3月以來，國內(nèi)疫情多點(diǎn)暴發(fā)，局部封閉，物流受阻，導(dǎo)致那些行駛在路上的卡友每前行一步都像“開盲盒”。他們不知道前方的路上有多少次核酸檢測(cè)，經(jīng)停地區(qū)防疫政策又有哪些變化，更不知道什么時(shí)候會(huì)被封在哪里，貨物能否順利送達(dá)。
而卡友所遇到的行程阻斷、滯留路途等現(xiàn)象，直接導(dǎo)致市場(chǎng)運(yùn)力供需出現(xiàn)失衡，影響人民群眾的基本生活物資保障。作為一家有著社會(huì)責(zé)任感的商用車企業(yè)，中國重汽想用戶之所想，急用戶之所急，多措并舉守護(hù)卡友、協(xié)助物流運(yùn)輸、支援抗疫一線。
送物資 解決基本生活需求
為了全國的防疫保供大局，許多卡友肩負(fù)起了“逆行者”的角色。然而，部分卡車司機(jī)被迫滯留管控區(qū)或高速路口，基本生活遇到極大困難，甚至一日三餐都無法解決。
為此，中國重汽攜手中汽兄弟，共同發(fā)起了“為卡友護(hù)航 助力物流暢通”的公益活動(dòng)，在大廣高速、沈海高速、濰日高速、日蘭高速等路段的沿途共計(jì)10對(duì)服務(wù)區(qū)，設(shè)置了應(yīng)急愛心物資發(fā)放點(diǎn)。
中國重汽稱，活動(dòng)自即日起至5月1日，凡持卡車駕駛證者，前往指定服務(wù)區(qū)，每日均可免費(fèi)領(lǐng)取一份包括食品、生活用品以及新冠抗原檢測(cè)試劑盒等在內(nèi)的愛心物資。“勿以善小而不為”，中國重汽正是希望通過小小的善舉，為卡友解決燃眉之急，盡可能減少他們的損失，確保他們起碼能有飯吃，這樣運(yùn)輸才能“跑起來”。
實(shí)時(shí)查 最新防控政策一手掌握
除了卡友物資短缺，由于貨運(yùn)行業(yè)的特殊性，卡車司機(jī)常年奔波在外，也成了防疫的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象，部分地區(qū)對(duì)貨運(yùn)車輛采取層層加碼、一刀切的通行管控措施。因此，在運(yùn)營前，卡友充分了解途經(jīng)各地的防疫政策，緊密配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門查驗(yàn)，并做好應(yīng)急預(yù)案以應(yīng)對(duì)有可能到來的物流堵塞和隔離防控等突發(fā)事件尤為重要。
在此背景下，中國重汽聯(lián)合中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、貨車寶，為廣大運(yùn)輸路上的卡友提供全國貨車疫情防控政策查詢工具。目前，查詢窗口已在中國重汽（微信號(hào)：cnhtc-sinotruk）、中國重汽銷售部（微信號(hào)：sinotruksales）、中國重汽汕德卡（微信號(hào)：cnhtc-sitrak）三大官方微信公眾平臺(tái)正式開通，只要卡友在公眾號(hào)底部快捷欄內(nèi)找到“疫情防控查詢”按鈕，進(jìn)入全國貨車疫情防控政策查詢系統(tǒng)，便可及時(shí)掌握各地一手防控相關(guān)信息，以便更加合理地規(guī)劃行程。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，自全國貨車疫情防控政策查詢系統(tǒng)上線后，已有超過20萬名卡友通過該系統(tǒng)提前了解防疫信息，減少了部分因政策影響而導(dǎo)致的貨運(yùn)不暢問題。同時(shí)，該平臺(tái)還為國務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所開展的貨車司機(jī)群體紓困和保物流暢通的專題研究工作，提供了重要支撐。
服務(wù)棒 用戶吃下“定心丸”
疫情讓物流運(yùn)輸披上了一層陰霾，而這時(shí)一旦車輛在行駛過程出現(xiàn)故障，則會(huì)讓用戶“難上加難”。
為了保障用戶在疫情之下也能享有最快速便捷的服務(wù)，中國重汽以全國重卡1268家、輕卡935家服務(wù)站為依托，全天候?qū)崿F(xiàn)中國重汽400熱線2秒內(nèi)接通，在遵守防疫政策的情況下，服務(wù)站快速響應(yīng)用戶需求，為用戶硬核護(hù)航。而且，為了避免疫情無法出現(xiàn)場(chǎng)，中國重汽多家服務(wù)站還推出了線上預(yù)約功能，對(duì)于無法進(jìn)站或外出救援無法觸及的用戶，還會(huì)采用線上指導(dǎo)等方式，遠(yuǎn)程為客戶排憂解難。
4月18日，一輛郵政快遞車在邯鄲大廣高速打不著火，無法繼續(xù)前行。中國重汽安陽天池服務(wù)站在接到用戶救援需求后，迅速派出維修師傅前往現(xiàn)場(chǎng)。即便疫情道路管控嚴(yán)格，全程二百多公里，維修師傅還是于凌晨5點(diǎn)抵達(dá)目的地。經(jīng)檢查，確定為限壓閥回油量不正常，導(dǎo)致車輛打不著火。最終，經(jīng)過七個(gè)小時(shí)的搶修，車輛恢復(fù)正常，才沒有耽誤貨運(yùn)。
除此之外，在山西、河南、武漢、徐州、宜昌等城市的抗疫行動(dòng)中，中國重汽當(dāng)?shù)胤?wù)站自發(fā)籌備救援物資，準(zhǔn)備防疫禮包，第一時(shí)間送到抗疫一線人員的手中?！耙咔闊o情，重汽有愛”，中國重汽用實(shí)際行動(dòng)讓用戶心里更暖、路上更平安。
高科技 筑起一線防疫“堡壘”
守護(hù)卡友、打通物流運(yùn)輸是中國重汽堅(jiān)定的使命，但是疫情影響的不只是沖鋒在前的卡友，一線的“大白”和人民群眾同樣遭受著病毒的侵害。此時(shí)，中國重汽旗下品牌中通客車用高科技手段研發(fā)打造的核酸檢測(cè)車和車載天眼CT車，為一線筑起防疫 “堡壘”。
中通核酸檢測(cè)車
其中，中通核酸檢測(cè)車以一車三間六區(qū)的解決方案，實(shí)現(xiàn)采集、檢測(cè)一體化作業(yè)，再加上P2+生物安全防護(hù)等級(jí)，采用雙隔斷密封門、獨(dú)立緩沖間等設(shè)計(jì)，打造出車輪上的“實(shí)驗(yàn)室”。同時(shí)，報(bào)告出具時(shí)間可至少提前2小時(shí)，單日樣本檢測(cè)量可達(dá)5萬人次，按照10混1的比例，最高可達(dá)8.4萬人次。特別是憑借其機(jī)動(dòng)靈活、檢測(cè)高效、防護(hù)安全的特點(diǎn)，可跨區(qū)域、多場(chǎng)景作業(yè)，為馳援各地隨時(shí)待命，提升各地疫情研判、響應(yīng)和處置效率。
中通客車車載天眼CT車
疫情之下，早發(fā)現(xiàn)、早隔離和早治療是防控新型冠狀病毒感染的關(guān)鍵，核酸檢測(cè)是最基礎(chǔ)的檢測(cè)手段，而CT影像檢查則更直觀、診斷速度更快。鑒于此，中通客車成功研制出國內(nèi)首款也是唯一一款三軸大載重全承載CT車——中通客車車載天眼CT車。其采用13米的超長設(shè)計(jì)、配備天眼AI系統(tǒng)、搭載5G路由和軟硬件終端、上下車“雙通道設(shè)計(jì)”，并且內(nèi)飾防輻射還環(huán)保，同時(shí)保留了客車的路權(quán)優(yōu)勢(shì)，機(jī)動(dòng)靈活、方便快捷，便于各地根據(jù)抗疫形勢(shì)進(jìn)行醫(yī)療資源調(diào)配。
誠然，中通客車核酸檢測(cè)車、負(fù)壓救護(hù)車、移動(dòng)CT車等醫(yī)療領(lǐng)域產(chǎn)品的投入使用，有力支持了各地的常態(tài)化防控。另外，中通旅團(tuán)客車、純電動(dòng)公交等產(chǎn)品，為護(hù)送解除隔離人員和一線抗疫人員健康回家，也發(fā)揮著重要的作用。
總之，多措并舉助力疫情防控，中國重汽扛起社會(huì)責(zé)任大旗，成為疫情防控保衛(wèi)戰(zhàn)中的“中流砥柱”。而面對(duì)未來，中國重汽稱將繼續(xù)站在時(shí)代前沿，心無旁騖攻主業(yè)，擼起袖子加油干，用積極行動(dòng)回報(bào)用戶，回報(bào)社會(huì)。
