石家莊被譽為“南北通衢，燕晉咽喉”之地，這個“火車拉來的城市”，在我國的交通體系中扮演著重要的角色。5月1日，以超級創富的姿態和硬核創富實力著稱的領航金牛王在石家莊舉辦“閃耀”華北上市活動，自此開啟領航華北市場中短途物流新時代。

擁抱新法規  金牛王創世而來

伴隨我國物流高質量發展的步伐，按軸收費標準推行，治超治限工作持續深化，特別是“藍牌新規”落地實施等背景下，重載藍牌輕卡用戶必然選擇合規黃牌車。而且，傳統中卡領域的14噸、16噸產品向“兩軸極限承載”18噸轉化。

抓住市場機遇就是成功的一半。領航卡車以其敏銳“嗅覺”，積極擁抱法規變化，三年前就開始布局合規的卡車。作為高品質卡車領導品牌，領航卡車堅持以用戶為中心，與用戶共創，不斷顛覆傳統思維，革新舊有模式，創造大不一樣的超級創富卡車。福田汽車集團時代事業部領航營銷公司副總經理徐光輝表示，“繼領航S1小卡、領航藍牛王輕卡之后，福田時代領航針對重載市場推出了合規黃牌卡車，助力卡友在創富、創未來的路上更加自信，更加有面兒。”

福田汽車集團時代事業部 領航營銷公司副總經理 徐光輝

誠然，領航金牛王是領航卡車首款智悅化戰略高端中卡產品，以新世代用戶為本，以性能為芯，為用戶打造超級創富工具，它將完美解決重載與合規不能兼顧的沖突，以更賺錢的兩軸極限中卡重新定義中國中卡“實用派”新標準。“為顛覆行業固有思維，領航金牛王重新定義用戶場景，貨箱尺寸覆蓋4.8~6.8米，可以滿足散雜、綠通、冷鏈、專用改裝等用戶的個性化定制需求。” 徐光輝說道。

硬核配置 助力用戶更賺錢

面向行業痛點，以及多元化需求，開發周期歷時三年的領航金牛王進行了深度技術創新，在滿足合規化基礎上實現極限承載，助力用戶更賺錢。

據了解，領航金牛王匹配200馬力新款玉柴YCS04200-68國六柴油發動機，采用輕量化設計，排量4.2L，最大輸出扭矩720Nm，最低油耗193g/kWh，具有起步快、加速快、爬坡猛等優勢。同時，與玉柴動力匹配的是法士特8JS變速箱，標配同步器，采用遠安精鑄后橋，構成黃金動力總成，整車動力性能較國五車型提升20%，滿載綜合油耗較國五車型節省11%。

不僅如此，考慮到用戶的用車特點，領航金牛王在安全性和舒適性方面也下足功夫。領航金牛王的駕駛室采用籠骨結構，大量使用高強鋼，滿足歐盟ECE R29-03碰撞標準。再配上液壓半浮懸置系統、減震座椅、多功能方向盤、冷暖空調等配置，可以最大程度保證駕乘舒適性。同時，為進一步提升安全性，整車還配備自動緊急制動系統（AEBS）、電子穩定控制系統（ESC）、前輪胎壓應急裝置、前盤制動器、胎壓監測等配置。

此外，為了滿足用戶“多拉快跑”的需求，領航金牛王將“輕量化+高承載”技術相融合，基于“蟻象”技術平臺，通過“新材料、新結構、新工藝”，從理念到技術、制造、整車均實現極致輕量化。特別是，領航金牛王底盤自重僅為4.45~4.55T，在保證強大承載能力的同時，也為上裝及專用改裝提供了良好的發揮空間，從而確保用戶輕松實現“多拉多賺”的創富愿景。

為用戶賦能 展現品牌溫度

福田時代領航始終堅定為用戶造好車的信念，領航金牛王的橫空出世，正是領航卡車急用戶所急、想用戶所想的集中體現。

領航金牛王自推出后，便贏得行業熱切關注，被譽為物流界的“超級創富王”。為了給用戶帶來高價值體驗，助力用戶領航創富、快速致富，活動現場，領航卡車還對百名金牛體驗官招募暨華北地區首批交車儀式。同時為了助力卡友，分享貨運資源與解決卡友難題，現場還為金牛王創富俱樂部石家莊分部首批場景創富王授牌。

此外，領航卡車作為一個有溫度、有公益心的品牌，勇擔大國品牌責任，不斷加大對卡車人的愛心關懷。面對多點爆發疫情下卡友運貨艱難，領航卡車攜手合作伙伴、經銷商為被困在高速公路和服務區的卡友贈送愛心禮包，截止4月30日，共送出1813份。同時，值此五一勞動節，領航卡車還為守護城市文明的環衛工人送上關懷，致敬每一位勞動者。

時光無形，卻能照亮奮斗身影；硬核品質，必能助力賺錢致富。面對當下競爭日益激烈的市場，領航金牛王可謂是重磅出擊。相信，在重載、高效、舒適的加持下，領航金牛王必將成為時代汽車沖刺千萬目標的又一“利器”。