拿破侖說“不想當將軍的士兵不是好士兵”，而在現實生活中，懷揣夢想的人比比皆是，而真正能夠打破禁錮的成功人士卻少之又少。

來自天津市利來搬家運輸服務有限公司（以下簡稱“利來搬家”）的關長來歷經坎坷，幾經轉折，在改革創業的浪潮中脫穎而出，他的故事也成為打工人奮斗的成功樣本。有人讓關長來分享一下他的成功經驗，他卻謙虛地說：“能夠把搬家業務做得這么大，這20年來，江淮1卡是我最大的‘靠山’。”

言談中，無不透露著關長來對江淮1卡的喜愛。近日，關長來聽說江淮又上新了混動車型，他又心動了。那么，為何他如此信賴江淮1卡？駿鈴聚寶盆有哪些能打動他的優勢？且看，江淮20年“老粉”養成記。         

關長來

品質可靠

成20多年“首選”品牌

20世紀90年代，來自河南南陽的關長來離開家鄉，獨自一人北上打工，經歷了無數的艱辛和挫折。

談及過往，關長來感慨道：“剛到天津時，是在一家搬家公司打工，一個月工資才幾百元，一趟活兒就掙5元。”當然，五年的打工時間雖然辛苦，卻是關長來人生最重要的一段經歷，也讓他對搬家這個行業有了全新的認知。”后來關長來手中有了一點積蓄，他也開始琢磨著想要買輛車自己單干。“因為在給搬家公司打工的時候，我就一直開的是江淮品牌的車，各方面性能表現都很好，所以我就想著等自己買車的時候，一定買江淮。”就在2002年，關長來有了自己的第一輛江淮1卡。

敢拼敢闖的血性和敢想敢做的勇氣，是成功的先決因素。經過幾年的打拼，關長來在2005年，成立了自己的搬家公司（利來搬家）。而且，經過多年的發展，利來搬家不僅從當初單一的居民搬家業務發展到以寫字樓搬遷、大型廠房搬遷為核心業務，還與快狗、58同城等互聯網公司開展了深入合作，業務范圍涉及整個天津。同時，伴隨著業務的逐漸發展，利來搬家也陸續買入江淮車，從二手車到新車，車輛規模迅速擴充。“之所以選擇江淮系列產品，首先就是江淮車的性能和質量有保障，另外統一車輛不僅利于管理，也會帶來不錯的廣告效應和視覺效果。”關長來說。

就這樣，20多年來，經歷了實踐比較，江淮駿鈴成為關長來的不二之選。目前，利來搬家有40多輛車，而且所有車都是江淮駿鈴。關長來還提到：“我們車隊有一輛很早一批購買的駿鈴車，到現在已經跑了20多萬公里，除了正常保養和更換易損件，從沒出現過一次故障。”         

提升效益

看準駿鈴聚寶盆

近年來，搬家行業競爭激烈，要想抓住市場，就要實現性價比全優。利來搬家采用的是平臺派單的運營模式，高速過橋費是包含在運單內的，因此成本支出主要就是油費，所以油費越低利潤越高。“之前選擇江淮就是其在油耗方面表現好。可是，我最近聽說江淮又出了混動輕卡，油耗更低，我趕緊去看了看。”關長來表示。

經過試駕，關長來對駿鈴聚寶盆更是連連稱贊。他表示，利來搬家業務主要是城際、城區的貨物運輸業務，車輛起停非常頻繁，城區堵車的情況更是常見。駿鈴聚寶盆采用德潤2×2插電式雙電機功率分流強混動系統，兩套動力系統隨時切換，起步時電機驅動，避開發動機低效率工作區間，在需要強動力時則發動機和電機雙管齊下，保證動力更強的同時發動機仍然處于高效率運行區間，可以完美匹配搬家運輸工況。“試駕過程中，我發現這輛車每公里只需5、6毛錢，而我們的燃油車目前要1元左右，公司40多輛車，每輛車每天大概都要跑200~300公里，這么算下來，一年下來節省的油費就比較多了。如果車輛用個七八年，節省的費用就更多了。”關長來對這一結果十分滿意。

此外，江淮1卡混動1號·駿鈴聚寶盆擁有更多路權，也是讓關長來滿意的地方。“目前，我們的業務拓展到京津冀全區域，所以也開始關注路權問題。而且，我還聽說從8月開始，天津也將出臺對燃油輕卡進行道路出行限制方面的政策，所以提早入手才能有備無患。”關長來還表示，駿鈴聚寶盆是續航超1000公里的綠牌輕卡，這不僅讓司機沒有里程焦慮，也減少了中途充換電或加油的時間，運輸效率也能大幅提升。

如今，利來搬家在關長來的帶領下已經站穩腳跟，并成為天津市場頗具影響力的品牌。立足當下，利來搬家的業務還在繼續拓展、規模也在逐漸增大，而關長來對未來的規劃也更為精準和長遠。“江淮1卡是利來搬家成功的功臣，接下來，我保守估計目前車隊大概有20輛車需要置換，而我也非常看好這款混動號駿鈴聚寶盆。”關長來堅定地說。