在城區和重點縣域都有服務站，而且提供24 小時服務，對救援要求半小時響應、2小時到達標準，這樣便能保障我們全天候運輸都安心。即便車輛在運營過程出現什么問題，服務站也能及時趕到，輕松應對。

當然，良好的服務保障，是用戶背后堅強的后盾。“江淮車皮實耐造，再加上強大的服務支持，這也讓我這個當老板的很寬心。”方老板補充道。

多拉快跑只管坐享“高收益”

優秀的品質、周全的售后服務是江淮在商用車市場占有率不斷突破的關鍵，也是方老板對江淮品牌一直信賴的原因。方老板表示，“江淮車動力強勁，滿足我們的用車需求，所以幾乎每年新事順都會根據業務的拓展情況，增加幾輛江淮車。2021年12月，我們就提了輛江淮駿鈴V9中卡，動力強勁，運輸效率也很高。”

“因為我們承載的是中轉運輸，客戶要發的貨物形狀、數量不固定，所以為了能夠實現同線路的最大承載量，新事順選擇了駿鈴V9中卡。”方老板進一步介紹，這輛駿鈴V9中卡采用德威品牌發動機，大品牌更可靠，且綜合性能更好。其匹配8檔變速箱、大扭矩后橋，輸出扭矩大且噪音低。另外，欄板的內寬達到2460mm，不僅滿足占地面積大的輕拋貨，也能承運重載貨，他這個老板只管“坐享收益”。

不僅如此，多年的貨運經歷讓方老板深知貨運司機的艱辛。在他看來，只有為司機創造舒適安逸的工作環境，才能助力新事順走得更穩、更遠。“駿鈴V9駕駛室整體采用半浮式駕駛室雙鎖緊裝置，還配備了航空氣囊座椅，司機全身都被柔和包裹，可有效減輕駕駛疲勞；而且，車門處也采用了進口膠條，確保駕駛室與外界密閉良好，減少噪音污染。”方老板如是說。

如今，在江淮中卡、輕卡的助力下，新事順已經發展為集倉儲和中轉、中短途物流配送的綜合型物流企業。“如果說人生難得一知己，那么江淮就是我事業上最忠誠的‘伙伴’，它總是默默地為我的事業添威助力。”方老板說，“將來，我還與江淮一起齊頭并進，用車我還選江淮品牌。”