2025年開(kāi)年，以智能化、新能源汽車為首的春風(fēng)便吹遍了大江南北。這也成為物流與商用車領(lǐng)域關(guān)注的焦點(diǎn)。而3月份召開(kāi)的全國(guó)兩會(huì)，在政府工作報(bào)告中提到“實(shí)施降低全社會(huì)物流成本專項(xiàng)行動(dòng)”，進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)積極行動(dòng)，持續(xù)探索以先進(jìn)技術(shù)、裝備為抓手提質(zhì)增效。
在此背景下，當(dāng)大家拿起DeepSeek就像拿暖寶一樣愛(ài)不釋手，關(guān)注新能源商用車銷量像關(guān)注天氣預(yù)報(bào)一樣頻繁時(shí)，物流企業(yè)正在做哪些更有意義的事？
在與北京鑫平物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱：鑫平物流）創(chuàng)始人朱春利溝通中，小編找到了答案。
作為一家知名的4A級(jí)物流企業(yè)，鑫平物流自有車輛600多輛，從事干專線、大宗倒短業(yè)務(wù)，主力運(yùn)營(yíng)“四通一達(dá)”骨干運(yùn)輸項(xiàng)目，網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)，持續(xù)通過(guò)新能源運(yùn)輸解決方案、智能管車等手段提質(zhì)增效，成為行業(yè)新能源化、智能化的典型代表。
那么，鑫平物流是如何進(jìn)行新能源車輛布局，應(yīng)用智能化手段，從而創(chuàng)新發(fā)展的？
提前布局新能源 LNG重卡、純電輕卡齊發(fā)力
“現(xiàn)在，LNG重卡占車輛總數(shù)的30%，包括東風(fēng)柳汽、陜汽德龍，燃油車還有一汽、中國(guó)重汽汕德卡等品牌車輛。“朱春利說(shuō)，2023年引進(jìn)LNG重卡后，公司看到了它們?cè)谥形骶€路上的優(yōu)勢(shì)。
為什么不是換電、氫燃料、甲醇卡車？他認(rèn)為L(zhǎng)NG重卡技術(shù)更成熟，應(yīng)用更廣泛，高速公路上加氣站數(shù)量也比較多，補(bǔ)能更快。“甲醇、氫燃料產(chǎn)品，將來(lái)我們主要考慮用于運(yùn)距二三百公里的短倒場(chǎng)景。”朱春利介紹。
于是，這兩年，東風(fēng)天龍、東風(fēng)柳汽、陜汽德龍的LNG重卡成為鑫平物流在上述線路中的中堅(jiān)力量。平均2年8個(gè)月回本，1年多追平與燃油車的購(gòu)買價(jià)差，這樣的結(jié)果，朱春利表示非常滿意，并且要堅(jiān)持做這樣的投資。
不過(guò)，鑫平物流使用電動(dòng)輕卡比LNG重卡更早，其現(xiàn)有福田歐航智藍(lán)4.2米廂車80多輛，用于網(wǎng)點(diǎn)間倒短，續(xù)航里程能達(dá)到200公里。對(duì)于運(yùn)輸快遞包裹這樣的拋貨來(lái)說(shuō)，朱春利認(rèn)為這些車很適合，買得很值。
當(dāng)然，提早大膽嘗試并布局新能源解決方案，并非跟物流行業(yè)的風(fēng)。朱春利坦言有兩個(gè)直接原因，一是LNG氣價(jià)平穩(wěn)，中西部區(qū)域價(jià)格相對(duì)更穩(wěn)定，二是購(gòu)買電動(dòng)輕卡有補(bǔ)貼紅利。
如今，在市場(chǎng)化大背景下，選擇LNG重卡、純電輕卡自然要以效益為先，而鑫平物流在布局實(shí)踐中，率選達(dá)到了預(yù)期效果，可以說(shuō)找到了致勝未來(lái)的法門。
斥資百萬(wàn)級(jí)投向智能化 保障安全 持續(xù)提效降本再出發(fā)
幾乎與布局新能源車同步，鑫平物流投資幾百萬(wàn)元，研發(fā)智能化系統(tǒng)，每輛車投入超萬(wàn)元，目的就是為車輛管理插上智能化的翅膀，培養(yǎng)內(nèi)質(zhì)硬核，不斷提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。這個(gè)智能系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)哪些功能？
“我們的車分散在全國(guó)各地，每輛車在哪個(gè)分拔點(diǎn)、哪個(gè)場(chǎng)地、裝卸貨是什么時(shí)間，司機(jī)都可以通過(guò)操作APP與調(diào)度系統(tǒng)連接。每輛車上配備的智能化系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)預(yù)警、車輛維保及驗(yàn)車提示等功能。車輛定位，現(xiàn)在能做到每3分鐘上傳一次。“朱春利總結(jié)智能化的目的：實(shí)時(shí)監(jiān)控、安全運(yùn)營(yíng)。
除了自有智能調(diào)度系統(tǒng)，車企管理系統(tǒng)也能幫助物流企業(yè)進(jìn)行車輛管理。但與強(qiáng)調(diào)車輛運(yùn)營(yíng)管理不同，車企管車系統(tǒng)側(cè)重于車輛功能管理，比如通過(guò)東風(fēng)柳汽管車系統(tǒng)可以監(jiān)控駕駛員是否快速踩油門、頻繁剎車、變道、死打方向盤，此外還包括車輛怠速時(shí)長(zhǎng)、空駛時(shí)長(zhǎng)等的監(jiān)測(cè)。朱春利提出建議，如若兩系統(tǒng)能合二為一，公司分管兩個(gè)系統(tǒng)的人員也可以減少為一個(gè)，管理成本還要再降低。
“在智能化方面，我們希望車企做得越細(xì)越好，這樣我們就能少在技術(shù)上搞開(kāi)發(fā)，專心做運(yùn)營(yíng)，管車也能更輕松一些。”朱春利說(shuō)出了企業(yè)投資智能化和降低運(yùn)營(yíng)管理成本的期待。
他還表示，如果未來(lái)車輛實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛，長(zhǎng)途行車時(shí)，駕駛員不必遵循現(xiàn)行規(guī)定每隔4小時(shí)休息20分鐘或換班，那么1位駕駛員如果能持續(xù)駕駛8、9個(gè)小時(shí)，就又節(jié)省了人員開(kāi)支，也將進(jìn)一步提高時(shí)效。
能夠保障用車安全，還能助企業(yè)降本增效，這樣的智能化當(dāng)然更有意義。
創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式 整合固線發(fā)力大宗 多點(diǎn)齊開(kāi)花
“以前夫妻車、兄弟車全家上陣的模式，未來(lái)將越來(lái)越少，物流企業(yè)規(guī)模化運(yùn)營(yíng)更有議價(jià)能力，更能享受特定的車輛服務(wù)，在市場(chǎng)上更有競(jìng)爭(zhēng)力。”朱春利介紹。他認(rèn)為，這是物流專業(yè)化、規(guī)模化、平臺(tái)化發(fā)展過(guò)程中的必然趨勢(shì)，單打獨(dú)斗的時(shí)代一去不返。
鑫平物流與合作廠商簽署車輛批量采購(gòu)協(xié)議
“甲方對(duì)于投標(biāo)企業(yè)要求越來(lái)越高，包括車輛情況、企業(yè)稅收情況、車隊(duì)規(guī)模等。家里有一輛車，或者個(gè)人手里有五六輛、十幾輛車，這對(duì)于運(yùn)營(yíng)較大規(guī)模的項(xiàng)目來(lái)說(shuō)都是沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的。”同時(shí)他還表示，個(gè)體運(yùn)輸人在車輛購(gòu)置、保險(xiǎn)費(fèi)用等成本方面，也比大型物流企業(yè)高。
鑫平物流自有車輛
隨著物流經(jīng)營(yíng)管理水平的提高，鑫平物流業(yè)務(wù)模式方面不斷創(chuàng)新。比如，公司對(duì)大多數(shù)駕駛員都采用聘用制，但對(duì)于一些固定線路則采取承包模式，對(duì)另一部分駕駛員還采取以租代購(gòu)等模式進(jìn)行合作，針對(duì)大宗商品運(yùn)輸業(yè)務(wù)，無(wú)論車輛訂制、人員管理等方面鑫平物流都采取不同于快遞業(yè)務(wù)的策略。總之，其以多種經(jīng)營(yíng)模式適應(yīng)多種業(yè)務(wù)形式。
如今，新能源車輛得到迅速推廣，物流平臺(tái)模式也發(fā)展迅速，但這背后也顯現(xiàn)出不少問(wèn)題。比如，平臺(tái)抽取高傭金、套路貸等，讓人防不勝防。朱春利表示，廣大司機(jī)要警惕這種超常規(guī)的高回報(bào)、高利潤(rùn)套路，在選擇合作平臺(tái)時(shí)要擦亮眼睛。
朱春利還表示，鑫平物流積極創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式，憑借多年積累，在技術(shù)、裝備、服務(wù)、管理能力等方面擁有了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，更愿與上下游企業(yè)、個(gè)體從業(yè)者廣泛合作，共謀發(fā)展，共贏未來(lái)。
總體，鑫平物流抓住目前快遞業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展的機(jī)遇，深耕細(xì)作，提早布局和投資改善運(yùn)營(yíng)管理，提質(zhì)增效，引領(lǐng)了綠色、智能物流風(fēng)潮，可以說(shuō)展現(xiàn)出經(jīng)營(yíng)者的睿智和對(duì)行業(yè)發(fā)展的冷靜思考。而物流與商用車行業(yè)在新能源、智能化深入發(fā)展的新征途中，也將更加青睞這樣的創(chuàng)領(lǐng)者。相信在物流業(yè)向更高質(zhì)量發(fā)展，商用車新能源化智能化加速前行的環(huán)境下，以鑫平物流為代表的先行者們，將有更為出彩的表現(xiàn)，美好前景值得持續(xù)關(guān)注。
